sponsoring

bonjour,

Je voudrais faire une traversée de l'atlantique en solo avec mon bateau de 9.25m...
Je suis a la recherche de moyen pour pouvoir finir d'équiper mon bateau comme il faudrait. Quelqu'un a t-il des conseils a me donner pour démarcher les entreprises/magasin AD/uship???
merci pour vos conseils

L'équipage
15 mai 2010
15 mai 2010
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Bon
Qu'est ce que tu peux leur vendre comme image ?
Et comme reportage aux médias ?
En quoi ton projet peut se distinguer des autres et créé un "buzz" (puisque c'est à la mode) autour du nom de la société visée. (en quoi tu vas les aider à augmenter leur CA).
Des images ??? (toujours les mêmes en bateau) pas facile à vendre.
Un récit, ben c'est toujours après, c'est pas facile de se faire publier, d'autres peuvent t'en parler mieux que moi, As tu lu le très bon livre "Horus là ou la mer est plus ronde"
Des articles (préparation, traversée,...)là encore beaucoup de monde, de moins en moins de magazines.
Bon courage, bonnes recherches

15 mai 2010
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merci
merci pour tes conseils, je suis au début de mes recherches.
Je pense qu'une enseigne de magasin d'accastillage comme AD ou autre peut être intéressé par une publicité dans un port de plaisance si le bateau est au couleur de cette enseigne? en échange une aide pour acquérir du matériel pour réaliser cette traversée..
pour le reste,images articles ect.. j'ai pas trop d'idée. Appart peut etre un articles ou deux dans voile et voilier , bateau si cela est possible.
merci a toi

15 mai 2010
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re je sais...
on peut aussi écrire "tu pourrais"... mais une faute de frappe est si vite arrivée..

1245 excuses demandées.;-)

amicalement

15 mai 2010
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pas trés sympa
votre réponse...Pour information je porte les couleur de mon assurance bateau en échange de ma cotisation...donc je pense qu'il doit certainement avoir des petite solutions pour un projet comme le mien.

15 mai 2010
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pfff
trop nul.

15 mai 2010
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i l faut bien que quelqu'un s'y colle...et c'est moi
passe à autre chose, tu n'es pas armé pour faire ça et c'est mal engagé dès le départ parce que tu es dans un rêve complètement à coté de la plaque

les ships, les ports et les pontons sont submergés de gens qui veulent avoir le matériel ou le coup de main, le tout pour "gratos", et souvent dire seulement merci, c'est encore et déjà hors de leurs possibilités

tu as bien vu ce qu'ils pourraient te donner ( la liste doit être toute prète quelque part) et tu sais absolument pas (et tu t'en balances visiblement) ce que tu pourrait leur offrir en échange

pour faire toute chose, il faut un minimum de moyens, de savoir faire et de connaissance en dessous duquel c'est pas possible par des moyens légaux ou tout simplement moraux

cordialement

15 mai 2010
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réponse sympa
annule et remplace la précédente:

excellente idée, très novatrice et promise à un grand succès, vu l'immense avantage apporté aux candidats sponsors
je te conseille vivement de bien choisir le sponsors dans la longue liste qui va se manifester, car il y a de tout parmi eux
certains te demanderont même des compensations excessives ou te proposeront un chèque mini en sus de la fourniture en double exemplaire de tout le matériel nécessaire

n'accepte pas le matériel Brooks et Gatehouse , c'est un peu cher, mais terriblement matuvu

par contre, le mat carbone, les voiles en mylar et le Simrad 12000 comme pilote, sans oublier la pile à combustible qui va bien, pas de pb
veille bien aussi à prendre celui qui met un séjour gratuit de 6 mois en palace 5* à l'arrivée, car il vaut mieux avoir son confort pour écrire l'article de 15 lignes qui te sera imposé ( tu constateras que les sponsors sont durs et exigeants)

bonne chance dans les tractations à venir"

moi je trouve cette version nettement moins réaliste , mais effectivement beaucoup plus sympa

15 mai 2010
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un peu court comme argument...
c'est pas en faisant comme ça et en étant pas plus poli que tu va récolter pas mal d'argent, parce que je te rappelle que c'est pas les - de 30 ans qui vont mettre la main à la poche, et les + de 30 ans ont généralement d'autres habitudes de communication

15 mai 2010
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vu ce qui est fait actuellement dans ce domaine
va jeter un regard là :

jessicawatson.com.au[...]/

Il te faut :
- être une nana,
- avoir moins de 16 ans,
- faire le tour du monde sans escale, sans assistance et maintenant "à l'envers" pour avoir une chance d'intéresser les sponsors ...

