Spinnaker Symétrique--Ragage des écoutes sur filières

Bonjour, nous naviguons essentiellement avec notre spi asymétrique et nous passons les écoutes à l extérieur des filières, pas de problème. En plein vent arrière nous avons aussi testé notre spi SYMÉTRIQUE mais les écoutes frottent sur les filieres. Et nous avons un filet...
Le bateau est un Jeanneau Sun Charm 39.
Je pense que je dois mal m y prendre, je devrais soit passer les écoutes à l'intérieur des filières, soit la hauteur du tangon est mauvaise (ou les deux). Quelles seraient les recommendations. Bien sûr, j irai tester tout cela...
Merci.
Frederic

L'équipage
29 oct. 2020
29 oct. 2020
29 oct. 2020
4

Un jockey pool surtout


29 oct. 2020
2

www.hisse-et-oh.com[...]-tangon

ca va etre plus simple que de refaire le match....


29 oct. 2020
1

Les écoute et bras de spi à l'extérieur de tout, donc des filières et haubans, jusqu'aux poulies de renvoi à l'arrière.


gorlann29:Bonjour,j' ai toujours fait comme Polmar.L' anonyme qui a mis _1 pourrait- il expliquer pourquoi?Gorlann·le 29 oct. 2020 11:13
Quizas:salut, idem Polmar et Gorlann, poulies ouvrantes de renvoi à l'arrière, et comme Fred&Vero un filet sur filières , toujours avec option barber et éventuellement jockeypool si on a un gros ventre et un p'tit cul. .. du coup on va continuer le fil en commentaires pour ne pas se choper des -1 ? hi hi·le 29 oct. 2020 11:35
Fred&Vero:Normalement, je devrais pouvoir me passer du Jockey pôle en plein vent arrière non? Pas vraiment un petit cul ce bateau, pas vraiment gros cul non plus d'ailleurs. je vais tester avec un barber... merci à tous·le 29 oct. 2020 14:14
Mestral 33 (First Class 12):Un derrière un peu plus large qu'un IOR donc plus années 90 dans l'esprit... le jockey pole est pour des bateaux plus ancien et franchement, c'est beaucoup d'équipement pour rien alors que des barbers vont faire le boulot. A frapper sur le rail de fargue car je suppose que les haubans sont rentrés..·le 29 oct. 2020 22:30
juliusse:C'est clair, et en plus, des barbers, ça change la vie avec un spi. Plus stable, plus performant, et très utiles pour empanner.·le 29 oct. 2020 22:39
30 oct. 2020
0

Il faut que les rails de fargue encaissent les efforts.


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Sur les barbers, il n'y a pas tant d'efforts, on les prends à la main (avec un petit palan 2:1 ou 3:1) donc si les rails ne sont pas pourris, cela va le faire..


Fred&Vero:J ai un taquet sur lequel je peux me prendre. Et puis, je suis en croisière, pas en régate, alors je prends mon temps... 😊 ·le 30 oct. 2020 21:56
30 oct. 2020
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J'avais arraché un rail de fargue sur un Melody,il c'était déchiré sur ses boulons de fixation


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