Southerly 110 et Southerly 115

Je suis intéressé par le concept des Southerly 110 et Southerly 115 (bateaux qui semblent bien construits avec quille relevable) quelqu'un a-t-il navigué sur ces bateaux et peut-il me donner des infos sur les qualités et les défauts en particulier en navigation bien sûr.
Merci

L'équipage
17 fév. 2008
17 fév. 2008

pas de probleme
quand pierre2 va se reveiller -tu sauras tout

sinon va sur le site du chantier -il y a des news de proprios

18 fév. 2008

Oui mais
Mais attention au prix ! Le dernier modèle qui fait 40 pieds ou plus est très chouette et très très cher.

Se renseigner aussi pour la marche au près, Pierre 2 dit que c'est OK mais j'ai reçu des avis opposés quand je m'y suis intéressé.

La formule me paraît très intéressante et beaucoup plus évoluée que sur les OVNI. Mais je me trompe peut-être

19 fév. 2008

en attendant
que pierre est fini sa sieste-va sur le site

19 fév. 2008

merci
merci pour vos réponses, pour l'instant je me sens moins seul, mais je ne sais toujours pas ce qu'il faut penser de ces bateaux...
Peut-être Pierre2 va-t-il se réveiller....
Question subsidiaire: pensez vous qu'il soit possible d'en louer ????
Merci

19 fév. 2008

p2
lest partit en famille naviguer non, me semble qu'il avais dit ;-)sinon, punaise la sieste qu'il fait !!!! :-D :-D :-D

19 fév. 2008

me suis aussi intéressé en 2007
En 2007, je me suis aussi intéressé sur ces bateaux.
Très bonnes constructions, mais le prix de base ne comprenait pas ce que je jugeais nécessaire.
Attention aussi au change de livre sterling.
Ce sont les deux points qui m'ont fait acheter un voilier européen, euros bien sûr. Je me suis décidé pour le Sunbeam 34.

20 fév. 2008

Sun Beam !
Pfiu !!! Vains dieus ! Ca c'est un sacré canot' mais pas donné à ce que j'ai cru voir.

oui mais moi
je ne peux parler que du 105 que je je possede ,remarque le 115 c'est le meme avec une petite rallonge ,mais ce sont quand meme des bateaux anciens pour les formes de coques ,
a ne pas comparer avec le 110 de rob humfrey ,que j'ai d'ailleurs visité au salon de dusseldorf ,il plaisait moins que le mien a ma compagne pour les ammenagements ,il faut reconnaitre que le 105 ou 115 sont des bateaux tres spacieux pour leur taille !
quand a la marche au pres je ne m'en plein pas,par rapport a un dufour 35(l'ancien)dans la brise je faisais jeux egal avec un peu moins de cap c'est sur !mais quesqu'on en a faire en croisiere !

le systeme de relevage est tres fiable
j'ai changé l'année derniere les bouts en spectra qui avaient 15 ans ,le verin est fiable ,la seule critique que je pourrais faire sur les anciens modeles c'est le calage en lateral de la quille relevable

20 fév. 2008

atta p2
est reviendut ;-)

02 mars 2008

merci
pouvez vous également me donner votre avis sur le système de quille relevable. efficacité et fiabilité du mécanisme ? je présume qu'il s'agit du même principe sur les différents bateaux de la gamme.

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (89)

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

2022