Soucis douaniers au Brésil : conclusions.

Bonjour,
J'ai décrit dans le dossier STW, « Solidarité des navigateurs », « Soucis administratifs de Quand même à Salvador » (www.stw.fr[...]ers.cfm ), comment notre voilier s'est trouvé saisi par la douane brésilienne, à la suite d'un mauvais conseil donné par une marina, et comment le rallye que nous devions rejoindre nous a refusé toute forme d'aide.
Bonne nouvelle : nous avons fini par récupérer le bateau, mais, moins bonne nouvelle, il aura fallu pour cela… quatre mois de démarches épuisantes, éprouvantes, avec stress à potentiel maximum, l'intervention de nombreux amis et d'associations ainsi que le travail efficace d'un remarquable cabinet d'avocats.
Beaucoup de temps perdu, un « coût économique global » fort loin d'être négligeable, mais nous avons bien conscience d'avoir échappé au pire, sérieusement envisagé par la douane brésilienne, la confiscation définitive du bateau.
Une analyse un peu rapide serait de conclure à une grande naïveté ou incompétence de notre part. Laissant chacun juge, je ferai simplement remarquer que nous naviguons depuis trente ans, dans au moins vingt pays différents, et naviguons « à temps plein » depuis trois ans : non, nous ne sommes pas « des innocents », et je soutiens que notre (mauvaise) expérience et à la portée de beaucoup de marins…
Beaucoup d'enseignements à tirer de cette « tranche de vie » à quai forcé, que je partage bien volontiers avec quiconque s’interroge sur la navigation au long cours en général, dans les eaux brésiliennes en particulier.
Comment avons-nous pu tomber dans un tel traquenard ? Comment nous en sommes-nous finalement sortis ? Est-il préférable au nom de naviguer dans le cadre d'un rallye ? Est-ce une bonne idée de naviguer le long des côtes brésiliennes ? Que penser de certaines marinas, qui prodiguent avec beaucoup d’assurance, des conseils nourris de formidable incompétence ? Peut-on envisager sérieusement de s'exonérer de certaines obligations administratives par la « fuite » ? Quel bilan faisons-nous de notre (pseudo) aventure ?
À toutes ces questions, j'essaye de répondre sur notre site, web.me.com[...]A9.html ,
mais bien sûr, je me ferai un plaisir d'aller plus loin si quelqu'un m'y invitait,
Bonne lecture à tous,

L'équipage
01 sept. 2011
01 sept. 2011
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Bonjour, suis intéressé mais le lien ne marche pas!

01 sept. 2011
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Bonjour
Je confirme le lien ne fonctionne pas

01 sept. 2011
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avec celui-ci, ca fonctionne

web.me.com[...]eorgel/

01 sept. 2011
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Bonjour. suffit d'enlever la virgule derrière html

01 sept. 2011
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Merci nossi ça marche sans la "virgule"

04 sept. 2011
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regrettable et difficile affaire,mais si vous voulez aller au brésil,il y a des endroits sérieux pour laisser son bateaux en sécurité pour rentrer en Europe ou visiter le pays de l intérieur,
j ai_ laissé deja deux fois pour de très longues période mon bateau a jacaré marina,prés de cabedelo sur la pointe est du brésil;
je l ai toujours retrouvé nickel,et les deux français qui s occupent de la marina sont trés efficace et sympa.aucun soucis de papiers,la marina est agrée par les autorités,
j ai croisé la de nombreux navigateurs,tous satisfait,qui avait laissé leur bateaux ici longtemps(jusqu a deux ans) et qui sont partis les uns sur l amazone avec des bateaux locaux,les autres en argentine ou en Europe,,,,bref,c est un endroit excellent pour laisser son bateaux en sécurité et voyager l esprit tranquille.
de la vous pouvez navigué indifféremment vers le nord ou vers le sud sans soucis particulier.
après avoir vu et testé les différentes marina de Salvador,j ai préféré remonter ici pour y laisser mon bateau une nouvelle fois
carlos

04 sept. 2011
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marina cher pour le brésil , ensemble plutot en mauvais état , bien établir le devis d hivernage pour ne pas avoir de surprise

04 sept. 2011
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début 99 et fin 99, l hivernage était plus cher que sur salvador .coté sécurité il y un gardien maintenant car un mois aprés notre passage un bateau braqué de nuit , puis un équipage sur le route qui mêne a la plage . sécurité pas mieux sur salvador ou a itaparica ou j ai laissé le bateau . sinon oui faut mieux laisser le bateau qq part pour visiter le brésil , par la mer j ai pas trouvé ça terrible

04 sept. 2011
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a bon??? tu y est allé quand?
je trouve que c est en trés bon etat,,,et justement pas cher pour le bresil
en tout cas,c'est le meilleurs rapport qualité prix du bresil a mon avis,,,et vraiment bien placé

04 sept. 2011
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bien faire le document a la recette fédéral de votre départ en laissant le bateau sur place
comme a l arrivé au brésil la fédéral te dis , vous avez le droit a 3 mois renouvable 3 mois et aprés faut partir , le bateau a le droit 2 ans . donc pour ma part on est parti avant 3 mois et laissé le bateau a itaparica sans faire le document a la recette fédéral ,puisque il te dise 2 ans pour le bateau , grande erreur ,au retour 6 mois aprés , la recette fédéral de salvador a commencé a nous faire misére , étions 2 bateaux , puis le big chef nous a redonner les papiers en disant qu il nous avez pas vu , en gros tirez vous du brésil comme ça . pas de document pour ça édité en anglais , beaucoup de navigateurs ce font avoir avec ça

04 sept. 201104 sept. 2011
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il suffit de faire ses papiers correctement pour ne pas avoir de probléme,et ,du moins a cabedelo,ce n est vraiment pas compliqué
3 mois plus trois mois renouvelé sans probléme aucun,pour l equipage, en 2 heures!!

le bateaux lui peut rester deux ans,la marina vous donne le papiers a remplir,ensuite recette fédérale(douanes) puis capitainerie et aucun soucis pour deux ans.
demander un conseil a la marina si besoin,ils sont vraiment super!!!

04 sept. 2011
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Il y a 2 ans la marina des français été déjà a vendre!
peut de contact avec les proprios, peut de vie hors ponton!
des pontons d ailleurs assez casse gueule !
par contre endroit et certaines familles brésiliennes très sympas , mais nous ne sommes que des gringos pour les autres!
j oubliais les jets skis brésiliens qui te frisent les moustaches au mouillage comme ici !

09 sept. 2011
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L'analyse du bateau Quand Même est complète et instructive. Si vous avez l'intention comme moi d'aller au Brésil, seul ou avec un rallye, il faut la lire. En ce qui me concerne, le départ est prévu en novembre seul. j'ai abandonné l'idée de rallye, très cher, peu d'escales et une organisation qui n'est plus ce qu'elle était il y a quelques années. Pour s'en convaincre il suffit d'interroger des participants aux dernières éditions. Jusque maintenant Jacaré est le point d'arrivé que j'ai retenu. Au départ je pensais Salvador mais ma date d'arrivée risque d'être voisine de celle du Rallye du soleil est là beaucoup me le déconseille.

16 sept. 2015
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beaucoup de changement a jacaré depuis un ans.restaurant bar ouvert,trés bonne nourriture,ambiance super sympa.
marina avec tout les services dont un navigateur peut avoir besoin.
aide pour les formalitées.
a partir de decembre,remorque hydraulique pour sortie de l'eau .
en attendant l'agrandissement des pontons,mieux vaut reserver sa place.
contact via le site

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