Stockeur de génois

Bonjour,

J envisage de remplacer mon vieille enrouleur mais voila !
je me posais les questions suivantes,

1/Est il possible d installer a la place d un enrouleur , un STOCKEUR de génois ?

2 /Avantage et inconvénient ?

3/ Fiabilité ?

4/Complexité de montage ?

5/Est ce que mes voiles qui vont sur mon enrouleur pourront s adapter ou y a t il des modif a prévoir ?

6/Cout d achat ?

7/ Marque a éviter ?

Voila, ...merci a vous pour toutes vos réponses.

L'équipage
08 fév. 2012
08 fév. 2012
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Un stockeur : tu veux dire sans doute un emmagasineur ?

Oui, c'est possible, mais si tu expliquais tes motivations de changer l'enrouleur pour un emmagasineur, on comprendrait un peu mieux car

  • l'emmagasineur est plutôt fait pour voile grande et légère ou petite et costaude (pas pour grande et costaude comme un génois)
  • l'enrouleur permet d'enrouler comme son nom l'indique, mais surtout d'enrouler une partie de la voile pour réduire, ce qui n'est pas le cas avec l'emmagasineur
  • l'emmagasineur permet surtout de hisser roulé et de dérouler ensuite.

Le mieux : les deux, mon Général (ou plutôt les trois quand on est riche) :

  • un génois sur enrouleur
  • devant lui : un gennaker sur emmagasineur sur bout dehors
  • derrière lui : un solent à ris ou trinquette ou TMT sur étai largable
08 fév. 2012
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Voila pourquoi je te parle de STOCKEUR de génois.

08 fév. 2012
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Voilà pourquoi ? Voilà pour quoi quoi ?

Le "stockeur" que tu envisages est un emmagasineur ou pas ?

08 fév. 2012
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ah oui, je commence à comprendre : tu veux un emmagasineur pour remplacer ton enrouleur parce que c'est moins cher. C'est ça ?

Désolé, mais amha, ce n'est pas une bonne idée. Chacun son boulot. Un enrouleur enroule et un emmagasineur emmagasine. :tesur:

08 fév. 2012
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Que d agressivité Pircarre !!

Si tu ne comprends pas , ne te sent pas obligé de répondre sur des sujets que tu ne maitrise pas !
Passe ta route gentillement garcon,
Quand a son cout, un enrouleur coute sur mon canot 2000 euros en ros quand a un stockeur, 4000 euros ! désolé Pircarre ! t'es hors sujet ....NEXT ;-))

08 fév. 2012
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Je ne pense pas avoir été agressif, mais au contraire avoir répondu comme j'ai pu à une question en fonction de mes connaissances.
Je serais heureux que tu m'expliques ce qu'est un stockeur et quels sont ses avantages (vu le prix, je suppose qu'il y a plus d'avantages que d'inconvénients).
Mais puisque tu poses la question, je suppose que tu ne maitrises pas le sujet plus que moi.
Bon vent quand même.

08 fév. 2012
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Et bien voilà : pas de quoi s'énerver : www.facnor.fr[...]cno.pdf

Comme ça nous sommes tous les deux plus instruits.

Sans rancune.
Pierre

08 fév. 2012
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merci M'sieur.

08 fév. 2012
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Le stockeur est top, mais attention uniquement pour naviguer avec toute la toile.
C'est bien mais que sur des bateaux avec foc a faible recouvrement donc tu fonctionnes comme l'enrouleur avec une surface du foc optimisée par rapport a l'enrouleur SAUF que tu ne peux pas naviguer voile reduite c'est tout ou rien, donc uniquement pour la regate ou bien pour une trinquette ou solent...
Au niveau tarif c'est vraiment cher, car l'etai est intégré dedans donc suivant la charge de rupture/travail ca chiffre tres vite....
Ce qui est bien, c'est l'enrouleur poulie crantée
Bon courage !!!

08 fév. 2012
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Je ne comprends pas trop bien l'intérêt du stockeur (a moins que j'aie mal compris?)
A priori, il cumule les inconvénients des enrouleurs et emmagasineur: comme les emmagasineurs, on est obligé de marcher par tout ou rien (pas possible de dérouler partiellement), et contrairement à l'emmagasineur, on ne peut pas affaler la voile pour la remplacer par une autre. Alors, où est l'intérêt, surtout si ça coute 2 fois plus cher?

08 fév. 201208 fév. 2012
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notre bateau POGO 10.50 est equipe d un stockeur de genois
le surcout du simple au double vient simplement du fait que l etai n est pas en cable mais en textile
avantages
le poids de l ensemble est negligeable par rapport a un enrouleur classique moins de poids dans les hauts bateau beaucoup plus confortable a naviguer
pas de risque de rupture d etai souvent frequent sur les enrouleurs
genois avec une coupe optimale pas de reprise de creux pas de bande anti uv avec fourreau de genois

inconvenients
surcout
a partir de 20 nds imperatif d abattre en grand pour rouler
avoir une trinquette sur bas etai pour naviguer a partir de 22 25
convient effectivement a des bateaux avec genois sans trop de recouvrement pogomoramora.free.fr[...]

08 fév. 2012
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Abattre ? pour rouler ?

08 fév. 2012
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oui, la voile fasseye moins et la tension sur l'écoute est plus régulière, d'où le serrage de la voile roulée aussi.

08 fév. 2012
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Merci de ta réponse leno,
J ai une autre question,
Le stockeur nécessite des voiles a ralingue ? comme un enrouleur ? ou fermeture ? ou mousqueton ?

Merci de l info

08 fév. 2012
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En fait, generalement, ceux sont des mousquetons, ou un zip genre fermeture eclair perfectionnée, le stoqueur est une poulie crantée en bas et en haut un emerillon avec systeme tournant, qui relie un cable en acier monotoron ou dyform ou rod ou textile sans allongement, mais j'insiste bien sur le fait que c'est etudié pour un foc et non un génois car il s'enroule en bas en premier puis en haut donc avec un recouvrement important ca va abimer la voile....

08 fév. 2012
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Ces informations complémentaires me confirment dans ma question: QUEL INTERET?
Si je lis bien, un intérêt marginal sur l'enrouleur, mais un inconvénient majeur (pas possible de rouler partiellement) et AUCUN intérêt par rapport à l'emmagasineur, qui permet d'envoyer la voile du temps, depuis le solent au genaker, en passant par le foc, le génois, le Code 0, ou tout ce qu'on veut d'autre!
Ou alors, qu'on m'explique?

08 fév. 2012
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Je n'y connais rien, mais il faut bien un étai ...
Si je comprends bien l'excellente doc dont le lien est passé plus haut, le stockeur est un emmagasinneur + un étai ???

09 fév. 2012
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Non, pas forcément. Le câble de torsion du guindant est aussi solide qu'un étai, et peut en assurer les fonction. Mais dans ce cas, il ne faut jamais affaler une voile avant d'en avoir envoyé une autre.
On peut également avoir un étai en plus, pour assurer la sécurité du mat lors d'un changement de voile. Mais, dans ce cas, il ne sert à rien lorsqu'une voile est établie.

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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