Son voilier échoué sur les rochers à Ibiza puis entièrement pillé

Mouillage qui n'a pas su résister à 34 noeuds de vent... voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]da75904

L'équipage
#echouage#pillage
SypasiSypasi
23 sept. 2023
Pierre3Pierre3
23 sept. 2023

Elle explique qu'elle n'avait pas les moyens de dégager le bateau et que donc c'est à la mairie du coin de couvrir ces vrais. Abandon de bateau donc. J'aurai été à la place de la mairie j'aurais aussi essayé de couvrir une partie des frais de renflouage du coup. Elle aurait pu se taper une amende salée pour pollution d'un site protégé en plus de la perte totale de son bateau. La ou il y a racket par contre c'est de demander 14'000 EUR pour le renflouage mais il faut savoir ou on navigue aussi. Ca serait arrivé en Ecosse probablement qu'un bateau de pêche aurait fait le boulot contre un bierre et une chanson.

tatihoutatihou
23 sept. 2023

Le pillage des epaves a toujours existe les bretons en.avait fait une specilite et me semble t il faisaient partis des meilleurs provoquant meme les echouages

C est vrai que la cote bretonne s y prete bien

Jolly.rodjer:Pas une spécialité Juste de l’opportunisme . La légende dit que c’était surtout pratique dans le pays pagan ( Rien a voir avec paganisme , ça vient du latin pagus qui veut dire village ) donc oui tout ce qui arrivait par la mer était cadeau mais de là à provoquer des naufrages peut être pas ·le 23 sept. 16:25
totof289:si ,si , cela s'appelait des naufrageurs ,plein de bouquin la dessus ,pas que des legendes...·le 23 sept. 19:28
mocitoo:Pas de livres de historiens en tous cas...aucune preuves dans les archives d après mes lectures, peut être sur face de bouc ou dans des romans à sensations, une opportunité certainement.·le 23 sept. 19:32
totof289:non ,laisses moi le temps de fouiner dans mon stock ,te tiens au jus ,ce sont de vieux bouquins!!!!·le 23 sept. 19:36
Jolly.rodjer:Les naufrageurs tiennent plus d’un mythe mis en lumière par le mouvement romantique du 19 ieme siècle que d’une réalité historique .Qu’il y ait eut parfois des dérives pourquoi pas , mais de la a imaginer les gens de la côte mettre des lanternes sur les cornes des vaches les soirs de tempête en haut des dunes oh putain , faut peut être pas abuser 😉·le 23 sept. 21:56
mocitoo:J ai lu une étude d un historien, que je dois avoir à la maison, qui conclut comme toi jolly.·le 24 sept. 08:28
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Lady_CLady_C
23 sept. 2023

Je vais faire une cagnotte, moi aussi.

750 000 euros, ce serait bien

Cédric 1983Cédric 1983
23 sept. 2023

Et dire qu’après on conseille d’acheter une delta ou une CQR «  bien suffisante » ou de s’assurer « à minima ».
La ville va poursuivre la Proprietaire et c’est logique…

Solent:Je n’ai rien lu au sujet de l’ancre utilisée ?·le 23 sept. 15:58
juliusse:A mon avis une ancre bien pourrie. Mais il me semble que c'est la chaîne qui a pété (lu dans les journaux espagnols). Mais au moins le guindeau était neuf, ce qui montre le sens des priorités 😜·le 23 sept. 17:16
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tikipattikipat
23 sept. 2023

On comprend pas l histoire de l assurance qui donne que 5000 € et après elle peut commencer grâce a l assurance de verser 12000 € pour un autre bateau ,?

tiki83120:Deux chose différentes sûrement, le renflouage d’une part et la valeur assurée en cas de perte du bateau ·le 23 sept. 16:22
tikipat:Ok mais pourquoi la commune doit payer le reste du renflouement et elle touche une prime de la perte ·le 23 sept. 16:40
Trimaran:Elle a quitté le pays, que la mairie de démerde.·le 24 sept. 08:36
rascal3:Trimaran, tu n'écris que ce que a envie d'entendre, il y a ça aussi de noté, ".... lui manque 7000 euros pour boucler son budget et surtout faire enlever son bateau et l envoyer à la destruction...." La bassesse et le mépris t'animent encore et toujours j'ai l'impression....·le 24 sept. 09:00
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TrimaranTrimaran
23 sept. 2023

Elle repart avec un bateau à 24 000€, soyez généreux, l'assurance paye la moitié...

Van de BootVan de Boot
23 sept. 2023

Faudra quand même qu'elle investisse dans un mouillage sérieux, ça va faire du budget en plus...
Vdb

PolmarPolmar
23 sept. 2023

La navigatrice n'était pas française. Je ne sais pas si elle à droit d'avoir une licence FFV avec l'assurance associée (jusqu'à 30 000 € pour un renflouement).

