Sortie mer de cuve à eaux noires bouchée

Bonjour,
Sommes rentrés de Gallice où nous avons passé 3 semaines ... à essayer de déboucher la sortie "vidange à la mer" de la cuve à eaux noires ... tuyau d'arrosage, dans la vannes sous la flottaison et aussi par le nable de pont, fil de fer (cintre acheté à la superette du coin) , furet, liquide Thetford "liquéfiant", vidanges à La Corogne puis soude causstique, ... puis pseudo-vidange (facturée 10,€ HT ! mais le niveau n'est descendu que de 10cm car la machine ne fonctionnait manifestement pas / ai été remboursé de mes 11,80€) à Gijon ... sais plus quoi faire ... dynamite ? TNT ? Car je ne peux démonter un cuve ou des tuyaux "en charge" ... pas envie de parfumer les fonds ...
Personne n'a un "truc" auquel je n'aurais pas pensé ?
Y'a plein de mulets dans le port de Bénodet mais semblent pas vouloir entrer dans le tuyau pour casser la croûte !

L'équipage
18 juil. 2011
18 juil. 2011
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J'ai eu deux fois des trés bons résultats avec la classique ventouse. Bon, il faut essayer de faire le truc depuis l'annexe, depuis l'extérieur. Sinon, en nageant...

Jacques

18 juil. 2011
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Pardon, j'ai oublié de dire que j'avais essayé aussi la ventouse ... mais vu où est placée la vanne, pas facile, ni de l'annexe, ni en nageant, ni du ponton ... et il y a aussi un "joli coude à 90° juste après la vanne ... je ne crois pas l'avoir "passé" avaec aucun des dispositifs essayés ... et j'ai pas envie de gruter, vu le coût !

18 juil. 2011
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L'autre option souvent recommandée, c'est le gonfleur de l'annexe, placé à l'extérieur. Avec les différents embouts, si tu as un peu de chance, tu en trouves un qui permet de coincer le tuyau dans le passe coque. Et tu pompes en envoyant l'air dans les tuyaux, toutes les vannes étant ouvertes.

Je bouche tous les été ma cuve. Depuis, je ne met plus de papier dedans, et c'est mieux. Je l'ai débouché deux fois avec la ventouse, une fois avec une navigation un peu agitée dans le clapôt.

Jacques

18 juil. 2011
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Pas encore essayé le gonfleur ... dès demain, je m'y attelle ... pour le clapot on a eu une étape "Viveiro-Ribadéo" très très musclée et j'espérais qu'avec la soude caustique + vigoureux brassage tout reviendrait dans l'ordre ... et bien, NADA ! à désespérer !

18 juil. 2011
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Effectivement la solution du gonfleur peut marcher en espérant que les tuyaux tiennent je l'ai utilisé, sinon il faut un furet (chez tout magasin de bricolage) le faire par l'extérieur à l'aide de l'annexe je l'ai fait x fois au début mais maintenant le conseil que je donne PLUS DE PAPIER dans la cuve à eau noir les mettre dans un petit sac platique (comme en Grèce et en Turquie!) depuis que je fais plus de 3 ans ça plus jamais bouché

18 juil. 2011
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son mon ancien canot' un Oceanis j'avais aussi un coude très mal placé juste après la vanne: et ce qui devait arriver arriva !
j'ai un souvenir moi aussi de ventouse ( à la nage )... pas heureux, mais ça a marché !
je ne devais pas sentir la rose en sortant de l'eau !!!

j'ai eu le cas aussi ou des moules avait logé justement dans le coude après le passe coque...charmantes petites bêtes !!!
j'avais réussi à déboucher en utilisant une bouteille de plongée sur laquelle j'avais connecté un tuyau sur la sortie haute pression du détendeur...

Le coup du gonfleur ça devrait le faire faut juste trouver le bon embout
et n'oublies pas d'ouvrir la vanne supérieure de vidange !!!
Bon courage... :heu:

18 juil. 2011
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Je vais préparer un embout à enfoncer dans la vanne par l'ext avec un raccord pour le gonfleur
Quelqu'un sait-il quel est le diamêtre int d'un passe coque monté sur vanne + tuyau de 38mm ?

18 juil. 2011
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38 !!
t'es sur que c'est pas plus gros ??? je dirais plutôt 50 ou 60 ?? non ? :reflechi:

18 juil. 201118 juil. 2011
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Le tuyau qui arrive sur le coude fixé sur la vanne porte la mention 38mm ... d'ailleurs, j'ai regardé les pompes broyeuses "AKK" Jabsco et c'est: entrée en 38 et sortie en 25 mm
Une bonne pinoche avec un trou percé au diamètre de l'embout du gonfleur, cela devrait "le faire", non ?

