Suggestions mer Egée, été 2006

Bonjour

Je prévois naviguer sur la mer Égée cet été. Départ de Port St-Louis mi-mai en direction de Lemnos au nord de la mer Égée, le plus rapidement possible dans l'espoir que le Meltem ne sera pas trop installé avant la fin du printemps.

Je planifie être à Lemnos vers le 8 juin (Il nous faut être au moins à Athènes à cette date). Ma femme et ma petite fille (elle aura 18 mois) nous rejoindrons en avion.

Le plan pour le moment est de descendre vers la Crète en ziz-zaguant de part et d'autre de la mer Égée pendant tout juillet, de profiter des vents favorables pour naviguer d'est en ouest sur la côte nord de Crète pendant les 3 premières semaines d'août avant de remonter vers Kalamata pour hiverner (sauf si quelqu'un suggérait un autre endroit meilleur marché et convenable).

Mais plus je lis, plus je me demande si la mer Égée ne risque pas de poser problème. Nous sommes sur une patate (un Mauritius de 13M en acier qui prend très bien la mer), et force 6, voire 8, en vent arrière ne me préoccupe pas. Mais l'équipage ne recherchant pas des sensations fortes sur l'eau...

La version que je lis le plus souvent est à l'effet que le Meltem souffle force 4-5 de midi au coucher du soleil. Parfois force 7 voire 8. Rien qui m'inquiète vraiment. Les pilot charts confirment. Mais les narratifs qu'on trouve ici et là parlent de vents constants (i.e. qui ne faiblissent pas la nuit, et sans périodes de vents favorables).

Bref, si vous connaissez bien l'Égée, que feriez vous sachant que nous devons être dans le voisinage d'Athènes ou de Lemnos début juin et à Kalamata fin août.

merci

Stéphane

L'équipage
07 mar. 2006
08 mar. 2006
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Quelques souvenirs en vrac

J'ai fait 3 périples de plusieurs mois en mer Egée.
Globalement j'en retiens ceci:

D'abord, je te dirai que si tu prévois 3 semaines sur mi-mai
début-juin pour faire le trajet Camargue-Athènes, tu ne verras pas
beaucoup d'escales et tu feras de très longues étapes au moteur.
En cette saison, du Sud Sardaigne aux abords du Pélopponèse, surtout
sous la Sicile, c'est souvent la méga-calmasse qui dure.
A l'époque où j'étais pur voileux, j'étais vraiment content quand
j'alignais 50 à 60 NM par 24 heures!

Et ensuite, de Kithira à Athènes, tu as de fortes probabilités d'avoir
le vent en plein dans le nez.
Si j'étais tenu d'être à Athènes le 8 juin, le mettrais plutôt le cap
sur Patras, et les formalités d'entrée accomplies, je prendrais
le canal de Corinthe.
Mais bon, chacun voit midi à sa porte! ;-)

Ensuite, le meltem me parait de plus en plus tardif, il se manifeste
rarement avant mi-juillet, fin juillet, et il ne devient vraiment fort
qu'en août surtout si tu te rapproches de la Turquie.
Je me suis pris une sévère baston entre Rhodes et les cyclades
orientales, de toutes mes bourlingues, c'est la seule fois où j'ai
vraiment failli perdre un équipier, c'était moins une!
Mais d'après le trajet que tu indiques, tu devrais rester dans le
bassin égéen S/SW, c.à.d la zone la moins exposée.

De surcroît, l'itinéraire que tu indiques si j'ai bien compris,
descendre d'Athènes vers la Crète et revenir W/NW te permettra
d'être pratiquement tout le temps au portant.
C'est une option intéressante.
Le problème est que, pour partir d'Athènes, il faut d'abord y arriver!

Sinon, le meltem est un vent essentiellement diurne qui faiblit
la nuit, mais j'ai connu au moins une exception où ça a soufflé
vraiment fort près de 36 heures d'affilée, au point de devoir
me dérouter sous le vent d'une île et attendre.
Mais, en dehors de quelques coups de vent, il y a en été un régime
de vents établis de secteur Nord, tout à fait praticables (2 à 5 Bft)
avec les inévitables venturis aux abords des îles.

Pour la côte N de la Crète en août, tu peux avoir des calmasses la
nuit et le matin quand la brise de terre s'oppose au vent synoptique,
et en fin d'après midi et en soirée 30 à 35 kts quand la brise de mer
vient renforcer le régime régional.

Ensuite, pour remonter sur Kalamata, tu feras du travers mais attention
à l'entrée du golfe, avant d'être dans un véritable lac marin, les
caps réservent parfois des surprises... Comme d'habe en Mediterranée.

Bon vent et bonne route!

08 mar. 2006
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Pas grand chose à rajouter sur ce que dit Christian
J'ai passé un an en mer Egée.
Le meltem débutait en Juin, pour avoir sa pleine puissance en mi Jullet.
Avoir un bon moteur permet de le remonter: faut de chevaux. Si le meltem ne faiblit pas en soirée, c'est parti pour 24h fort, on s'abrite effectivement sous le vent des iles, petites ou grandes.
Le mois de Mai est statistiquement le moins venté en Med. Juin est merveilleux pour descendre de Corfou vers Kalamata, zigagant entre la cote et les iles.
Pour l'hivernage je préfère Turquie.
Bonne mer, et surtout abritez le petit contre les UV, car les enfants sont sans défense contre le soleil et peuvent facilement développer un cancer de la peau.
Tom B

08 mar. 2006
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Merci
Oui, merci Christian pour tes conseils.

Je retiens l'idée de Patras. Je suppose que si nous avons la chance d'avoir un vent du sud entre Bizerte et la Grèce, on peut en profiter pour remonter. Pas bête du tout :)

Et oui, je suis familier avec les calmes siciliens :) l'an dernier. Ce qui explique d'ailleurs que mis à part Malte, nous n'avons que très peu d'intérêt pour les escales.

merci encore

Stéphane

08 mar. 2006
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Hivernage
Il me semble que l'hivernage a Kalamata n'est pas un bon plan , trés peu de place a terre , dans l'eau c'est mal protégé des vents de sud .Je préfére au sec, chez Yanis a coté de Poros 37°29.29 - 23°28.13 pour le bateau c'est bien ,pour le reste moyen (sanitaires!..)Concernant le meltem Cristian a eu de bonne condition,je navigue depuis 2 ans en mer égée, j'ai eu des conditions plus difficiles.C'est dommage pour commencer de ne pas prevoir une croisiére dans les Ionniénes !....
Salut

08 mar. 2006
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coordonnées Poros
Tu aurais les coordonnées? Ou tu peux me donner une idée du prix d'un hivernage (très préférablement à sec)?

Merci

Stéphane

08 mar. 2006
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coordonnées Poros
Tu aurais les coordonnées? Ou tu peux me donner une idée du prix d'un hivernage (très préférablement à sec)?

Merci

Stéphane

09 mar. 2006
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Hivernage
Désolé mes doc sont au bateau ,je ne pourrai donc pas te repondre avant le mois de mai ,par contre tu trouveras ces renseigements sur le guide Imray.
Pour l 'hivernage 3 conditions:
Bateaux sur ber acier.(j'ai vu les conséquences d'un petit tremblement de terre a Levkas sur des bateaux calés "a la Gréques" massacre!...)
Sortie de l'eau avec travers lifth ou avec une grue .
S'assurer que le chantier est couvert par une assurance.
Dans les Iles Saroniques , pour l'hivernage il y a egalement Kalamaki (en sortie du canal sur la droite)c'est bien pour le bateau mais loin de tout
Salut

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