St 6001 nô pilote après la foudre

Bonjour. J ai déjà vue dans le forumdes cas un peu semblable ,, j ai pris. Enfin le bateau,,,la foudre la commande pilote st 6001 m indique nô pilote. , le c80 est hs on voit l arc de foudre après démontage est il possible de faire marcher le pilote seul. J ai branché la commande pilote direct à la sortie du calculateur raymarine. Il m indique st 6001 puis nô pilote,,, cet appareil branche sur un bateau voisin m indique un cap et stand-by ,, ce qui me fait penser que l appareil est bien ,, mais que le calculateur ne lui envois pas les informations,,, l indicateur vent ne m indique rien non plus même en ne le regardant qu au 12 v. C est à dire à couper le fil jaune. Lui je pencherai pour dire qu il est hs ,,
Mon souhait retrouver au moins la fonction pilote auto ,,,

A vous lire. Je vous sais nombreux a être doué pour ces sujets ,,

Jean michel

L'équipage
01 déc. 2013
01 déc. 2013

tout ça mérite de passer au banc de test chez un installateur-réparateur (pas un simple vendeur !) ; mais il y a de fortes chances que cela soit HS

01 déc. 2013

le mieux c'est de déposer le tout et de l'expédier chez l'importateur .
alain

01 déc. 2013

Merci ,,je pense aussi. Mais Por l'instant j attends l expert missions par l'assurance. , pas simple bateau en tunisie assurance en france ,,,, a suivre. Après direction raymarine ,,

01 déc. 2013

Bonjour je pense aussi que le calculateur a pris un sale coup. La foudre frappe partout, si c'est à ce point bien vérifier tous les composants électroniques du bateau jusqu'au régulateur de l'alternateur et autres dispositifs autour du moteur. Si assurance ne pas "ouvrir" les appareils car après ....
Gilles

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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