18 juil. 2011
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Pour rire un peu, nez bouché, à Marans j'ai assisté par hasard au débouchage d'un voilier venant du Canada. Il était suspendu à la grue, la vidange à hauteur d'homme. Un ramonage avec tuyau d'eau en pression a eu raison de la bète. Résultat: une énorme cataracte de merde avec odeurs et décore à l'appui. Hélas personne pour filmer cet instant mémorable. Enormes éclats de rires des spectateurs.

18 juil. 2011
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Le Karcher?

Il semble en tous cas que ce soit un objet solide. Ce sera difficile. Bon courage.

19 juil. 2011
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Il y a des cas où on a plus vite fait de changer le tuyau. C'est fou les concrétions extrêmement solides qui s'accrochent et qu'il est impossible d'enlever, AMHA.

RV

19 juil. 2011
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Le HIC, c'est que la cuve est pleine :-(

19 juil. 2011
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Tout le pb est là ! les démontages pour corriger/améliorer/réparer viendront (si possible / lol) après ...

19 juil. 2011
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bonjour
il faut supprimer le riz et la pâtes et boire une cuillerée de parafine le matin .
mais si on ne veut pas se mettre au régime supprimer les coudes et diminuer la surface employée (de papier)...ou faire comme moi ,j'ai viré le WC "marin" remplacé par un chmik avec un trou au fond et un broyeur pas de problemes des que je suis dehors un petit coup de broyeur ,un saut d'eau de mer pour rincer et c'est reparti pour 20l .
pour la pression on peut utiliser avec un tuyau les gaz d'echappement du moteur
on branche et on monte en régime ,ça devrait fonctionner avec le nable de pont ouvert .
alain

19 juil. 2011
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une dragée FUCA à chaque repas et plus de pb !

19 juil. 2011
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Peut-être que ce n'est pas plus mal de ne pas pouvoir vidanger en mer
la semaine dernière en Espagne, je naviguais derrière une concentration de bateaux français, club ou assoc en goguette, et à priori, il y en a qui ne se sont pas sentis gênés de vidanger au raz des côtes si j'en crois la nappe de saloperies que j'ai traversée juste derrière eux. Ceci dit, la Royale en fait autant, alors... Mais question: quel est le nombre de ports équipés pour vidanger?

19 juil. 2011
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La semaine dernière en Espagne ... une pompe (5€) qui marchait à La Corogne et une autre (11,80€) HS à Gijon ... cela dissuade d'utiliser la cuve, non ?

19 juil. 201119 juil. 2011
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Je répète si on ne METS PLUS DE PAPIER dans les wc plus de problèmes j'ai l'expérience depuis 3 ans, depuis que j'utilise cette méthode JE N'AI PLUS DE PROBLéME, par contre cette année ,j'ai complétement démonter le système monté par Bénéteau avec BY-Pass et Pompe et longeur de tuyau dingue, cela fuyait, et fait branchement direct WC cuve à eau noire, simplement il faut pomper suffisamment pour que le "solide" tombe dans la cuve et ne reste pas dans le tuyau. En général dans les WC il y a un petit placard qui permet d'atteindre les vannes c'est la qu'il faut mettre le petit sac recepteur du papier. Des voiliers comme L'OCé 411 ou 423 ont un logement inclus dans la porte pour le mettre
En plus Pour la mer et les poisons, ils seront content de ne plus avoir du papier!!

19 juil. 2011
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Et pour la suite ? car le dispositif, amha ne peut pas fonctionner tel qu'il est prévu:
La "force" de la pompe manuelle WC n'est utilisée que pour expédier la chose en partie haute de la cuve ... ensuite, l'ouverture de la vanne "mer" est censée provoquer, par simple gravité, la vidange de la dite cuve ... une seule nuit au mouillage "tranquille" assure la sédimentation du "tout" ... le lourd en bas (le coude puis la vanne) le liquide en haut ... ce serait miraculeux que la cuve se vide ainsi, non ?
D'où ma question : si j'intercale une pompe broyeuse type Jabsco, ou dois-je la placer ? avant le réservoir (qui ne pourra toujours se vider que par gravité) ou entre la cuve et la sortie ... à condition que l'aspiration soit suffisante pour amener "les choses" jusqu'à la pompe ?

19 juil. 2011
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Equipés ? pas mal.

Qui fonctionnent et/s'en servent ? Beaucoup moins !

