Sont-ce les restes d'une anode ???

Bonjour,

Je prépare la remise à l'eau d'un Régent (chantiers Jouët), un croiseur polyester de 1972 de 8,30m à lest en fonte de 1250 kg. Ce dernier est resté dans l'eau des années sans aucun entretien, avant d'être mis à sec pendant 5 ans.

En nettoyant la carène, je suis tombé, sur le est, vers l'arrière, sur une excroissance bien ronde, une sorte de dôme d'environ 10cm de diamètre, dans une matière friable et blanche. On voit encore la marque de cette zone sur la photo (au milieu de la patate rouge... je ne suis pas très bon en dessin !).

J'ai trouvé la même chose de l'autre côté du lest.

Au milieu de la zone, il reste un filetage métallique qui dépasse de 2-3 cm.

-&gt J'ai l'impression que c'est le reste d'une grosse anode qui aurait été bouffée entièrement. Qu'en pensez-vous ?
-&gt A votre avis, le filetage fait-il partie de l'anode (je dois alors l'enlever pour mettre une anode neuve) ou fait-il partie du lest à l'origine ?
-&gt Par quel type d'anode me conseilleriez-vous de la remplacer ?

Merci d'avance !

L'équipage
12 avr. 2011
12 avr. 2011
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oui, c'est probablement une anode
tu dois extraire le filetage (bonne chance) et en réinstaller une. Amusant: lis le fil "doit on relier une quille à la masse". :-D

12 avr. 2011
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les anodes sur du metal
doivent etre peintes coté metal et laissées nues cote mer ,une anode protege tout ce qu'elle voit.
si on ne la peint pas il se crée un couple elctrolytique entre l'anode et le metal et elle se détruit trop rapidement .
cqfd
alain

12 avr. 2011
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Picasso
Ce qui veut dire qu'une noix d'arbre doit être peinte à l'intérieur avant la pose ?

Bref une sorte d'isolation ?

12 avr. 2011
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et pour etre sur qu'elle ne se bouffe pas
au contact du métal :la laisser chez le ship !!!

12 avr. 2011
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donc
c'est uniquement la vis qui fait la liaison avec le métal....est-ce suffisant?

est-ce que le support sur lequel est fixé l'anode doit être peint? puisque la face de l'anode contre le métal "est à peindre"?

si le role de l'anode est de prendre en priorité l'effet de la corrosion, si lorsque le contact est franc(sans peinture) la détérioration de l'anode est rapide, c'est qu'elle joue bien son role

et le fait que peindre la face en contact l'empêche de se détériorer rapidement n'est pas le signe qu'ellerempli moins bien son role de protection?

merci de vos réponses

12 avr. 2011
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effectivement
il doit y avoir un contact electrique entre le metal et l'anode par les vis de fixation ,sur les noix d'arbre il faut les frapper pour assurer un contact pratiquement parfait entre l'anode et l'arbre car on ne peut pas faire autrement.
alain

12 avr. 2011
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dans le meme
esprit , sur mon anode d'arbre , j'ai intercalé un morceau de tresse de masse entre l'anode et l'arbre .
en serrant l'ensemble cela fait un leger amortisseur qui compense en partie l'usure eventuelle de l'anode coté arbre.
et assure une bonne continuité electrique .

Maurice.

12 avr. 2011
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A voila pourquoi sa fait
2 fois en 2 années que je la perds a mi saison, elles se désagrègerait par l'intérieur?

12 avr. 2011
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Anodes d'arbre inefficaces ou perdues...
Problème auquel j'ai été confronté dans ma grande inexpérience, mais solution trouvée grâce aux matelots d'Héo:
www.hisse-et-oh.org[...]dex.php

Depuis cette époque, je continue avec la même technique, si ce n'est que j'ai supprimé les colliers rilsan et augmenté les coups de marteau pour mater la bête.
Je garde l'anode de l'année n-1 et je remplace l'anode de l'année n-2. En fin de saison, les 2 anodes sont toujours en place, l'ancienne bien usée et celle de début de saison à 50% environ.

Les anodes d'arbre sont donc efficaces si leur montage le leur permet...!

13 avr. 2011
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Si elles tombent .....
c'est qu'elles se dévissent avec le temps.
Solution efficace parait-il mais non testée...==&gt serrage maxi évidemment + sikaflex sur les écrous.

12 avr. 2011
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les anodes (noix) sur les arbres
j'ai décidé de neplus en mettre

Comme elles ne tiennent pas (plus de contact) et que souvent elles tombent,elles sont inefficaces.....et comme elles se baladent sur l'arbre, bruit désagréable,et en plus détérioration possible de la chaise et de la bague hydrolube voire du tube d'étambot....ça fait une économie de 6€ (coopmar du croisic)ou de 9€ chez les autres ships en réseau

13 avr. 2011
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Si elles tombent
C'est bien souvent à cause de la perte du métal autour des vis de fixation. Ai résolu le problème (je crois) en mettant des vis inox, comme ça le métal de l'anode ne se bouffe plus autour des vis.

Je viens d'en vérifier une il y a deux heures, deux ans qu'elle est en place, bien attaquée et bonne à changer mais toujours là.

16 avr. 2011
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Quel type d'anode ?
Merci pour vos conseils.

Dernière question : les chips vendent toutes sortes d'anodes, de différentes formes. A votre avis, lesquelles sont les plus adaptées pour le lest ?

17 avr. 2011
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dans quel coin ???
si on savait ?.....

voir ici:
www.anodes-carenage-corrosion.com[...]/

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