Spi asymétrique et difficultés enroulement

Salut les copains,

Omonbato est équipé d'un spi asymétrique (120 m²) sur emmagasineur Spinex 4T

A l'occasion d'une récente sortie 15/20 noeuds établis, j'avais les plus grandes difficultés à l'enrouler de nouveau.

Après avoir essayé différentes amures, j'ai fini par choquer les écoutes en grand, et enrouler en vent arrière.

Qu'en pensez-vous ? Je navigue seul, car il vaut mieux être seul que ...

A+

L'équipage
30 oct. 2021
30 oct. 2021
0

Peut être que 20 nds c’est un peu trop ?


30 oct. 2021
1

Si t'es seule a bord les voile d'avant volante, c'est a mon sens trop dangereux.
Trop de risque si il faut aller faire guignol devant....
Risque de chute....


Virgule:dormir sous spi en solo , faut faire ça loin au large . comme ça on ne fait peur à personne..·le 30 oct. 19:25
30 oct. 2021
1

déja evoqué

www.hisse-et-oh.com[...]en-solo

prenez une chaussette

bien plus pratique et plus sécur. en solo dans la brise
pas de risque de blocage , de cocotier , de déchirure sur cette voile trop creuse pas vraiment faite pour etre enroulée .

cdlt


mauwmauw:Merci.·le 30 oct. 18:10
30 oct. 2021
2

Tu as utilisé la bonne méthode : déventer ton spi pour pouvoir l'enrouler sans forcer dessus comme un bourin. Une chaussette peut être utile, mais elle fonctionnera mieux si le spi est également déventé.


30 oct. 2021
0

L'monsieur a dit => sur emmagasineur Spinet 4T .....du coup la chaussette ???


30 oct. 2021
1

J'ai un gennaker sur emmagasineur et pour qu'il s'enroule bien, il faut être très abattu. Donc pour une voile encore plus creuse, ce n'est pas étonnant qu'il faille être très près du vent arrière.

Récemment j'ai fais une tentative d'enroulement à 70/80° du vent apparent et cela a été le bordel. Il a fallu affaler en urgence et le lendemain le renvoyer au portant et le ré-enrouler de même.


Patxaran:je confirme. ·le 01 nov. 20:16
30 oct. 2021
0

Bonjour, j'ai un emmagasineur de spy assimetrique Carver et je dois dire que je suis vraiment tres déçu. Tres difficile a enrouler si il y as la moindre tension ça veut dire que des que ça devient amusant a utiliser(15-20kts) c'est la galère a enrouler. On m'as dit qu'il fallait enrouler des 15kts maxi, insuffisant pour moi, je vais passer a la chaussette :plus sur et fiable....
Cordialement


30 oct. 202130 oct. 2021
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Merci pour vos témoignages.


30 oct. 2021
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Je ne suis pas étonné. J'ai un code D sur emmagasineur et je le roule avant 20 noeuds car après il s'enroule mal quelque soit l'allure et il fait une coque en haut m'obligeant à l'affaler. C'est encore pire si je le laisse débridé pour le rouler


31 oct. 202131 oct. 2021
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J’ai un gennaker sur emmagasineur, il fait près de 80m2 je le tiens en solo jusqu’à 12/15 n réel aux allures près du vent, 50/60 degrés, après c’est départs au lof et barre de flèches près de l’eau; 15/20n au portant max. J’enroule à la main au cockpit sur un bout en boucle sur le tambour de l’emmagasineur en abattant au max écoute choquée et en blindant la drisse en dynema .
Le spi symétrique sur chaussette ça va jusqu’à 20n et un peu plus mais non sans risque si houle avec quelqu’un d’aguerri à la barre et un autre réactif sur le réglage du bras et de l’écoute. Bateau 37 pieds 9t de déplacement, 2m de te.


01 nov. 2021
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bonjour j'ai un assy sur emmagasineur modeste 35 m2 bateau 8 metres ...sur bout dehors ....très satisfait...envois dès 5 à 6 noeuds de vent apparent et remisé dès 15 noeud max....spy assy pas très creux ...mise en place dès vent travers jusqu'à 160 ....pour l'enrouler (nous sommes deux donc pas la configuration du post)...un de nous prend l'ecoute en main avec des gants avec si besoin un tour au winch....pas de changement d'allure qui est sur pilote....l'autre commence à enrouler vite tandis que l'autre relache l'écoute au fur et à mesure mais en tension tout le temps sans que le point d'écoute ne batte au vent..nikel à chaque fois...Mais nous sommes deux....jean


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