19 juil. 2011
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Dans les cuves mettre le produit des wc chimique sans être radin désagrèsage complet des caca

19 juil. 201116 juin 2020
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Comme capten,

à chaque pipi caca une dose de :nettoyant biochem
ça sent bon, ça fait un joli bleu dans la cuvette, les gamins trouvent ça rigolo et ça à l'air de marcher...

cetecry: celle de canet est en panne depuis l'hiver dernier...

19 juil. 2011
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deja qu'avec les cuves on produit des ecoli par fermentation si on ajoute des produits chimiques je ne pense pas que le but soit atteint , le broyeur doit etre en charge par contre une fois amorcé il aspire puisqu'il refoule le mien remonte le col de cygne et sort au dessus de la flottaison environ 1m .
je n'utilise aucun produit dans la mesure ou j'evacue et je rince à chaque fois avant de rentrer dans un port . ou regulierement au mouillage si le coin n'est pas trop encombré
generalement la nuit , mais il n'y a pas d'odeurs désagréables et comme tout est broyé ça ne laisse pas de traces .
alain

19 juil. 2011
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Bjr,
Avec un broyeur sur un wc classique, j'imagine qu'il faut qd même pomper manuellement pour aspirer l'eau claire tandis que le broyeur est en marche?

19 juil. 2011
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d'accord avec toi Alain sur le fond... mai j'ai pas de broyeur, et pas envie de démonter mes chiottes tt les w end !!
j'ai donné une fois !! pour le moment c'est la "moins pire" des solutions ! :-/

pour les Ecoli tant que tu vidanges pas au ras des plages pas de soucis !

19 juil. 2011
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Si il y a du papier, la soude caustique finira par le dissoudre, mais ça prendra du temps (quelques jours); surtout si la cuve est pleine.

Comme dit plus haut et dans d'autres fils ne mettre dans la cuve que ce que l'on a mangé et bu la veille.

Sur Koala, je n'ai pas de by-pass et c'est la vanne de coque qui sert à fermer la cuve. Avant de l'utiliser, je pompe toujours un peu d'eau (1 à 2 litres), afin que la tuyauterie de vidange soit pleine (d'eau). De cette façon les matières solides ne peuvent pas s'accumuler dans la tuyauterie et sur la vanne.
Je n'ai eu aucun soucis de bouchage depuis que j'ai installé cette cuve.

19 juil. 2011
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Le fond de la cuve est 3 cm sous la flotaison. En navigation, je laisse la vanne ouverte. Et j'imagine que cela suffit pour faire un genre de rinçage permanent.

Jacques

19 juil. 201116 juin 2020
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www.manutan.fr[...]50.html
on l'utilise presque au quotidien au boulot, efficace et simple...........
le top serait surement de modifier l'embouchure pour qu'elle corresponde exactement a la sortie die du boat...........

19 juil. 2011
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Je n'ai pas une grande expérience mais j'avais fait une installation de cuve eaux noires sur mon ancien bateau.
La cuve installée était une RM prévue pour vidange par gravité. Mais le fond était vraiment trop près de la flotaison donc il fallait que "j'aide" un peu...
J'avais mis une pompe broyeuse JONHSON (JABSCO c'est pareil - 175 EUR si je me souviens bien) juste derrière le coude de la sortie basse de la cuve. Entrée en 38, sortie en 25. En dehors du bruit énorme que fait la pompe et des 8-9 Ampères qu'elle réclame pendant les 30 secondes où on la fait fonctionner, aucun problème.
J'avais un peu de crainte que la sédimentation ne vienne bloquer la pompe mais je n'ai jamais eu le moindre problème.

Après la sortie de pompe, un tuyau de 25 revenait dans l'armoire sous l'évier (1,5 m approx), puis j'ai placé une réduction "à l'envers" pour rapasser en 38, puis une vanne 3 voies, le tout raccorder à la vanne du passe coque.
Avec une vannes 3 voies en sortie du WC, cela me permettait de choisir entre le circuit (court) classique direct à la mer et le circuit "long" (passage par la cuve et vidange avec la pompe).
Enfin, j'avais installé en + une vidange par le pont mais je ne m'en suis jamais servi.

07 fév. 2016
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Bonjour,
Je dois placer un broyeur sur ma cuve eau noire qui est pleine(je viens d'acheter un sun charm 39) pouvez-vous m'indiquer où placer ce broyeur. J'ai une sotie sur le pont et une vanne 3 voies mais la cuve est sans doute bouchée et rien ne sort par gravité. Merci de votre réponse
Cordialement

19 juil. 2011
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merci à tous(tes) pour vos inters ... je vais essayer d'en faire une synthèse constructive ... dès que j'aurais vidé ma KK-Kuve ...