A mon avis, trouver un boulot, et partir 6 mois ou un an plus tard me semble plus réaliste ... :-(

15 mai 2010
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effectivement
pour un telle budget il faut faire quelque chose de grand...moi je recherche juste une petite aide pour du petit matériel.
merci pour ton aide

15 mai 2010
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Tu récolteras avant tout
des critiques en consultant les forums.

Le seul conseil que l'on puisse te donner,
c'est d'y aller,
de foncer.
Téléphone et déplacement à gogo, tout est bon.
Il y aura des refus mais aussi, et je l'espère pour toi,
une moisson.

15 mai 2010
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on est plus
souvent critiqué , qu applaudit dans la vie

mais aprés tant d années de projets je n ai jamais vraiment trouvé de sponsors

mais ca vaut tj le coup d essayer

qui tente rien n a rien

15 mai 2010
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c'est vrais
je pense aller voir sur place et voir les réponses que je peux avoir..
merci aux voileux pour les réponses!!

15 mai 2010
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qui a dit? Qu'il n'y avait plus de rêve?
et ben si il y a encore pleins de rêveurs .
:-D
Normale JP ,il doit être jeune ,nous nous sommes des vieux C....

15 mai 2010
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là atlantis je te donne tout a fait raison
mais là ou je trouve le rêve ,c'est de croire que pour ce genre de chose on puisse t'offrir ce que tu a besoin en te sponsorisant
autrement dit , voici ce que j'en pense fait ta transat si tu le peut ,cela t'emmènera une belle expérience et de bons souvenirs (si ca se passe bien) mais le reste n'y crois pas trop

15 mai 2010
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bientot 30..
je suis sur que tous propriétaire de voilier rêves de quelques choses avec leurs bateaux..pour moi, traversée l'atlantique en solo avant de passer a autre chose et ne plus pouvoir le faire plus tard.
:-)

15 mai 2010
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Soyons pragmatique
Il te faut combien ?
Boulot au noir, je ne sais pas ce que tu sais faire c'est 20euros de l'heure.
Le temps passé,l'énergie dépensée, les frais engagés (déplacement reprographie....)
C'est un calcul, c'est ton calcul.
Peut être quelques biens matériels à vendre et l'équation sera à l'équilibre.
Ma conviction est que la démarche sponsor semble la plus délicate.

15 mai 2010
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pas en guise de réponse....mais pour d'autres que google
amènerait sur nos rivage en espérant trouver un sponsor....pour une longue ballade en mer

un sponsor est en général une entreprise qui donne des biens, des services ou de l'argent en contrepartie d'un service rendu, généralement en matière de communication ou publicité

c'est donc obligatoirement un échange équilibré entre le coût pour le sponsor et l'avantage qu'il en retire (autrement, c'est plus un sponsor, c'est un mec qui fait la charité à quelqu'un qui fait la manche)

il faut donc impérativement que:

l'échange soit équilibré pour que le sponsor puisse démontrer à l'administration fiscale que l'opération est faite dans le cadre de l'objet social et de l'activité de l'entreprise, qu'elle y a un avantage conséquent en relation avec son activité ( l'abus de biens sociaux n'est pas particulièrement bien vu en Francie)

que l'opération soit justifiée par un contrat écrit suffisamment précis et montrable à l'administration en cas de besoin

que l'opération puisse être enregistrée légalement en comptabilité par l'entreprise sponsor, car toute sortie de fonds ou de marchandise non constatée en comptabilité ou sans contrepartie, c'est gros enmerdements assurés pour le sponsor en cas d'un contrôle qui est prévisible, le sponsorisé se chargeant d'avertir tout le monde qu'il a reçu du fric ou du matériel gratuit en précisant bien le nom du généreux donateur écrit en gros sur son bateau

en clair, c'est tout le contraire d'une opération de babacool fauché et inexpérimenté, mais c'est un contrat commercial de service soumis à des règles strictes

autrement, c'est la démarche normale de celui qui demande une remise à son AD du coin, de celui qui fait la manche dans le port ou de celui qui visite la déchetterie, c'est à dire, pas du sponsoring

15 mai 2010
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La chance sourit aux audacieux.
Partir, c'est préférer l'école de la vie.
Sur ce point, la recherche de sponsors sera de toute façon très enrichissante…

Vas-y fonce !

15 mai 2010
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bien sur Zephire
la recherche de sponsors sera de toute façon enrichissante .
Elle pourra éventuellement avoir comme richesse de ce faire passer soit pour un doux rêveur ,soit pour un imbécile .

