stratifier un pont en teck. Possible ou pas ?

J'ai un pont en teck qui devrait etre enleve mais c'est un travail de titan qui risque de delaminer le polyester avec un enorme travail de refinition. Est-il possible de stratifier par dessus et installer un antiderapant ?
Ce serait plus simple.
Et comment faire ?

L'équipage
23 déc. 2007
0

possible
bien sur, tout est possible.
serait-ce intelligent, c'est une autre question.
Stratifier sur du bois abimé, et flexible... pas bon!

Quel bateau? teak collé ou vissé?

A priori, si le teak doit être enlevé, c'est que le pont en dessous demande aussi de l'attention. c'est le bon moment pour la lui donner.

24 déc. 2007
0

Je suis dubitatif ....................
.......quant a l'accroche d'une strat sur ce genre de surface.......

24 déc. 2007
0

soyons clair

c'est une bonne façon de cacher la m....

josé

24 déc. 2007
0

Moi je dirais de se foutre dans la m......
....tiendra pas dans le temps......infiltration entre la couche strat et le teck.....délaminage ++....enfin un cercle infernal qui finira par l'enlévement du teck ET de la strat.....
A moins que ce soit pour vendre...
:jelaferme: :mdr:

24 déc. 2007
0

sans parler
du double poids.

24 déc. 2007
0

Ah bon, pourquoi?
"travail de titan qui risque de délaminer le polyester avec un énorme travail de refinition".

Le teck enlevé, si posé déjà sur du polyester, ça ne me semble pas insurmontable de refaire un surfaçage.
Le pb est + de tt démonter, cadènes, rails de fargues, taquets, enfin tt ce qui est fixé sur le pont.

C'est la seule solution, AMHA.

RV

24 déc. 2007
0

ça colle pas bien
parce que le teck est un bois gras. C'est entre autres pour ça qu'il résiste à l'eau. Entrées d'eau assurées à terme. C'est à ce moment que le double travail de double titan risque de commencer.

24 déc. 2007
0

Je pense
que c'est bien ce que j'ai dit. Pas d'autre solution que de tout enlever.

RV

30 déc. 2007
0

oui
Dans mon port-chantier, je vois réguliérement des bateaux dont un ôte le pont teck pour en remettre un autre. Cela n'avait pas l'air de poser de problèmes à ceux qui le faisaient.

Mais c'est du boulot, c'est exact. D'ailleurs le gros de la main d'oeuvre ne sera pas le démontage (à la spatule électrique + ciseau à bois) mais bien la pose d'un nouveau pont en teck.

Le coût en chantier est de l'ordre de 1000 euros le m2 tout compris (un excellent : Trapani dans le Var)

29 déc. 2007
0

merci pour vos reponses
Quelqu'un a deja fait ce boulot de tout enlever ?
Le teck semble colle et visse !
Je suppose que boucher tous les trous un par un ne doit pas etre triste !

29 déc. 2007
0

en rénovation...
en réno (comme en neuf d'ailleurs!) dans le batiment on lardait tout le bois de pointes de 60 pour que le plâtre accroche bien.

mais tu ne vas quand même pas oser faire ça à un bateau !?!

:-D
pas sur la tête !

30 déc. 2007
0

suite ....
ton teck doit effectivement être collé et vissé, tu dois voir sur l'ensemble des lames la trace des tapots de bois, diam 10 env, dans le sens di fil du bois, dessous la tête de vis
tu pourrais défoncer ton teck avec un rabot à couteaux genre rabot à béton industriel, mais le pb c'est justement ces vis !
A+

30 déc. 2007
0

j'ai envie de poser des questions:
est il vraiment necessaire d'enlever ce teck et n'y a t'il pas une solution pour l'éviter ?

30 déc. 2007
0

Et donc,
qu'est ce qui cloche avec ce pont actuellement ?

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