19 juil. 2011
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on trouve des pompes macerator a 70 roros chez compass ..
info ...
alain

20 juil. 2011
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Merci de l'info:
www.compass24.fr[...]5241171

Comment cela fonctionne-t-il et, en particulier, comment se fait l'arrivée d'eau. Il faut pomper à la main pendant que la pompe fonctionne pour faire arriver l'eau?

Cela peut-il remplacer un sani-broyeur?

Des expériences?

RV

20 juil. 2011
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bjr,
la pompe doit être en charge donc sous le reservoir l'entrée est en 38mm la sortie en 25mm ,ça consomme pas mal mais comme on s'en sert 15s la batterie ne s'en aperçoit meme pas par contre il faut impérativement que la sortie soit au dessus de la flottaison car elle n'est pas etanche à l'arret ou prevoir un bon col de cygne .
la mienne est alimentée avec un bouton poussoir sans relais qui passe 30A avec un fuse de meme calibre et du 6mm2 ,j'ai mis une vanne 1/4 de tour RANDEX coudée a 90° sous le reservoir au cas ou je serais obligé de déposer la pompe et que le réservoir ne serait pas vide voire plein .
depuis j'ai une vie d'ange
alain

20 juil. 2011
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Ne jetez rien dans ce WC que vous n'ayez mangé auparavant

20 juil. 2011
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A la lecture de ce fil je me félicite des 50 euros d'investissement dans mon WC chimique (que je vide à l'escale dans les toilettes du port!!!!)
Simple, jamais en panne, impossible à boucher, désagrège le papier... un vrai plaisir j'vous dis :pouce:

20 juil. 2011
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j'ai fait la meme chose mais je l'ai améliorée en montant un broyeur pour evacuer en mer
alain

20 juil. 2011
-1

On vous a déjà dit une dizaine de fois ce qu'il faut mettre dans la cuve pour que votre merdier reste liquide, mais il semble que quelques-uns soient durs de la feuille...

Entre les chiottes et la cuve, c'est un autre problème, que j'ai résolu par sani marin... et le papier, fait farine au moulin avec le reste..

Pour le souci particulier du monsieur, karcher (puissant) et un tuyau déboucheur (en option) régleront le bazar en quelques minutes tout en nettoyant les tuyaux sans s'en foutre plein la poire...

pfffzzzz

21 juil. 2011
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Bonjour,
Le "monsieur affecté par le souci particulier" souligne la difficulté d'utiliser un kärcher sur une vanne située à 30 cm sous la flottaison et orientée au 160° par rapport à la vericale ... faudrait être à 1,50m sous l'eau, non ?
Il a bricolé un vieux gonfleur, y a adapté un embout (à base de silent-bloc d'aportisseur pour l'étanchéïté avec la sortie du passe coque) et il attend pour l'essayer de trouver une bonne àme (genre Shadock) pour pomper sur le catway, tandis qu'à demi immergé, il tiendra l'embout en place ... pas si simple
Quant aux conseils concernant le papier, suis pas sourd ... je les suivrai ... après débouchage, of course !
@+

21 juil. 2011
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Si vous regardez avec attention un tuyau déboucheur, vous auriez remarqué les choses suivantes.
a) le diametre relativement restreint de l'animal
b) la position des trous de projection de l'eau de rinçage, vers l'avant comme il se doit pour la percée, et vers l'arrière à +/- 130° du jet principal pour l'avancement automatique le la bête, et le récurage de la paroi des canalisations

Si vous en aviez déjà utilisé, vous vous seriez aperçu qu'à part l'introduction de l'engin dans l'orifice , et la mise en route de l'alimentation (tension + eau), le seul travail qu'il vous reste éventuellement à faire, est une légère traction régulière sur le tuyau, la pénétration étant assurée par l'animal lui-même, pour assurer un nettoyage en profondeur...

Pour le papier, je laisse ce radotage aux bozos, car il est prévu pour se dissoudre sans souci dans un élément liquide... bien sûr, si certains utilisent du papier journal par économie...

Là-dessus, je vous souhaite une bonne jouissance pendant l'opération. Perso, je quitte mon mouillage dans l'heure. :alavotre: :goodbye:

pfffzzzz

21 juil. 2011
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bjr il y en a meme qui mettent carrement le bottin suspendu et meme la couverture en carton disparait
alain

21 juil. 2011
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breizhou,

le cobra tout persifleur soit il n'a pas tord.
Il existe des tuyaux déboucheurs qui se branchent sur karcher en lieu et place de la lance, fait pour déboucher des égouts "domestiques".
donc pas de soucis pour le faire "travailler" sous l'eau.
par contre 2 problèmes:
il ne peuvent pas passer les coudes de 90
donc dans ton cas si le "bouchon" est après le passe coque...

ensuite je ne suis pas sur que les tuyaux d'évacuation puissent résister à 100/150 kg de pression...

courage pour la suite...
On est tous avec toi !! :-p

21 juil. 2011
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Encore un grand merci à tous pour ce soutien psychologico-technico-sanitaire dans les rudes épreuves que je traverse ... D'ailleurs, ne dit-on pas que c'est "dans le besoin" que l'on reconnaît ses amis ?
Bon, je sais, c'est pas "classe" mais j'ai pas pu résister !