15 mai 2010
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Mais si ...
je lui conseil de travailler quelques temps et de partir ensuite, c'est ce que nous avons fait ... :-) :-) :-)

15 mai 2010
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tropicat ,jusqu'a preuve du contraire
on peut lire le fil dans tout les sens ,je ne vois aucun postes qui permet de dire que certains lui conseil de rester comme un mouton dans cette société.
Les seules mise en garde sont simplement de réaliser que la demande de sponsor est une chose peut réalisable .
Le fait de vouloir partir faire sa transat aucuns poste ne l'en dissuade .

Quand au fait de chercher un sponsor ,ce qui n'est une partie extrêmement difficile ,il ne faut pas avoir fait de très hautes écoles pour comprendre que:
le sponsor éventuelle,encore faut il qu'il soit a l'écoute, va demander un compte rendue du projet , ainsi qu'un CV avec explications de l'expérience et voyages réaliser ,vous ne croyez tout de même pas qu'il va s'investir pour votre jolie frimousse?

15 mai 2010
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c est un début
rien que par ce fil , entre certains qui te disent de foncer et d autre pour te dire de rester en mouton dans cette société , sans donner de conseil pour y arriver

15 mai 2010
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Travail
Le travail (du latin tripalium, un instrument de torture) désigne l'effort, l'application nécessaire pour faire quelque chose. ;-)

_/)

15 mai 2010
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Il y a ceux qui restent sur le quai
et ceux qui partent.
Souvent de doux rêveurs imbéciles.

Laissez donc à Atlantis la liberté de construire sa propre opinion par l'expérience.

Les jugements de valeur, cela prend en effet de plus en plus de place, avec l'âge…

15 mai 2010
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oui bien sur c'est un choix d'ont il est libre de faire
je pense qu'il est venus poster ce fil pour des conseils ,donc il a le choix entre ceux qui le mettent en garde sur certaines choses .
Et ceux qui disent fonce .

La différence entre les deux conseils ,c'est que ceux qui mettent en garde expliquent toujours le pourquoi du comment , alors que ceux qui disent fonce n'explique pas le pourquoi du comment!

ici sur ce site nombreux ceux qui sont partis vivre de belles aventures ,et je pense qu'ils n'ont pas été chercher de sponsors ,ils savent pourquoi .

15 mai 2010
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Le pourquoi du comment
Il serait bien plus instructif, relaté par ceux qui ont trouvé des sponsors que par ceux qui tricotent des scénarios catastrophes.

Verre à moitié vide ou à moitié plein.
Toute une vision de la vie.

15 mai 2010
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est bien
merci pour toutes les réponses, quelles me plaisent ou pas je vous remercie d'avoir participé.
Je reviendrais sur le forum pour donné la suite pour ce que ça intéresse,je compte continuer mes recherche pour pouvoir réaliser mon rêve!
merci

16 mai 2010
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En filigrane ...
En filigrane on voit bien dans ce fil les bons conseils (même si dans la forme ils sont un peu piquants ;-) ).

Si le budget d'équipement complémentaire nécessaire peut être acquis en 6 mois ou 1 an de travail, il sera certainement plus efficace d'aller bosser 6 mois ou 1 an dans ta spécialité, plutôt que de passer la même durée à courir les allées des salons et à rédiger des centaines de lettres qui recevront des non-réponses démoralisantes :langue2:

Si le budget complémentaire nécessite 10 ans de travail, alors il faut des sponsors ... et les compétences spécifiques que doivent avoir les sponsorisés.

A toi de voir dans quelle catégorie tu te places toi-même.

16 mai 2010
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Avoir envie ou pas,
tel est le moteur principale.

Certains apprécient ce genre de démarche, d'autre pas.

Un passage chez quelques fournisseurs ne coutera pas grand chose et donnera déjà un début de retour sur votre capacité à intéresser.

Certains y arrivent plus facilement que d'autres.

