Sondage - Boulons de quille apparent ou stratifié ?

Bonjour à tous,

Je souhaiterais avoir vos avis concernant les boulons de quille de vos voiliers :)
- Chez vous, sont-ils stratifiés ou apparent ?
- Quels sont les points positifs ou négatifs de les avoirs en vue ou caché ?
- En general, y a-t-il plus de voilier ou ils sont apparent ou caché ? Ou est la normalité ?

Une personne m'a parlé de danger potentiel d'électrolyse si les boulons ne sont pas protégé par un gelcoat ou autre résine. Qu'en pensez-vous ?

Je suis tombé dernièrement sur un voilier d'occasion qui est en très bon état general mais ou les boulons de quille ne sont pas en vue. Cela inquiète une partie de notre futur équipage. Ce petit sondage pourrait nous aider à y voir plus claire. Un grand merci d'avance à vous.

L'équipage
09 nov. 2018
09 nov. 2018
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Pour moi apparent pour pouvoir les surveiller. Pour le voilier d'occasion : si sa valeur est supérieur à 5000 € tu peux envisager une expertise pendant laquelle ils seront découverts. sinon tu peux voir avec le vendeur pour qu'il le fasse. Surveille les fonds si pas de fissures sur varangues ou contre-moule, même très fine cela sera une indication favorable. Dans le cas contraire prudence !

09 nov. 201809 nov. 2018
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Merci beaucoup pour votre avis. A priori aucune fissures sur varangues/contre-moulures :)

09 nov. 2018
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Pour ma part:

  • Dufour 40 PTE, 2007
  • goujons apparents, avec écrous et contre-plaques
  • matière inox

Ce qui serait intéressant aussi, c'est de connaitre la techno retenue par le constructeur au niveau de la quille:
- taraudages ou dégagement avec écrous noyés dans la quille?
Mais les chantiers ne communiquent que rarement sur ce sujet, et hormis une investigation plus poussée, difficile de le savoir....
Et perso, je n'aime pas trop les vis noyées dans la résine dans les fond du bateau.

09 nov. 2018
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Hello, Mirage 28 biquille, année 79 , boulon de quilles apparents ( sa me va bien) recouvert d'une pâte don je ne connais pas l origine.

09 nov. 2018
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Feeling 920dl de1983; noyés dans une strat.
J'en ai dégagé un proprement l'an dernier, c'était comme neuf donc j'ai refermé le couvercle découpé à l'enduis époxy.
On rouvrira dans 35 ans?

09 nov. 2018
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Bavaria boulons apparents. J’préfère!

09 nov. 2018
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Bonjour

First 35 de 1980, coque polyester, quille fonte : 13 goujons M20 acier entre les varangues avec la tête noyée dans le polyester plus un 14ème goujon M20 acier caché dans la varangue de l'épontille de mât.

Le polyester a bien protégé les têtes de boulons pendant 38 ans. Suite à un talonnage, je viens de déquiller parce que l'eau s'infiltrait par les trous des boulons à l'avant, la rouille était visible à travers le polyester.
Le déquillage a nécessité un démâtage à cause du 14ème goujon.

Yannick

09 nov. 2018
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Bonjour à tous,
First 41S5, boulons en acier et apparents très oxydés de prima bord, mais après un bon brossage j'ai pu constater que l'oxydation n'était qu'en surface.
Je me demande maintenant, s'il faudrait les traiter au Framéteaux ou les enduire de résine ou de gelcoat ?
M'enfin!

09 nov. 2018
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16 boulons pour la quille relevable (2*8) parfaitement accessibles et visibles , tellement mieux pour controler etat et jeu) sur un Django 9.80

10 nov. 2018
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Bonjour

Sur mon rush boulon caché par la stratification d' origine
sur mon bavaria apparent
Je crois que c'est une sorte de mode des années 80 pour certaines marques.

Le Moko

10 nov. 201816 juin 2020
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Apparents pour moi également ça fait plus net et ça rassure même après 15 ans (Etap 26i)

visite au phare des Roches Douvres

Phare du monde

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