souci diesel

la première chose à vérifier est le bon fonctionnement
de la commande d'accélérateur et de stop

ensuite, il faut voir + loin si nécessaire

amicalement

eh bien ....
y'a plus qu'à tout purger le circuit gasole du réservoir vers les injecteurs !

le mieux
en cas de soucis est peut être de le priver d'air, cela évite la purge, mais c'est pas forcement facile et cela demande un chiffon.

Pourquoi il reste en haut....
.... quand tu mets des tours?
La manette doit fonctionner, au moins de - vers +.
Vérifie visuellement si tout bouge bien de + vers -

Je vais peut être dire une bêtise mais s' il y a trop d'huile il se peut que cela joue dans le système (j'ai vu ça sur un camion)

Pour le ralenti merdeux possible une p'tite saloperie.

Enfin ce n'est que mon avis.

Athos / Raoul