SPX 5 et GPS

salut tout le monde
je viens de parcourir les différents fils sur le SPX 5 et je ne trouve pas la solution à mon problème (j'ai peut-être mal lu)
donc voici : je viens de tout brancher et je veux raccorder mon GPS (vieux MLR 02L). J'ai essayé directement sur le boitier ST 6002 sur l'entrée NMEA, rien, j'ai ensuite branché sur le calculateur entrée NMEA et encore rien.
Les données du GPS arrivent bien à la VHF et à la centrale de nav Ctrek .... mais pas au pilote.
Quelqu'un peut-il me donner les données affichées sur les différentes pages ainsi que le branchement si toute fois cela fonctionne.
J'aimerai simplement afficher la vitesse GPS et plus si affinité.
merci d'avance
dernière petite chose (certainement suite à une mauvaise manip) le pilote ne reste plus affiché sur la "page" standby" mais au bout de quelques secondes l'affichage est une page "data" (réponse ou SOG ou COG)

L'équipage
29 nov. 2010
29 nov. 2010
0

J'ai eu le même...
genre de problème quand j'ai voulu brancher mon répétiteur Nasa clipper sur mon MLR 02L :
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

29 nov. 2010
0

soucis
je viens de lire avec intérêt le fil et je me rappelle ces problèmes avec le récepteur AIS qui ne recevait pas les bonnes phrases du GPS.
Oui ce que je ne comprends pas c'est que le même GPS relié au ST4000+ fonctionne bien.
je vais me replonger sur la doc du SPX pour voir si l'on ne peut pas choisir les phrases.

29 nov. 2010
0

voilà ce que lit le SPX5
NMEA0183 vers Calculateur de route
NMEA0183 en provenance du Calculateur de route
* Le calculateur de route émet ces trames uniquement s'il a reçu les données
appropriées.
Code
Entrée de données
APB
Écart traversier, relèvement du point de route, numéro du point de route
BWC
BWR
Relèvement du point de route, distance du point de route, numéro du point de route, heure
GGA
GLL
Latitude/longitude, heure
HDG
HDM
HDT
Cap
MWV
Angle du vent apparent, vitesse du vent apparent
RMA
Route sur le fond (COG), vitesse sur le fond (SOG), latitude/longitude, déclinaison magnétique
RMB
Écart traversier, relèvement du point de route, distance du point de route, numéro du point de route
RMC
Route sur le fond (COG), vitesse sur le fond (SOG), latitude/longitude, déclinaison magnétique
VHW
Vitesse en surface, cap
VTG
Route sur le fond (COG), vitesse sur le fond (SOG)
XTE
Écart traversier
ZDA
Heure, date

on trouve bien VTG, GLL, GGA. Je pense que le valsat envoie bien ces phrases.

29 nov. 2010
0

Il semble manquer le GGA
Le GPS envoie un signal au format NMEA 183 avec des phrases GLL, VTG, BWC, XTE, ZTA, et APB

30 nov. 2010
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cela devrait fonctionner
si je comprends bien le calculateur et le GPS ont des phrases en commun, donc cela devrait passer.
personne n'a fait cette configuration et pourrait me donner les pages du calculateur.

30 nov. 2010
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il faut
brancher le data - avec la masse sur le gps on peut inverser les polaritées de sortie avec le menu si ça ne fonctionne pas
alain

30 nov. 2010
0

alain
merci pour cette précision mais je ne pense pas que cela vienne de là car la liaison se fait bien entre le GPS, et la VHF ainsi que la centrale ???
mais je vais tout de même essayer

30 nov. 2010
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pb de masse ?
Je suppose que tu as vérifié n fois tes branchements. Cela ne coute rien, de demander à une autre personne de les vérifier. J'ai souvent contrôler mes erreurs de câblage sans les voir.... :-(
Si la VHF et la centrale reçoivent correctement les trames, on peut se poser la question de savoir, si par hasard, elles n'engendreraient pas un conflit de potentiel.
Je suppose que tu as déjà fait la manip de débrancher la centrale et la VHF en découplant bien tous les branchements ? Sinon, ça vaut le coup d'essayer.
Enfin, sur la doc SPX 5 il est mentionné d'installer une ferrite autour du câble qui transporte les données NMEA. Je n'y crois pas trop, mais on ne sait jamais ! En tout cas, c'est facile à faire et ça coute pas cher. Il me semble qu'il y en a une dans la boîte du SPX 5

01 déc. 2010
0

ouf cela fonctionne
et comme je ne veux pas garder cela pour moi je vous donne mes réponses.
En fait je découvre le bateau et je me sers de l'existant ....
Donc depuis le début j'ai reconnecté la centrale Cétrek avec un câble que j'avais retrouvé dans un équipé et qui allait sur un GPS garmin. J'étais très content car cela a fonctionné mais ce que je viens de découvrir c'est que le câble passait pas un genre de multiplexer et ce qui arrive à la centrale ne permettait pas d'alimenter les autres appareils même si c'est marqué NMEA.
Conclusion j'ai relié directement le GPS au boitier de commande 6002 et j'ai tous les affichages. Je n'ai pas encore trop approfondi mais je tiens le bon bout.
Maintenant je me penche sur la liaison centrale / pilote pour voir si je peux récupérer la girouette, la sonde, et le lock.
Si quelqu'un a une idée je suis preneur.

01 déc. 2010
0

Moi aussi je suis interessé
j'ai installé spx5 wheel sur mon boat il fonctionne bien au cap mais je n'ai branché aucun autres appateils comme la girouette ou le loch. Comment fait-on? Merci pour les contributeurs

01 déc. 2010
0

connexions
bonsoir, si tu as plusieurs appareils de la même marque alors c'est assez simple
spx 5 raymarine si tu as un sondeur et une girouette raymarine tu peux relier tous les appareils entre eux par les câbles sealtack
ensuite c'est une histoire de calibrage à voir sur la doc du calculateur
si les appareils sont différents je pense qu'il faut les relier par les voies NMEA183 mais là je ne l'ai pas encore fait
je vais m'y pencher ...

03 déc. 2010
0

suite
je vois bien que ce sujet intéresse peu mais je me tiens de vous tenir informer
dernière connexion : GPS valsal02L via un multiplexer centrale Cetrek qui reçoit des infos d'une girouette et d'un sondeur port d'entrée nmea puis connextions à une VHF et au boitier 6002 d'un pilote SPX5 via le port nmea out de la centrale.
A première lecture j'ai le GPS sur la VHF ainsi que sur le pilote de plus sur le pilote j'affiche les données "vent" et "profondeur".
Je pense donc que je vais pouvoir faire fonctionner le pilote en mode vent.
Voilà suite au prochain essai.
S

03 déc. 2010
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suite
je vois bien que ce sujet intéresse peu mais je me tiens de vous tenir informer
dernière connexion : GPS valsal02L via un multiplexer centrale Cetrek qui reçoit des infos d'une girouette et d'un sondeur port d'entrée nmea puis connextions à une VHF et au boitier 6002 d'un pilote SPX5 via le port nmea out de la centrale.
A première lecture j'ai le GPS sur la VHF ainsi que sur le pilote de plus sur le pilote j'affiche les données "vent" et "profondeur".
Je pense donc que je vais pouvoir faire fonctionner le pilote en mode vent.
Voilà suite au prochain essai.
S

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