speedo qui fonctionne par intermittence

bonjour à tous,
je viens d'acquérir un first 210 mis à l'eau en juin denier et mon pb concerne l'étalonnage du loch-speedo. pas moyen de le faire puisqu'il s'allume et s'éteint régulièrement, ce qui annule la procédure en cours. Ce phénomène est absent quand je suis au mouillage. quelles sont les étapes à suivre pour identifier la cause du pb?
merci d'avance pour vos réponses.

L'équipage
28 juil. 2005
28 juil. 2005
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Précisions
Qu'entend tu par il s'allume et s'éteind, l'alimentation est coupée ?

Quelle est la marque du loch speedo ?

28 juil. 2005
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pb alimentation speedo
il s'agit d'un loch speedo qui fait aussi sondeur : par il s'allume et il s'éteint j'entends l'aimentation est coupée (comme si je jouais à faire on/off à partir de l'interrupteur situé dans la cabine).
La marque je n'en suis pas très sûr : G&M ça existe?

28 juil. 2005
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marque du speedo
la marque du speedo c'est b&g!

28 juil. 2005
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tension de batterie?
quand tu parles de mouillage, c'est au ponton, branché sur le 220?

28 juil. 2005
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tension de batterie
par mouillage je veux dire, quand je suis sur corps mort et que le bateau bouge donc moins, mais une fois que je suis à la voile ou au moteur il se coupe toutes les 10 ou 15 secondes de façon aléatoire.

28 juil. 2005
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pb batterie?
si je fais bouger le bateau au mouillage, il ne se passe rien de plus. par contre les coupures se produisent mais sont plus rares.
j'ai regardé de + près le pb et je constate qu'il y a 2 commutateurs dans la cabine : 1 qui commande le speedo et l'éclairage intérieur et 1 autre qui commande le feu de mât. Si je mets sur ON le bouton speedo et que j'allume le plafonnier ==&gt le speedo s'éteint!
Sur la doc du bateau ils indiquent qu'il faut une batterie de 60A et la mienne affiche 45.
Est-ce que mon pb peut venir de ma batterie trop vieille (qui a 7 ans a priori) ? est-ce que son ampérage est trop faible?

28 juil. 2005
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je commencerai
par vérifier l'alim,
si tu fais bouger le bateau au mouillage, il se passe quoi?

29 juil. 2005
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batterie
1/ soit ta batterie n'a plus assez de jus
2/ soit ton cablage est sous-dimensionne
(je pense plutot 1/)

en fait, le sondeur a une secu sur la tension. si elle descend en dessous d'une valeur, il coupe.
Au mouillage : pas de vitesse donc moins de conso, la tension chute moins donc ca passe.
en nav, le speedo tourne, consomme plus, tension s'ecroule et speedo s'arrete. il suffit de pas grand chose pour passer la limite de coupure.

Changes la batterie !

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