St François en Gwada, seule marina "agrandie" en la remblayant !!!

Pour le moment, ils ne font que remblayer une bonne partie ...

L'équipage
02 mar. 2007
02 mar. 200716 juin 2020
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mais les projets ne manquent pas ...
Sauf que le passage de 100 (vrais bateaux) à 200 places (promenes- ...) est une belle moquerie.

02 mar. 2007
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ca doit etre le soleil
A noumea port moselle remblaie sur la partie ou le mouillage forain est libre et supprime ainsi la place pour une trentaine de bateaux au mouillage

02 mar. 2007
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noumea
sur noumea entre moselle et la baie de l'orphelinat en quelques années un paquet de mouillages ont disparus
ça rapporte pas et puis
ces bateaux aux mouillages c'est pas beau
on préfère les bateaux ventouses,
aux pontons !!!

02 mar. 2007
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Mais tu ne dis pas
quelle partie de la marina va etre agrandie : quelques bateaux qui ne payent pas remplacés par des commerces à touristes , electoralement parlant çà a de la gueule : çà crée des emplois , çà genere de la TVA, de la taxe professionnelle....

02 mar. 2007
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concretement
ce qui est sur : ils bouchent + de 10% de la surface ... pour deplacer la station essence qui ne fonctionne plus depuis 20 ans ? (dont le gerant etait en prison pour vol de carburant, mais comme le maire est un proche ...)

sur les plans : + de quais, mais pour des petits bateaux à moteur (7m).

comme il a vendu l UCPA (pour faire une residence), les 2 punch 1250 de l UCPA seront remplacés par 6 ou 8 quicksilver 750 ...

Comme le dit André, l excuse est economique, mais la realité est l economie personnelle de certains.

03 mar. 2007
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certes, mais c'est l'UCPA qui est parti
sans doute à cause des subventions sucrées (mais là, je persifle sans savoir). Avant l'UCPA percevait des subventions pour faire venir ces chers métros en vacances. Mais depuis, les métros viennent tous seuls, donc plus besoin de subventions...

03 mar. 2007
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certes, mais c'est l'UCPA qui est parti
sans doute à cause des subventions sucrées (mais là, je persifle sans savoir). Avant l'UCPA percevait des subventions pour faire venir ces chers métros en vacances. Mais depuis, les métros viennent tous seuls, donc plus besoin de subventions...

03 mar. 2007
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de la place...si on rentre !
car si on rentre en alignant les deux bouées tribod...on se paye la caye !!!
Et un seul fanal sur les digues; a l'entrée!!!!
bon vent!!!!

03 mar. 2007
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goto
rassure moi il y aura toujours un mouillage forain .
pour chance le balisage aux Antilles est B
tu nous l'aurai pas fait à l'envers :mdr:
je déconne

03 mar. 2007
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en effet, la passe Champagne n est pas facile
et à deconseiller la nuit.
Bien detacher la Sud, puis bien centrer son passage au milieu des 4 1eres cardinales. Avec la GV en secours, car pas de droit à la panne (sinon, c est un rouleau sur les coraux et le tapis)

Pour le moment, on peut mouiller dans le lagon, mais il y a des projets d" escale legere", c a d des bouées payantes. Cela dit, ce lagon est assez grand, surtout pour ceux qui maitrisent leur sondeur.

03 mar. 2007
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zöne a et b
c'est aussi un petit probleme...mais j'ai volontairement pas parlé de couleur! Cela est surtout important pour repérer le chenal et dans le chenal il faut bien à un moment ou l'autre être d'un côté ou de l'autre: Habituellement un chenal est libre et hors croisement on peut bien occuper la place qu'on peut !!!

moralité/ ici bien se tenir médian, malgés la houle qui peut faire dévier!!!

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