Sonde pour Raymarine

Bonjour à tous,

Après une bonne pause bricolage de plusieurs mois il faut bien s'y remettre ! L'été dernier j'ai l'écran de mon traceur A95 qui m'a lâché. Je viens de recevoir son successeur, un Axiom.

Evidement, stratégie commerciale, aucun câble n'est compatible… Il me faut donc revoir mon câblage qui est sur du NMEA183. Revient donc le projet de tout changer pour moderniser. Je vais ouvrir un sujet là-dessus spécifiquement, en attendant je penche pour : i50 tridata + i60 wind.

Je vois que le i50 est accompagné de 2 sondes, je n'ai qu'un seul passe coque, j'ai rebouché un ancien il y a 2 ans et je n'ai pas envie de repercer !

Je ne vois pas de sonde triple : loch/speedo/température, connaissez-vous cela ?

Merci à vous !

L'équipage
08 avr. 2023
08 avr. 2023

Le pack i70s comprend tout (anemo, loch, sondeur) avec une sonde tricota.
Par ex ici en.comptoirnautique.com[...]97.html

Je trouve les infos assez lisible avec un seul écran.


08 avr. 2023

Merci pour le retour mais je ne souhaite pas passer sur du 100% numérique. Deplus je vais me retrouver avec un trou !

J'aime bien l'idée d'avoir mes 2 écrans comme j'ai toujours eu… Conservateur (^_^) ?


08 avr. 2023

Bonjour,
loch et speedo, peut être que quelque chose m'échappe, mais pour moi c'est le même capteur! Et je pense que la plupart des capteurs de speedo intègrent une sonde de température. C'est le cas du mien, électronique Raymarine , sonde Airmar.
www.tyboat.com[...]-m.html
PL MANAHIKI


08 avr. 2023

Bonjour,

Jusqu'à maintenant j'avais la même chose, une sonde, 3 données. Mais en regardant les produits en ligne je remarque que rarement le i50 tridata est vendu avec le capteurs et que quand c'est le cas, il y a 2 capteurs (p120 et p19) comme ici par exemple : www.svb-marine.fr[...]ur.html

Ce modèle semble pertinent, merci, je vais regarder de plus près : www.tyboat.com[...]-m.html

Merci !


08 avr. 2023

Mais pour vitesse, loch et température nul besoin de "tridata", le boitier simple affiche les 3 valeurs provenant du même capteur.

Le "tridata" dont tu donnes le lien est fourni avec 2 capteurs ( vitesse/température et sondeur), et il affiche aussi la profondeur.
PL MANAHIKI


08 avr. 2023

C'est bien ce que je cherche, une sonde qui donne : profondeur, vitesse et température.

C'est ce que j'ai actuellement, je n'avais pas vu que la sonde de ton lien que j'ai regardé rapidement ne contient pas la profondeur !


08 avr. 2023

la DST800 semble être celle que je cherche : www.tyboat.com[...]re.html


roc:Oui, la DST810 (qui remplace le DST800 si jeune me trompe) fait les trois : sonde, loch et temp. Tu peux la trouver en NMEA2000 ou SeatalkNG (pour les afficheurs Raymarine). Reste à te trouver les afficheurs seuls (à des prix raisonnables, s'entend). Je n'ai jamais trouvé que des 70i. Faut dire que j'ai pas cherché bien longtemps, j'ai trouvé chaussure à mon pied chez la concurrence.·le 08 avr. 2023 19:10
Chalkis:Attention, les sondes tridata existent en analogique, en nmea 0183 et en nmea 2000.Bien vérifier la compatibilité avant d’acheter. C’est le même passe-coque.·le 08 avr. 2023 19:48
08 avr. 2023

Voici le montage envisagé : www.hisse-et-oh.com[...]ronique

Je pense prendre une DST810 STng.

@Chalkis : est-ce toujours le même passe coque ? J'ai actuellement une sonde triple de chez Airmar (je crois, je n'ai pas le modèle sous la main), cela m'arrangerais de ne pas devoir faire sauter le passe coque !


Chalkis:La DST 810 Seatalkng est une sonde Airmar nmea 2000 avec une prise Seatalkng pour compatibilité avec le bus Raymarine. Le passe-coque est le même sur la DST 800 et la DST 810. Les plans et détails sont disponibles sur le site Airmar.Sur mon bateau, le réseau Seatalkng est alimenté par des sondes analogiques (DST800, capteur vent, etc…) converties en numérique par l’adaptateur Raymarine itc 5 converter. Les anciennes sondes ont le même diamètre de passe-coque avec un petit ergot pour centrer le speedo vers l’avant que les dernières n’ont pas. Les nouveaux passe-coque peuvent avoir un clapet anti-retour d’eau qui s’avère bien pratique. Il y a 2 joints toriques différents selon le capteur et le passe-coque utilisés. Tout est très bien documenté sur le site Airmar us.·le 08 avr. 2023 21:18
2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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