Un scoop pour finir : Uun (petit) coin de ciel bleu est apparu à Quimper ce matin entre 8h05 et 8h09 ... puis le "tout gris" est reviendu ! ouf, on aurait pu s'y habituer !

21 juil. 2011
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N'oublie pas qu'un "Furet" avec un bout en forme de vis genre tire bouchon mis sur une perceuse ou en manuel introduit par le bas, marche très bien mais il faut être 2, quand à mettre sous pression avec la pompe de l'annexe il faut le faire par le haut par l'endroit ou on introduit le tuyau pour vider (pompe portuaire)et faire une étanchéité. C'est des méthodes que j'ai utilisé et qui ont parfaitement marchée. Bon courage

21 juil. 201121 juil. 2011
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quelle que soit la solution, quand c'est bouché, on est dans la merde!! C'est bien connu
bon we à tous :mdr: :mdr: :mdr:

ok c'est pas drôle, non pas sur la tête, je sors. :goodbye:

21 juil. 2011
1

Je confirme l’intérêt du gonfleur depuis l'annexe avec le bras dans l'eau pour tenir le tuyau. J'ai aussi fait la manœuvre en sens inverse (petite aspiration depuis l’évent avec une pompe plastimo. Malgré la non utilisation de papier, il s'agissait de plaques de "tartre" qui viennent se coller sur l'ouverture ... Bonne chance, car démonter par l'intérieur le tuyau avec des seaux ... c’est pas sympa avant l'apéro! :mdr:

21 juil. 2011
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Pour répondre à la mini-corde, je peux vous assurez pour avoir dépanner un pote dans la merde que machin passe sans problème dans un tuyau de 28 de diamètre et des courbes à 90°
J'avoue que je ne donnais que les conseils, et qu'il tenait le tuyau...

En y repensant, j'ai dû oublier un conseil, car il en a pris quelques molécules sur la tronche... Mais après tout, c'était sa chnoute.

Cela dit, lorsqu'on bricole une installation de merde, il faut s'attendre à des soucis...
Sur ma barque, les évacuations (vannes, passe-coques et tuyaux) sont en 2 1/2 pouces, et les colliers de serrage sont de type industriel à doubles boulons

Pour la pression, vous pouvez y aller sans crainte.

Cela n'empêche que malgré le diamètre et les produits d'entretien (vinaigre, huile, et sulfate de cuivre pour la cuve) un ramonage préventif au karcher tous les deux ou trois ans ne sont pas un luxe inutile.

Au QRA, le passe le déboucheur systématiquement tous les ans et le réseau d'égout s'en porte très bien
Notez que si vos odeurs vous mettent mal à l'aise, on vend des masques à gaz pas cher... :mdr: :alavotre:

pfffzzzz

21 juil. 2011
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J'ai oublié de préciser que pour ma part, depuis que la cuve est installée, je la boycotte systématiquement (par principe) grâce à la vanne à deux voies (pas trois comme certains disent) (une entrée deux sortie)... :jelaferme:

pfffzzzz

22 juil. 2011
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Une fois de plus, l'encre Cobra démontre son efficacité sur tous types de supports ...

22 juil. 2011
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salut le serpent à sonnettes... :-p
tu aurais pu dire mini-bout c'est plus "marin"...:-D

dans mon boulot on en a un sur un gros karcher à moteur "thermique"...
on travaille à 160kg de pression et 110°C, et il ne passe pas les petits coudes le tuyau étant beaucoup trop rigide...c'est d'ailleurs un soucis pour nous...

peut être qu'il en existe des plus petits avec des tuyaux plus souples ???
du coup autre idée pour breizhou peut être en louer un chez un loueur de petit matériel genre kiloutou ???
:heu:

22 juil. 2011
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Ca peut se fabriquer avec un tuyau dont on ferme le bout et on perce de trous de coté.Ensuite on remue le truc . Par défaut ça fonctionne aussi; Mais c'est moins puissant.

23 juil. 2011
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S'cuser pour le retard, mais je ne suis pas maitre des connexions possibles.

J'avais hésité pour le mini-bout, mais comme ficelle n'étant pas vraiment marin non plus, j'ai préféré rester dans le ton.

