spi légé

Salut,

J'ai explosé mon spi ce week-end, je viens d'en racheter un d'occasion. C'est un spi légé, la toile est très fine et légère. Quelles différences entre un lourd et un légé exepté le grammage?
Faut il l'utiliser uniquement par vent très faible?

Merci.

L'équipage
22 juin 2010
23 juin 2010
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Au risque de dire une ou des anneries ...
Mais voyant que personne ne t'a encore répondu, je me lance et si je dis une énormité quelqu'un se dévouera pour venir trancher ;)

Spi lourd : surface environ égal à surface gv + ge.
Ecoute et drisse costaud donc ... Fait pour les vents à tendance arrière (en fonction si symétrique ou asy).

Spi léger : très grande surface, de 1.5 à 2 voir 3 surface gv + ge , par contre grammage très très léger pour capter les touts petits airs, écoute très "fine" afin de ne pas déformer la toile si légère ...
Ces spi étant surdimensionnée, la drisse ou les écoutes/bras de spi doivent être très fin afin de faire fusible ... Sinon c'est mat dans l'eau à la moindre rafale ...

23 juin 2010
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Surface
ça dépend de la surface. Si ton nouveau spi est de la même taille que ton ancien mais dans un tissu au grammage plus léger,ce devait probablement être un grand spi léger de petit temps pour un bateau plus petit que le tien et qui sera donc moins solide. Jamais vu de différence de diamètre de drisse entre spi lourd et léger, pourtant sur le Leman on a des spis sacrément démesurés par rapport à la taille des bateaux (je naviguais sur un 11m avec un spi de 240m2). Sur mon Comet 28 race (8m65, 1800kg) le petit spi fait 65m2, le grand un peu plus de 90.

Si spi léger avec des airs un peu soutenu attention à pas le faire claquer, il risque d'exploser, donc a mon avis a réserver à des conditions clémentes et voir pour investir dans un petit spi costaud pour quand ça souffle.

23 juin 2010
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SPI ?????
Bonsoir , pourquoi ne parler que du spi léger ou lourd, alors que le plus employé ,est le spi médium , qui ,comme son nom l'indique , est fait d'un grammage moyen , et utilisé dans des vents moyens.....le spi léger , intêresse surtout le régatier qui veut profiter du moindre souffle, et qui est prêt à changer de spi , dés que le vent dépasse 10 à 12 n.....les deux ont en principe la même surface , qui est celle autorisée par la jauge du bateau concerné....
le spi lourd lui , est d'un plus fort grammage , surface moindre , mais ce n'est pas systèmatique.....il est utilisé dans des vents forts par des équipages au top , ou des solitaires qui maitrisent...

En croisière , il est rare d'utiliser un spi lourd , dans du vent fort , on va bien assez vite....sauf si l'on aime se faire peur....
En croisière , si l'on a un seul spi, c'est en général un médium.....

24 juin 2010
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Très bonnes explications
Quels sont les grammages de spis légers, moyens et lourds, environs ?

24 juin 2010
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Grammage...
Les grammages varient selon la taille du bateau et la surface du spi évidemment.....mais on peut aller de 24 à 70 gr au m2....il y a plus lourd , et un voilier professionnel est le mieux placé pour répondre à la question....

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