suite culasse yanmar 2gm

Bonjour,donc pour ma culasse j'ai réussi a avoir les écrous avec une clé un peu plus grosse,là il me reste les 3 écrous côté filtre a air que je verrais demain.Sinon j'ai aperçu le trou par ou s'échappe l'huile,pensez-vous qu'il est possible d'effectuer une réparation genre soudure,et vers qui se tourner sachant que j'habite Lorient (ets meunier).Merci bien

L'équipage
23 déc. 2019
23 déc. 2019

j'ai oublié de préciser que ce petit trou se situe au niveau de la sortie coude d'échappement

23 déc. 2019

ce trou n'est pas normal ? circuit d'huile
avant de bricoler qque chose faut se renseigner, un mécanicien sur Lorient doit bien avoir un 2GM ouvert qque part, mais pour moi l'aspect du trou n'est pas anormal sur la photo
si tu as une fuite d'huile, ça peut venir de la segmentation ou des joints de queue de soupapes
JL.C

23 déc. 201916 juin 2020

nouvelle photo avec flèches devant la perforation

23 déc. 2019

En fait il faut zoomer le trou dont je parle est petit et il se trouve dans le circuit d'huile que l'on voit sur la photo juste au-dessus de l'écrou il se trouve sur la paroi d'évacuation de l'eau (le trou)
Ps:il faut bien zoomer pour le voir

23 déc. 2019

quand je dis paroi évacuation de l'eau je parle l'eau de refroidissement qui passe par le coude

23 déc. 2019

bonsoir
oui en zooment bien , le petit trou est visible entre les deux boulons .
mais en haut de la photo j'ai ( ont a ? ) l'impression d'un arrachement de metal .

salut

23 déc. 2019

Si c'est sur le circuit d'eau tu peux peut être essayer de poinçonner du plomb ou du zinc? Ou alors de l'époxy chargée en poudre de fer???

24 déc. 2019

Demande conseil à un mécano Yanmar à Lorient (il y en a plusieurs). Pourquoi veux-tu démonter la culasse. Quel outillage as-tu. Pour le remontage il faut impérativement une clé dynamométrique. Quelqu'un t'en prêtera une ? Bon courage. MM

24 déc. 2019

Saroyan je démonte la culasse car elle est percée,mais sinon oui j'ai l'outillage merci et bon réveillon

24 déc. 2019

Faudrait voir avec un atelier spécialisé, mais il est probablement possible de recharger en soudure pour combler le trou. Combien de temps ca tiendra, en revanche...

24 déc. 2019

Bonjour
Si c'est une corrosion perforante et ça m'a l'air d'être le cas, soudure très difficile car peu de métal, la zone corrodée doit être plus importante à l'intérieur.
essaie de trouver une culasse démontée pour voir l'intérieur et comparer.
sinon, je ne voie pas d'autre solution de démonter afin de voir l'étendue des dégâts.
pour un rechargement, regarde si tu as un revendeur "Castolin" c'est des spécialistes tous métaux
voici le lien
www.castolin.com[...]-finder

Francis

24 déc. 2019

Oui c'est pas évident quand même, ça donne une idée de ce qui est possible....

24 déc. 2019

si bien compris ! par le petit trou tu a de l huile qui sort et le grand trou et le passage de l eau de refroidissement ! si c est le cas pourquoi pas manchonné un tube en force dans le gros passage avec de la soudure a froid ? ces une idée comme ça ! type tuyau de cuivre que tu peut pres formé et ensuite le rentrer en force

24 déc. 2019

quitte a demandé a un usineur de faire un petit coup d alésage dans le trou de circulation d eau avant manchonnage pour que ce soit encore mieux

24 déc. 2019

Entreprise Meunier Lorient

24 déc. 2019

il y a plein de 2gm chez les mécanos, changer la culasse me semble le plus sérieux
colmater un endroit inaccessible où on ne sait pas l'épaisseur de métal ni son état me semble être une aventure qui tournera court, et pas donnée
JL.C

24 déc. 2019

malheureusement ta culasse est belle et bien morte

24 déc. 2019

ok j'ai bien lu tous vos messages, ma culasse est démonter, circuit d'eau légèrement bouché mais ça va.Enfin de semaine je l'amène chez un spécialiste pour leur avis.Je vous tien au courant et merci

24 déc. 2019

www.leboncoin.fr[...]89.htm/
c'est pas à côté, mais pour 700€ il y a de la pièce...
JL.C

24 déc. 2019

Oui je l'ai vu mais je lui ai envoyé un message et pas de réponse mais à voir effectivement

25 déc. 2019

j'ai eu le même problème sur un arona ,on a rentré un tube d'inox en force en chauffant la culasse et le tuyau au frigo le tout bien badigoné de loctite ,ça n'a jamais bougé c'était dans le passage d'une tige de culbuteur .certainement un défaut de désablage au moment de la fonte .
alain

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

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