Pour le tuyau, c'est effectivement assez raide surtout avec la pression à 150, mais ça passe en insistant un peu

Par contre, être sur de la résistance de son circuit et une nécessité.

pfffzzzz

23 juil. 2011
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Ce que j'ai je viens de déboucher ceux de la maison!!(il n'y a pas que le bateauqu'il faut déboucher) avec mon Karcher à qui je peux adapter un "Furet Hydraulique" de diamètre 10mm, il passe aussi sans problème dans la sortie toilette bateau, tous les 2 ans je passe un petit coup ça enlève aussi le tartre

22 juil. 2011
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j'ai été étonné par les formes de ces réservoirs et j'en avais fait part à notre confrérie. En général , la sortie femelle du réservoir ( 1 1/2 )est entrée sur 2 -3 cm à l'intérieur, ce qui fait que jamais ça ne se videra completement .
le seul qui semble correct (sur la photo ) est le vetus qui a le fond en forme d'entonnoir. pas donné pour un bout de plastique ! 300 ++++€
Qui s'est fabriqué son réservoir ???

22 juil. 2011
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Moi, avec des plaques de CP stratées.

J'ai le même problème que tout le monde pour l'évacuation. J'ai utilisé un passe coque, mais du coup, il est en "relief", et ne peut vider complétement la cuve. Il y a aussi beaucoup trop de zig zag entre ce passe coque et le passe coque de sortie. Je réfléchi à un truc avec un tube PVC rigide qui serait plus direct, et dans lequel je pourrais passer un furet en cas de bouchon.

Jacques

23 juil. 201123 juil. 2011
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Suite du feuilleton ... rien, pour l'instant, n'a réussi à franchir le coude métallique à 90° ( rappel, dans l'ordre : la mer, le passe coque, la vanne, ce p... de m.... de coude ... puis le tuyau de 38 mm qui sort en partie basse de la cuve ...)
Quant aux furets, j'ai constaté que ces bestioles ne savaient pas nager ... deux ont déjà coulé à pic dans le port ! ... que la SPA me pardonne ...même si ce n'étaient que des furets chinois à 4€ pièce chez brico-truc... mais quand même ! pôv tites bêtes !

23 juil. 2011
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Bonsoir. Un "truc" qui n'a pas été proposé il me semble serai si c'est accessible, possible, d'utiliser un petit chalumeau qui sert dans les restos pour crâmer les crèmes brûlées ou autre choses. Je suppose que ce coude est métallique et donc, en chauffant, il se dilaterai peut être assez pour favoriser le débouchage.
A tenter, pourquoi pas!!

25 juil. 2011
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as tu essayé le "goupillon" pour bouteille j'en ai un à bord je l'ai légèrement tordu pour qu'il prenne le coude mais il en faut un solide je m'en sert en plus pour graisser les vannes des WC (graisse marine insoluble à l'eau) par l'extérieur je le fait chaque année en plus si il y a des petits coquilles cela les enlève n'oublie pas de l'attacher avec une ficelle!

25 juil. 2011
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Si un gentil membre voulais bien faire un topo sur le systeme " demerde " ideal .
je n'ai pas internet ( bibli)
j'ai pu voir sur le catalogue west marine que le plongeur d'évacuation est à l'exterieur.
erendil , comment as-tu organisé le niveau de remplissage ?

25 juil. 2011
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"comment as-ru organisé le niveau de remplissage" ? Je ne suis pas certain de comprendre la question.

Le fond de ma boite est à 3 cm sous la flotaison. Le passe coque de sortie à 20 cm sous la flotaison. Entre les deux, j'ai mis une vanne (montée direct sur le passe coque) et un bout de tube. Il y a un angle droit aussi.

La cuve fait une quarantaine de litres. Il y a une "surverse" constituée d'un tube transparent diam 10mm. C'est avec lui, d'ailleurs, que je comprend que la cuve est bouchée...

Jacques

25 juil. 201125 juil. 2011
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Je suggèrerais, modestement, de ré essayer un déboucheur liquide. pas forcément de la soude caustique , elle est active avec de l'eau chaude, voire très chaude. Un alcali basique, le moins cher possible et en mettre 4 à 5 litres si ça loge.
Normalement, cela dissout tout ce qui est organique. Il suffit d'attendre.
C'est ce que j'ai fait chez moi (pas dans le bateau). Karcher, furet, rien ne venait.
Alors, j'ai acheté 10 l de déboucheur et j'ai laissé agir toute la nuit... le matin pffft ! tout parti.
Alors pourquoi pas dans cette cuve ? A moins que le "bouchon" soit en plastique, ce qui peut toujours arriver.

