sulfatation batterie

Bonjour,
Une batterie récente déchargée complètement, en combien de temps celle-ci deviendra irrécupérable par rapport à la sulfatation ?

L'équipage
08 mai 2017
08 mai 2017
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bjr,
ça c'est comme le fût du canon :
un certain temps ...
alain :oups:

08 mai 2017
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Fritz the cat je sais que tu peux être plus précis, mais sa n'empêche pas l' humour de notre regretté Fernand raynaud !

08 mai 2017
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Tout dépend depuis quand elle est à ce point déchargée. Et puis, c'est quoi complètement déchargée ? Combien de volts à vide ? (aux bornes).
Il me semble qu'une batterie déchargée à plus de 50%, soit qui n'a pas plus de 11,8 volts, est une batterie qui ne tiendra pas la charge si toutefois on arrive à la charger ?
Mais je suis persuadé qu'il y a sur ce forum des plus qualifiés que moi sur ce thème.

08 mai 2017
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Un exemple : la batterie ( au plomb ) s'est complètement déchargée suite a une consommation quelconque et elle est restée comme cela pendant 8 jours, en théorie, quel sera son pourcentage de sulfatation ? et au bout de 1 mois, 3 mois , 6 mois etc... sera t-elle récupérable ou HS.
A une époque lorsqu' une batterie était sulfatée il était préconisé de la vider complètement la remplir à l'eau distillée et faire une recharge lente la revider et remettre l'acide au bon degré. je ne sais pas si cela est bien efficace avec les batteries actuelles.

08 mai 2017
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il faut toujours laisser une part au doute autrement la vie ne vaut pas d'être vécue !!!!
alain

08 mai 2017
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Ok Alain, tu as parfaitement répondu à ma question !!!
J'espère que demain tu vas te remettre au boulot ...

09 mai 2017
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????
Sulfatation = Présence de sulfate de plomb (PBSO4H2) Se voit en premier aux bornes de la batterie.
Voici pour les batteries (liquide et plaques).
Essai de restauration au moins cher car si à la fin il y a doute il y a faute.
Donc à la jaille (recyclage).
Savoir que des décharges complètes sur les batteries au plomb leur écourtent gravement la vie.
Voici donc ce que l'on préconise:
1) On pèse acide (28° Baumé) - charge lente (Fin de charge + 13.5 V) et test de décharge (Très important car une batterie peu afficher 13V Pour 12 V et être blète.
Si ce premier test n'est pas satisfaisant on vide et on rince bien à l'eau douce. Inspection des plaques. Si Ok on rempli avec une solution SO4 + Eau distilée. Se fournir chez les grossistes à bagnoles (Solution pour batteries).
On rempli 1.5 à 2 cm au dessus des plaques et charge lente et test de décharge ex: Démarreur.
Enfin peut être l'opportunité de passer sur des batteries neuves et plus modernes (Gel, décharge lente etc.).
CDT

09 mai 2017
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Une batterie technologique d'accord à condition d'avoir les moyens de charge appropriés qui ne sont pas donnés non plus sinon elle fonctionnera à peine plus longtemps qu'une premier prix..............

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