16 mai 2010
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pourquoi pas

Sans faire de mauvais esprit, tu peux toujours faire le tour des entreprises.
Pourquoi pas ? il peut y avoir des entrepreneurs aussi naîfs que toi et qui pensent que faire une traversée de l'atlantique en solo est une aventure qui sera médiatisée et leur rapportera de nouveaux contrats grâce à un retour sur image de marque.
Il peut y avoir aussi de généreux donateurs qui feront ça sans espérer de retour, juste par pure générosité.
Il y a bien des particuliers qui le font :
exemple :
captaingils.blogspot.com[...]ve.html

16 mai 2010
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Bonjour
L'avant derniere fois ou nous sommes partis à la "chasse" au sponsors c'etait en 1994 ,nous avons essayé de vendre notre projet de tour du monde au moteur sans ravitaillement (avec un "petit" bateau de 20,50 m)(si, si c'est possible !)Joubert nous a dessiné un plan de forme et ...retour : zero pointé !
Aussi bien de la part des motoristes,petroliers,
Je trouvais interressant le fait d'optimiser au mieux une conso,une carene .
Le seul motoriste "interressé" (Volvo)voulait bien ...nous vendre un moteur !
Nous avons construit avec l'aide financiere d'un ami un bateau sur le même concept mais plus petit,
motorisé à nos frais avec des Perkins et reouvert la "chasse"...zero repointé !
La derniere fois, nous etions parmis les deux derniers bateaux retenus pour accompagner la premiere traversé "rame guyane" un nombre consequent de compagnies contactés (le bateau etant fini c'etait simplement pour du materiel:medical,transmitions,gazole...etc)
Zero resultat!et qui plus est notre bateau n'a finalement pas été retenu, même si de mon point de vue,avec ses 9000nm il aurait été plus efficace que celui retenu.
Car en plus d'avoir une idée ,ou un potentiel il vaut mieux deja avoir un nom cela est plus porteur aupres des "media" donc des partenaires ...
Bon je suis un tres mauvais vendeur et tres mauvais commercial (voir blog:Passagemaker cherchez l'erreur),donc peut etre à tu des chances quand même, essaye au moins tu saura !

17 mai 2010
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régional
à défaut d'être un jessica watson ou un etienne voire un poupon...on peut néammoins trouver un substantiel sponsoring auprés de sa région...de son journal régional...les aides seront plus petites mais feront boule de neige...
cheers

17 mai 2010
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pour samedi
une petite histoire
en 1975 à ajacccioen corse, je faisais le marché (grande surface) j'y investissais toutes mes économies et je me retrouvai avec deux caddies remplis...
croyant reconnaître mon voisin de ponton...un anglais, je lui demande d'amener dans sa voiture toutes mes denrées...
comme dit la chanson...il n'est jamais venu...ce n'était pas mon voisin...
du coup j'ai été pleuré et rigolé à la grande surface en leur racontant ma mésaventure...
ils m'ont généreusement rempli la cale :-D :-D :-D
avec les cabossés etc...
faire et refaire c'est la loi de la réussite...
(excusez la grandiloquence!)
cheeers

17 mai 2010
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oui Django cependant
encore faut il présenter un programme et donner un CV sur l'expérience de navigation .
Or sur ce fil l'auteur n'a rien présenter et si par hazard ce fil est lu par un sponsor potentiel ,il est certain qu'il n'y aura aucune retombée ,de plus si c'est pour faire du démarchage de cette façon ,sans rien présenter de concret ,les retombées risquent d'être nulles .
Mis a part un travail rémunéré qui puisse alimenter une caisse ,je ne pense pas qu'a notre époque le a votre bon cœur Monsieur ,a votre bon cœur Madame voulez vous me payer mon plaisir ,mes vacances etc etc

17 mai 2010
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interview sur V&V
www.voilesetvoiliers.com[...]-a-fond

histoire d un gars qui cherche des sponsors aussi !

17 mai 2010
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je te souhaite
de reussir
mais un conseil pas avec les entreprises nautiques
il n'y a jamais de bateau s'appelant pastimo harken profurl accastillage diffusion uship etc
tous ce qu'il te feront c'est un ptit 20 point (la TVA)
j'ai chercher je cherche encore crois moi c'est pas eux qu'il faut aller voir
eux leur beurre c'est le plaisancier moyen qui consomme pas toi et ton projet
par contre la petite boite du coin qui veut se faire connaitre dans sa region oui ca peut l'interesser mais surtout l'important c'est un pote qui bosse dans un journal local et qui du coup te glisse une tite pige regulierement car comme ca tu argumente sur le fait que l'on parle de toi souvent et donc de la boite

18 mai 2010
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Sponsoring ou mécénat ou demerden sie sich?
dans l'ensemble, je suis plutôt d'accord avec JP

Pour avoir un temps cherché (à titre professionnel) des sponsors pour des projets sportifs nautiques menés par des coureurs reconnus, je peux te dire que la démarche est ardue...

comme le veux l'adage, des chercheurs on en trouve, des trouveurs on en cherche.

