start pilot

Je n'arrive plus à démarrer mon Volvo 2030 après remontage du réservoir,après une purge pénible le go arrive aux injecteurs mais le motuer ne part pas.Un mécano me dit que le moteur est noyé et me propose d'utiliser du star pilot pour le redémarrer je suis réticent à l" emploi de ce produit ,le moteut démarrait au quart de tour avant.Merci

L'équipage
13 déc. 2010
13 déc. 2010

quelle est la question?
cordialement

13 déc. 2010

echappement plein d'eau
bonsoir

as tu beaucoup insister pour le redemmarer ?

si oui, il se peut que l'echappemt soit plein d'eau et cela empecherer les gaz de sortir.

tu peut utiliser du start pilote, que tu pulverise dans la boite à air, filtre enlever.

là ça va demarrer direct et tu sera sur qu'il ne reste pas d'air dans tes circuit de gazoil.

par contre si il ne redemarre pas, sans le start pilote, n'insite pas trop car les moteur adore se combustible.

il l'aime tellement que après le moteur aura du mal à demarer au gazoil ( tu peut qu'en memes demarer 10 fois au start pilote ).

une petite astuce aussi pour demarrer par temps froid ou lorsque le moteur a du mal.

en actionnant le bouton poussoir de démarrage, on tire environ 1cm de la tirette de l'etouffoir.

ça donne tous simplment un peu d'avance à la pompe d'injection et le moteur demarre beaucoup mieux.

( ce systeme est automatique sur les diesel de nos chère voiture, c'est un cable relier à une sonde.

a froid la sonde tend le cable et celui ci tire une manette sur la pompe d'injection pour les depart à froid. le moteur prend 200 tr de plus pendant quelques minutes, le temps qu'il chauffe. )

je ne peut pas plus t'aider. bon courage

as tu une poire d'amorçage ?

13 déc. 2010

Sart pilot
J'ai fermé la vanne d'eau de mer avant d'insister au démarreur pour purger aux injecteurs après avoir vérifié que la purge etait OK au filtre moteur et à la pompe à injection ,un mécano à vérifié le tout y compris les bougies de préchauffe .Le moteur ne démarrant toujours pas il propose l'emploi de Startpilot qu'en pensez vous

13 déc. 2010

il a raison
cordialement

13 déc. 2010

Star pilot
Bonsoir,
Si tu n'as jamais utilisé du star pilot, je te conseille de le pulvériser sur ton filtre à air quelques secondes suffisent, lorsque on en pulvérise trop le moteur claque. Pas bon pour lui, attend quelque secondes fais un essai au démarreur, puis recommence l'opération en pulvérisant un peu moins de star pilote

13 déc. 2010

start = demarrage
un moteur mal regler voir hs, va demarrer au start pilote !!!!

ya plus qu'a !!!

14 déc. 2010

C'est peu être
Un problème de compression. Si ton moteur a beaucoup d'heure de fonctionnement il commence a être un peu use et les compressions ne sont plus se quelles devraient être. En hiver si les compressions ne sont sont pas au top ton moteur. Aura beaucoup de mal a démarrer .

14 déc. 2010

moteur
Moteur 940 H.Tournait normallement avant nettoyage réservoir.Il y aurait une petite crépine à l' entrée de la pompe d' alimentation qui pourrait etre bouchée je vais vérifier ce matin.Merci à tous

14 déc. 2010

les filtres sont peut être encrassés, mais
tu nous dis que le gazole arrive aux injecteurs, donc vu qu'il y a du gazole dans la pompe et le circuit HP, l'encrassement du circuit BP n'empêcherait pas de démarrer, quitte à caler au bout d'un moment à l'accélération par manque de gazole

16 déc. 2010

Pour informatio
Mon Volvo 2030 ne partait pas parce que les bougies de préchauffage étaient mortes.Peut ètre parce que trop sollicitées lors des différentes tentatives de purge Merci à tous

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (169)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022