25 juil. 2011
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Rupella, j'ai pensé au DDDD-stop Wc mais c'est à base d'acide sulfurique ... j'ai pas osé ... cuve polyethylène, tuyaux caoutchouc ... j'ai eu peur que ça fume !

25 juil. 2011
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En tous cas, j'adore ce feuilletons de l'été. Chaque fois que je me connecte... Voyons voir si c'est débouché...suspense... Ah non ! Demain j'espère !
Je compatis.

25 juil. 2011
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Moi aussi...
je compatis et je suis le feuilleton...
bcp mieux qu'a la télé !!! :pouce: :bravo: :jelaferme:

je sens que ça va finir à la grenade... :doc:

25 juil. 2011
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J'ai eu un souci du même genre sur un bateau de location (en Turquie) il y a quelques années. Gros problème quand on est 8 à bord. Bien sur, personne n'avait mis quoi que ce soit qui ne soit passé par son tube digestif, à part l'eau de mer.
J'ai essayé le cintre métallique déplié en passant par l'extérieur, en pleine mer avec palmes, masque et tuba. Sans succès bien que le cintre rentrait sur une bonne longueur malgré les coudes. Je pense qu'un furet souple aurait sûrement fait l'affaire.
Finalement, c'est en bouchant l'évent de la cuve (qui débordait) et en mettant un peu de pression en pompant que le bouchon a sauté... ouf !
Bon courage !
G.

28 juil. 2011
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AYé ! C'est débouché ! après plusieurs cycles de nettoyage et vidange avec la pompe "aspire KK" du port + jet d'eau direct dans la cuve de l'intérieur, une fois la trappe de visite démontée + jet d'eau depuis le nable de pont ... pour sortir petit à petit les 30 cm de matière qui se trouvaient au fond ... et accéder au tuyau avec un câble, toujours depuis l'intérieur de la cuve ...et faire sauter le bouchon ...!
je pense que les anciens proprio ont fait tout ce qui fallait pas faire : usage très occasionel du bateau (parisiens surbookés) + vanne ouverte en permanence (ils me l'ont confirmé par tel / "on a toujours laissé la vanne ouverte et jamais de souci !")
Moralité : le liquide s'en va et "le reste" se déshydrate et se tasse ... depuis mai 2008!
Et puis un jour, la phase liquide ne sort plus et le nouveau propriétaire ... vous connaissez la suite oh combien sympathique, non ?
Dans un premier temps j'ai versé 10L de vinaigre d'alcool, vanne fermée, en espérant nettoyer un peu les tuyaux ... que faire ensuite ... ?

28 juil. 2011
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Bravo , au suivant !

:pouce:

28 juil. 2011
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Bravo , au suivant !

:pouce:

28 juil. 2011
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que faire ensuite c'est simple, vanne toujours ouverte, sauf quand tu est au bord d'une belle plage ou dans un port, TU NE METS PLUS DE PAPIER dans les toilettes et à partir de la tu n'auras plus de problème. Depuis que j'applique cette méthode, plus jamais de problème.
Tu prends l'habitude de rincer ta cuve à l'eau douce avant chaque hivernage. Tu fais le plein d'eau par le nable de vidange vanne fermée et quand c'est plein tu ouvres la vanne je le fais 2 fois

28 juil. 2011
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:bravo: félicitations :bravo:

cet hiver au carénage tu en seras quite pour démonter les tuyaux et effectivement vérifier qu'il n'y ait pas trop de dépot...
surement peu vu qu'ils étaient plein de kk...

bon ben le feuilleton qui nous a tenu en haleine depuis le 18 juillet est terminé...
va falloir trouver une autre occupation avec ce temps de KK... :whaou:

28 juil. 2011
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Ficelle, Si tu sais pas quoi faire, viens jusqu'ici ... il fait un temps splendide ... le ciel est bleu ...
3-Prévisions Météo-France pour la journée du 28 juillet 2011 :
Vent de Nord-Ouest à Nord 2 à 3 atteignant localement 4 dans
l'après-midi, par effets de brise.
Mer belle ou peu agitée.
Petite houle d?Ouest de 0,5 à 1 m.
Beau temps, plus nuageux en Manche.
Visibilité 5 à 10 milles.

28 juil. 2011
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nous voila" soulagés".............

28 juil. 2011
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Et si j'ouvrais un fil sur la surchauffe de mon Volvo MD2B ?
Ca peut le faire non?
:reflechi:

28 juil. 2011
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bjr, rachid ,
la pas de suspens probléme archi connu .......
alain

28 juil. 2011
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Bon, la communication NMEA entre mon GPS et le pilote ?

