sortir mon moteur

bonjour a tous,
je vais devoir sortir mon moteur,je voudrai eviter de sortir le bateau de l eau,j ai un joint tournant RMT ,il y a t il bleme que l eau puisse
rentrer ?? Le joint tournant VRM lui est bien plus souple,je ne le ferai pas avec celui ci ,qu en pensez vous? merci a tous

L'équipage
27 sept. 2011
27 sept. 201127 sept. 2011

Salut,

Il y a un fil sur l'alignement des moteurs où il était dit que l'on pouvait le faire a flot en desacouplant les tourteaux. Il était dit que à la condition de ne pas retirer le tourteau de l'arbre, l'arbre ne pouvait pas partir...
NB : Je crois me souvenir qu'il y était question de mettre l'arbre en butée de joint dans les 4 directions pour déterminer sa position 0.
Que le peu d'eau à rentrer devait etre facilement étalé par la pompe de cale.
Je ne pense pas qu'il s'agissait d'un VRM mais est ce que cela change quelque chose ...

Je te laisse chercher le fil. la flemme

27 sept. 2011

il faut caler l'arbre par tous moyens possibles avant de désaccoupler à la sortie d'inverseur,
attention ensuite de ne plus toucher à ce calage !
sinon, glouglou ......

27 sept. 2011
27 sept. 2011

Et le fil dont je parlais.
Ce n'était bien pas un vrm mais un presse etoupe classique
www.hisse-et-oh.com[...]-helice

27 sept. 2011

Ni un RMT non plus...

28 sept. 2011

bonjour a tous ,
merci pour vos reponses et lien internet ,
je vois ca en fin de semaine,
bon vent,

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

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