1-pour interresser un sponsor

Qu'elle est ta valeur ajoutée par rapport à tes concurrents (clubs de voile, de pétanque, de je ne sais pas quoi qui va également les solliciter)

Quel est le côté novateur de ton projet

Quelles retombées pour l'entreprise?

Que peux viser l'entreprise (com interne?, Externe?)

et des questions comme celle ci il y en a des floppées

2-Mécénat, je pense que ton "cas" relève plus de ce domaine, tu vas réaliser une de tes envies et ça peut faire envie à une entreprise dont le dirigeant aurait bien aimé ou aimerait bien faire ça et par sympathie il va mettre un peu d'oseille sur ton projet (rare, mais ça existe quand on a un réseau de connaissance qui peut faciliter les choses)

3- petit retour d'expérience:
La grande mode il y a 3 ou 4 ans, c'était le projet écolo de mecs qui voullaient se faire financer une année sabbatique en partant avec un projet écolo du style apprendre aux peuplades primitives d'ibiza, de sardaigne, de crête etc à utiliser a mieux les ressources en eau potable (véridique). Et des projets de cet acabit, j'en recevait 2 à 3 par semaine.

pour le demerden sie sich, j'ai toujours pensé que ce qui relevait de mes loisirs ou envies était de mon propre ressort et dans ce cas, à moi d'adapter mes envies à mes moyens si je ne voulais pas adapter mes moyens à mes envies

PS: c'est comme cela que je me suis retrouvé sponsor au début des années 2000 pour mon plus grand plaisir et celui des équipages que j'ai pu aider

23 nov. 2010
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crowdfunding et sponsoring
Bonjour Atlantis,

Pour trouver un sponsor voici quelques conseils : fr.vox.ulule.com[...]r-1232/

Sinon pourquoi ne pas essayer de faire un projet en utilisant le crowdfunding (fr.vox.ulule.com[...]g-1195/ ).

Comme exemple il y a Mylène Paquette qui va traverser l'Atlantique Nord à la rame : fr.ulule.com[...]ic-row/

24 nov. 2010
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Salut Atlantis
j'ai fait pas mal (beaucoup) de recherche de fonds pour des projets auprès des entreprises.

Quelques conclusions:
- pour le sponsoring (un peu conséquent &gt 1000e): je pense qu'il est très difficile de vendre à une société autre chose que la régate. De plus il faut de la régate un minimum médiatique et un peu pro (par exemple nous c'était le TFV). Donc je pense comme il est dit plus haut que les projets hors courses n'intéresserons personne hormis ce que l'on peut ranger dans les "exploits".

  • il faut être honnête 4 subventions sur 5 proviennent de "pistons".

Je pense donc que tu pourras récolter un peu d'argent (tranche de 200e max) auprès de certaines société mais ce ne sera pas du sponsoring mais bien du mécénat. Je crains que tu perde du temps. Et pour les ships tu pourras peut être négocier des tarifs préférentiels...

Ceci étant dit, si il s'agit vraiment d'un rêve le bateau étant déjà là ça me semble loin d'être irréalisable. A mon avis il te faudra un peu optimiser. Par exemple trouver un chantier à proximité de chez toi (gain essence/temps), vivre dans le bateau (on gagne donc un loyer) pendant les travaux etc...

N'oublions pas aussi la solidarité des baroudeurs qui existent dans les chantiers. Il faudra certainement travailler aussi sur le bateau et à côté pour payer tout ça.

Mais s tu es motivé il n'y a pas de raison que tu n'y arrive pas.

Bon courage

26 nov. 2010
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pourquoi ne t'essaies-tu pas à l'écriture ??
sur n'importe quoi ( plutot voyage) avec belles photos et tu les soumets aux journaux du coin pour démarrer. Et ainsi de suite...
Si tu as envie de jouer le jeux , pourquoi pas .
Je crois que malheureusement que si on ne te connait pas tu n'auras rien .Donc , pour rendre ce que l'on t'a donné , il faut bien que tu fasse quelque chose pour que l'on te connaisses.
Voir aussi au niveau juridique- commercial ta situation ( voir JP)
j'ai un copain qui se construis une jonque. Il a une liste d'accastillage de 9000 €.
Il l'a soumise aux différents ships . c'est à peine 5 % de ristourne !!!
Par contre le motoriste qui lui a vendu le moteur lui fait 25 % de ristourne.
j'ai connu un jeune couple qui a eu plein de caddies de victuailles gratos mais il y a eu des photos de prise pour montrer l'implication du supermarché dans leur projet de voyage .

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