soucis de déroulage enrouleur FACNOR

bonjour.
on a un petit soucis avec le genois lorsqu'on veut le derouler entierement;il ne se deroule qu'a moitié,et apres ca bloque!
fait des essai a quai,nickel;dès lors qu'il y a une force dessus,il coince a la moitié.
essayer plusieurs tension sur la drisse,tres,peu et pas etarqué&gt&gtrien ni fait.
apparement ca a l'air de coincé en haut au niveau du point de drisse.
quelqu'un aurait-il une idée avant qu'on demonte pour verifier l'etat des roulements,etc...
merci pour vos conseils par avance.

L'équipage
29 juil. 2009
29 juil. 2009
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Enrouleur...
Boujour , je pense que le meilleur moyen de savoir ce qui se passe , est de monter au mat , au port par temps calme , faire manipuler l'enrouleur par un équipier , et observer .....un qui regarde , c'est toujours mieux que plusieurs qui supposent....

29 juil. 2009
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roulement
haut et bas sales
remède provisoire pour verif:dégrippant
" définitif que j'ai pratiqué :démontage, nettoyage ,remontage à sec.
je n'ai plus de joints sur le tambour(pas d'inconvénient) ce qui permet un lavage périodique ,laver aussi le haut .

29 juil. 2009
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une dépose s'impose.
ces enrouleurs sont simples. dailleur, si tu as encore la doc tu peux te remémorer comment il est conçu. vérifier les paliers, l'étai et le bon fonctionnement des roulements du tambour.
Le seul inconvéniant pour le démontage, c'est de pouvoir déposer le bouchon.
j'ai un LS100 si tu n'as pas la doc je peux te l'expédier.
JJ

29 juil. 2009
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tout est clair ?
S'il ne se déroule qu'à moitié, c'est que le tube a fait plusieurs tours avant de bloquer, et il est donc possible que ce ne soit pas les roulements.

Dans ce cas, un "classique" est que quelque chose s'entortille sur le haut du tube jusqu'à l'empécher de tourner après quelques tours : la drisse de génois ou celle de spi par exemple (ça m'est aussi arrivé occasionnellement).

Donc es-tu certain que tout est clair au point d'aboutissement du tube de l'enrouleur.

Second point à vérifier : la tension de l'étai (ce qui n'est pas la même chose que la tension de la drisse !). Un étai trop mou (donc un pataras trop desserré), avec trop de creux à l'étai, peut produire ce problème quand le vent prend dans la voile partiellement ouverte.

30 juil. 2009
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Surtout pas forcer!

La drisse doit former un angle minimum (de 10° me semble-t-il, mais ce chiffre est à vérifier) par rapport à l'étais, sans quoi elle se tord autour de l'enrouleur jusqu'à le bloquer après quelques tours.

J'ai connu ce problème sur mon premier voilier.
Pour y remédier, tu dois monter un guide drisse soit sur le mat, soit au-dessus de l'émerillon.

Quelques photos sur le lien ci-après:

books.google.be[...]/books

Bye, :goodbye:

30 juil. 2009
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itou
:-)bonsoir j'ai eu le même problème après avoir casse mon étai et l'avoir changer j'ai tout remonte mais la drisse du génois se roulais autour j'(ai redescendu le tout puis mis du Téflon et bien d'autre chose et sa ne marchais pas et puis enfin j'ai monte de 20 cm le génois et l'émerillon du haut était libre maintenant sa marche mais le génois est un peu haut je vais peut être tendre mon patata un peut plus au fait comment contrôler la bonne tension de l'ensemble étais pataras?

30 juil. 2009
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enrouleur Facnor
Bonsoir,
J'ai eu un souci similaire avec un enrouleur Facnor c'était le genois qui était légèrement trop long. Le souci peut venir aussi d'un angle trop fermé entre la drisse du genois et l'étai (angle préconisé 15°) sinon la drisse peut s'enrouler autour de l'etai et ainsi bloquer le système et même le détériorer. (voir chapitre 8 de la notice de montage
Bon courage et bonne navigation

30 juil. 2009
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l'etai
avez vous envisage la rupture d'un toron de l'etai dans les tubes ?
.
je pense qu'il faut affaler liberer l'enrouleur et le faire fonctionner sans rien dessus pour verifier qu'il fonctionne bien .
normalement avec un enrouleur l'etai doit etre bien raide si on veut avoit une bonne rotation .
si c'est un probleme d'emerillon ce n'est pas bien difficile de le deposer de le demonter et si c'est necessaire de changer les billes .
il ne faut pas mettre de corps gras dans des roulements à cage ouverte avec la poussiere ça fait du mastic seulement les rincer à l'eau savonneuse .
bonne journée
alain :-)

30 juil. 2009
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peut-etre l'etai????
Merci a tout le pour vos differentes reponse,on va deja verifier la tension de l'etai car cet hivers il etait dematé donc avoir.
merci encore a tous le monde.

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