:heu:

28 juil. 2011
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On peut aussi maintenir le suspens : mais quand la cuve va-t-elle se boucher à nouveau ... un ti mail tous les jours, du style "à J+12, ça marche encore" ?
ne pas oublier de détailler le menu de la veille, l'effectif présent à bord avec répartition "constipés et sympas" ... ? ? ? ?

28 juil. 2011
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Quelle vanne doit-on laisser toujours ouverte ? L'évacuation à la mer au niveau de la flottaison ?

Depuis que je consulte ce fil je fais une grosse consommation de vinaigre car mon bateau a servi de résidence secondaire aux anciens proprios pendant 5 ans...

28 juil. 2011
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salut,
d'après ce que j'ai compris, il ne faut pas laisser la vanne d'évacuation à la mer ouverte pour que le contenu solide /liquide s'associe!! puis évacuer quand il y a une certaine quantité.
je n'ai pas encore de réservoir, mais je suis le fil avec intérêt pour éviter des errurs furtures
quel feuilleton!!
Cdt.

28 juil. 2011
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Pour résumer:

tu pisses dans l'évier, et pour le KK c'est dans le seau...
normalement plus de soucis !
:-)

20 déc. 201520 déc. 2015
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Autre manière, pour les terriens.. tenter d'installer le tout afin que le passe coque, sa vanne, le tuyau, la vanne de sortie du réservoir (pour le détacher même plein), le réservoir, son ouverture de contrôle (souvent en 100 ou 130mm de diamètre) et un capot ouvrant à 10€ sur le pont soient tous en ligne droite. Cela prend un peu plus d'encombrement, il faut éventuellement sculpter au mastic/epoxy le positionnement proche de la verticale du passe-coque, mais on peut tout déboucher du dessus et avec un équipement basique comme un bambou, voire un manche à balai (25mm de diamètre). En bref, c'est pour ces avantages là, d'être au-dessus et pas en-dessous, que les WC sont pas installés au plafond...

20 déc. 2015
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je connais un truc...
une vanne 1/4 de tour sur la mise à l'air libre ,on ferme et on pompe la pression monte dans la cuve et ça se débouche ou elle explose
alain :reflechi:

07 fév. 2016
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C'est simple, tu bouches la mise à l'air et tu pompes. La pression fera le reste.

16 jan. 2018
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Bonjour,
Je reprends le fil car l'année dernière j'ai eu le même problème en début de saison. j'ai pu toutefois déboucher le système en le vidant par le haut avec le siphon à gaz-oil puis avec un peu de déboucheur, d'eau chaude, de bicarbonate , du vinaigre et de la mer pour remuer le tout il s'est débouché. Ça a bien fonctionné toute la saison avec toutefois un écoulement fortement diminué.
En fin de saison j'ai voulu rincer la boite a eau grise par le nable supérieur et en envoyant la pression. En fait cette action a eu l'effet inverse de celui recherché car après ça tout est de nouveau bouché. en même temps que les toilettes. la totale.
Pour les toilettes j'ai résolu le problème et démontant l'arrivée d'eau. J'avais aspiré u morceau de sac plastique.
Devant quitté le bateau je l'ai laissé en l'état. J'ai cependant de nouveau siphonné la boite par le nable et rajouté 5 litres de vinaigre après avoir fermé la vannes d'évacuation.
Je compte lors du prochain carénage de printemps m'attaquer sérieusement au problème.
Je prévois le matériel suivant:
Un Kärcher avec la tête et tuyau déboucheur en substitut de la lance. Mais je pense aussi qu'avec ça je ne pourrais pas franchir le coude de la vannes de fermeture en passant par la coque.
Je vais donc devoir opérer par le haut et ouvrir la trappe de la boite. jusqu'à présent je n'ai jamais essayé de la manœuvrer. Elle me semble très dure et on a pas beaucoup de prise. Je compte utiliser une clé de plombier mais si quelqu'un a déjà de l'expérience je suis preneur. n'y a-t-il pas de problème d’étanchéité lorsqu'on remet cette trappe en place?

merci d'avance pour vos avis

16 jan. 201816 juin 2020
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Tout passer en diam 100, comme en terrestre .
Ok, je sors...
:acheval:

17 jan. 2018
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Attention au fond du tuyau la matière fait cale....

17 jan. 2018
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je pense aussi. Donc il faut plutôt envoyer la pression par le passe coque.
Je pense également que le tuyau en sortie de la boite noire est recouvert d'une couche de calcaire d'au moins 5 mm, si ce n'est pas plus, comme celle que j'ai déjà enlevé dans le coude de sortie des toilette juste derrière le bec de canard. Et là j'ai du gratter fortement au tourne-vis après 24 h de trempage dans du vinaigre.

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