Sondeur : quel réglage ?

Bonjour à tous,
Comme ce n'est pas la saison des marronniers (!), voici une question "bateau" :
Êtes vous slip ou caleçon , Android ou I OS etc..Atlantique ou Med...
Pour le sondeur : préférez vous la hauteur a la flottaison ou sous la quille ? ( avec le pied pilote of course)
Petit exercice : mon sondeur indique 3,50m, je mesure 3,25 m à la flottaison, je veux la profondeur sous la quille + 0,40 m de pied pilote : quelle opération dois je exécuter sur l'étalonnage, en sachant que ma sonde est située à 50cm sous la ligne de flottaison ?
Vous avez 4 heures... :-p

L'équipage
01 fév. 2014
01 fév. 2014
3

Chacun fait comme il veut :pouce:
Moi j'affiche la "vraie" profondeur plus facile à vérifier avec la sonde.

01 fév. 2014
0

Donc tu fais une à chaque fois, c'est trop fatiguant pour moi !

01 fév. 201401 fév. 2014
2

Ton sondeur indique 3,50 m alors qu'il n'y a que 3,25 m en réalité ???
C'est sûr qu'il faut faire qq chose... c'est dangereux ! :mdr:
Moi je préfère la hauteur d'eau réelle.
Peut-être de vieilles réminiscences du temps de la sonde à main ?!
On connaît le tirant d'eau de son bateau en principe, c'est pas très difficile comme opération, la soustraction !
;-)

01 fév. 2014
0

:heu:

Je préfère lire la profondeur surface/flottaison-fond pour visualiser en permanence mentalement ma quille filant au dessus du fond.

Je règle donc mon sondeur de façon à pouvoir confronter en permanence sa lecture avec la hauteur d'eau supposée du moment fruit des calculs de marées (calcul de marée).

Parce que je connais mon tirant d'eau, et que je sais ou je me trouve et ou je vais, il m'est facile d'ajuster mentalement et instantanément la valeur que je VEUX donner au pied de pilote en fonction des conditions du plan d'eau.

Pouet!

01 fév. 2014
0

Bonjour
J'ai longtemps navigué avec le sondeur réglé pour indiquer la profondeur réelle. C'est pratique pour naviguer avec les sondes. Sur mon dernier voilier le sondeur été étalonné sous la quilleet j'ai gardé ce réglage Dans les passages peu profond j'aime bien avoir la lecture immédiate sans avoir a faire des soustractions en permanence.
Chaque réglage a ses avantages et inconvénients.
Bon vent

01 fév. 201401 fév. 2014
0

Moi je l'ai étalonné pour avoir la hauteur d'eau SOUS ma quille - pied de pilote de 30cm, c.à.d.que ça m'affiche 1.00 m quand il y a 1.30 m. Mieux ? moins bien ? J'en sais rien ! J'ai l'habitude comme ça, c'est tout ... ;-)

01 fév. 2014
0

Je croyais que tout le monde affichait la hauteur réelle surface/fond.
C'est quand même pas difficile une soustraction mentale non?

01 fév. 2014
0

J'ai remarqué que dans un passage délicat ma célérité a soustraire avait tendance a réduire. Donc pour moi, étalonnage sous la quille plus confort.

01 fév. 2014
2

Chacun fait comme il veut, mais je parierais davantage sur le fait que de nombreux bateaux naviguent sans étalonnage du tout et donc mesurent la profondeur d'eau sous la sonde ... en toute méconnaissance de la chose ... :mdr:

01 fév. 2014
1

moi, réglage pied de pilote à 50 cm

01 fév. 201401 fév. 2014
0

Avec Wikipedia, je viens d'apprendre que la sécurité donnée par le pied de pilote signifiait à l'origine :
le pied = la mesure anglaise donc 30,48 cm
le pilote = le responsable des entrées dans un port

Quant au réglage du sondeur (hors pied de pilote), je mets toujours la hauteur d'eau réelle.
Cela me permet une comparaison immédiate avec celle lue sur les documents (cartes marines, plans de marina, ..)

Et après essai sur fond vaseux ou sableux, je sais que mon boat s'échoue réellement avec 1,1m (alors que j'ai 1,6m de tirant d'eau). Et je commence à flipper à - de 1,8m

02 fév. 2014
0

"...le pied = la mesure anglaise donc 30,48 cm..."

J'ai toujours le pied en... tête. Il ne me serait jamais passé par la tête qu'un pied puisse être autre chose qu'un... pied. Ceci dit, j'apprend aujourd'hui qu'un pied représente 30,48 cm, j'ai toujours cru qu'un pied représentait plutôt 12 pouces ou ,33 verge. :heu: :alavotre:

02 fév. 2014
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J'ai remarqué que les Français disent pied, pouce (en français) mais yard (en anglais). Pourtant, il n'y a rien de choquant à parler de verge dans ce contexte. :heu: :alavotre:

02 fév. 2014
0

Depuis 1960, un pied correspond habituellement à 1/3 de yard, c'est-à-dire 0,3048 mètres ; il est divisé en 12 pouces.

02 fév. 2014
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1/3 de verge si tu veux.... mais alors, ça ne va plus faire 30cm, sauf chez Rocco Siffredi peut être? :mdr:

01 fév. 2014
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Perso je préfère la profondeur d'eau, ne serait-ce que pour savoir combien je vais mettre de longueur de mouillage, la soustraction pour la quille n'étant pas trop difficile encore à mon age !
A+

02 fév. 2014
0

Pour moi j'ai aussi la hauteur d'eau réelle.Je ne vois pas ou est la difficulté et pas de soustraction à faire.
avec un 1,8 de quille, je commence à faire attention vers 2,40 à 2,20.
D'autre part cela permet de vérifier au passage d'une écluse ou d'un seuil sur l'échelle de marée.
Maintenant chacun fait comme il est habitué.

02 fév. 2014
0

c'est une très bonne question!! ,le sondeur mesure donc la profondeur à partir de son emplacement ,à la même hauteur que le départ de quille ,est ce que le tirant d'eau prends en compte aussi la hauteur au dessus du sondeur ? pour ma part 2,40 ! ou bien dois je mesure à sec la longueur de ma quille (first 40.7)

02 fév. 2014
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Pssst ! Sais-tu à quoi sert ta ligne de sonde qui doit être au fond d'un rangement?
Si oui, tu la sors et tu compares avec ce que te donne ton sondeur pour faire ton réglage favori

02 fév. 2014
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N'étant pas encore propriétaire, à chaque location, dès que j'ai trouvé la ligne de sonde, je fais une vérification par rapport au sondeur électronique.
Mais pour répondre à la question, je préfère la mesure de la hauteur d'eau qui me parait plus "naturelle".

02 fév. 2014
0

Mon Etap a une quille relevable et dans certaines conditions elle l'est vraiment (relevée entièrement ou partiellement).
Mon sondeur est étalonné sur la hauteur réelle d'eau.
Lors du mouillage celà me semble plus simple et naturel aussi.

02 fév. 201402 fév. 2014
3

Je suis peut être terriblement vieux, ou de la vieille école mais un de mes plaisirs à naviguer c'est d'utiliser les instruments de base (compas, sondeur, loch...)

Pour moi, le sondeur est avant tout un instrument de navigation. Je l'utilise pour vérifier mon estime, naviguer en suivant une ligne de sonde...

De mon point de vue, le sondeur doit indiquer la profondeur d'eau à partir de la surface.

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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