speedometre électronique

J'ai eu un speedo electomagnétique et maintenant à ultrason... (tous deux de chez NKE) Je préfère le deuxième car il n'est absolument pas sensible aux concrétions (on passe l'antifouling par dessus). L'électromagnétique possédait 3 petites électrodes qui semblaient attirer les bigorneaux ;+)

Evidemment rien à voir avec le système à roues à aubes..

Bref, très content.

Bonjour,
j'ai eu un loch speedo NKE électromagnétique, que j'ai remplacé par un "tradi" roue à aube. Cela se monte excatement pareil, passe-coque et capteur à l'intérieur avec un écrou en haut pour le maintenir en place. Je ne l'ai pas trouvé transcendant, compliqué à paramétrer. En fait il n'est pas stable, je m'explique: il peut être parfaitement juste entre 2 et 5 noeuds mais erroné en dessus, et quand on le reparamètre pour 5 noeuds et plus, c'est en dessous qu'il y a une différence. De surcroît, c'est pas cadeau. Il a cessé de fonctionner un jour hors garantie, au carénage suivant, je l'ai remplacé par un bon vieux ST60. Bon, un dans l'autre, ça marchait, on va dire que le seul avantage, c'est qu'on est pas obligé de sortir la sonde pour nettoyer la roue à aubes ponctuellement. Encore que sur le ST60, il y a un clapet dans le passe-coque qui limite bien l'entrée d'eau dans le bateau quand on sort le capteur. Et quand on a découvert le vinaigre blanc, ça devient facile. Après, faut quand même éponger et rincer à l'eau douce, mais bon, ça occupe...