F4HBGF4HBG
23 sept. 2023

il va bien falloir finir par acheter une 2e ancre un jour... et regarder la météo

Silvershadow66Silvershadow66
23 sept. 2023

Autant je suis pour la solidarité que j'ai toujours appréciée et défendue chez les motards et les voileux, autant là c'est trop facile...
J'ai cassé mon jouet, je l'abandonne (c'est ce qu'elle a fait d'après ce que j'ai compris). Elle râle parce que la mairie a dû engager les frais d'enlèvement et qu'elle s'est servi au passage pour se "payer" ces frais! Bah fallait pas l'abandonner là.
Mais tout va bien j'ai retrouvé un nouveau jouet, par contre, ca serait cool de me le payer de suite!!!
Oh ma cocotte, paye déjà tes dettes pour la dépollution que tu as occasionné et l'enlèvement et après tu verras ce qui te reste pour repartir après avoir économisé...

roc:On ne saurait mieux dire !·le 23 sept. 22:59
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rascal3rascal3
24 sept. 202324 sept. 2023

Je viens de lire l'article et franchement, elle n'a pas de chance, ce genre de mésaventure peut arriver au meilleurs, enfin pas ici bien entendu, surtout en lisant quelques posts haut de gamme.
La perte d'un bateau est toujours un drame, peu importe les conditions, critiquer expliquer ce qui est arrivé sans tout connaitre est un peu léger, surtout d’après un seul article, ça en dit long sur la solidarité de beaucoup de nos jours.
Ca me fait penser aux anciens articles sur des femmes violentés, on entendait souvent
"vous avez vu comment elle était habillé ! ! "
Y a pas à dire, ici on trouve beaucoup de compassion .

Pierre3:@rascal3, perdre son bateau sur des calloux lors d'une rupture de ligne de mouillage ou autre peut nous arriver à tous et effectivement mérite compassion par contre la ou des claques se perdent c'est quand une personne découvre brutalement le "monde des adultes" (prendre ses responsabilités) à un âge déjà avancé.Cet article nous apporte cependant une information dont on ne peut que se réjouir, à savoir qu'il reste dans notre monde moderne des poches de surprotection tellement exceptionnelles qu'on peut encore y garder un esprit d'enfant jusqu'à un âge avancé. C'est déjà pas mal, il faut toujours voir le verre à moitier plein.·le 24 sept. 11:03
yvesbtz:Comparez la perte d'un bateau avec un viol...il faut oser ! Non la perte d'un bateau n'est pas un traumatisme majeur. Ce n'est que du matériel ! La preuve, elle repart sur un nouveau projet de bateau sans la moindre période de deuil...·le 24 sept. 11:00
rascal3:Yvesbtz, racourci méprisant, je compare le discours de certains sur les capacités de cette femme à avoir eu cette tragédie avec les discours des hommes qui essayaient de justifier le viol d'une femme, faut pas confondre si c'est possible, alors si tu pouvais reformuler, ce serait bien, moi je viens de le faire, vu que tout le monde n'a pas compris avec ce post.Pierre, je parle juste sur le fait que les jugements se font sur un article de presse, dont rien ne prouve que ce se soit passé comme c'est écrit et ne dit-on pas que le doute doit toujours être en faveur de l'accusée comme sur cette article.Et franchement, tu trouves que les posts sont à la hauteur du drame qu'elle a vécu.?.-------Au début j'avais 4 "+" anonymes, je vois que 4 "-" anonymes les ont remplacés, mais ça doit encore pouvoir s'améliorer, bon vent au lâches anonymes donc, enfin au nouveaux puisque qu'on ne peut intervenir qu'une fois, moi j'ai effacé ceux qui ne m'étaient pas destiné comme à chaque fil.·le 24 sept. 11:24
LAKS:Je plussoie rascal3. J'ai l'impression que ceux sur ce forum qui manquent de compassion et solidarité n'habitent pas sur leur bateau et donc le considèrent comme "un jouet", alors que pour d'autres c'est leur résidence principale.J'ai vécu un naufrage/pillage où tout a disparu, même la nourriture accumulée pour 1 mois de mer. Ce détail montre le côté rapace majoritaire dans nos civilisations.1 % de solidaires/aidants + grosse majorité d'indifférents/méprisants + xx% d'opportunistes sans scrupules, même en Europe ! Voilà comment je vois l'humanité depuis mon naufrage.Bernard Moitessier a bénéficié de la solidarité des gens de mer après ses 2 premiers naufrages, il était à la rue. Au 3è naufrage, Joshua au Mexique, gros coup de vent au mouillage comme Sypasi il avait les moyens de faire cadeau de son Joshua sinistré à des jeunes, il l'a fait.·le 24 sept. 11:31
LAKS:Rectification, Sypasi n'est pas la naufragée mais l'auteur de ce post .·le 24 sept. 12:13
Sypasi:J'ai de la compassion pour ceux qui perdent leur bateau, quelle que soit la circonstance dans laquelle c'est arrivé. La mer pardonne bien souvent, en tout cas j'estime avoir bien souvent eu de la chance : j'étais dans la même situation qu'elle l'an dernier, 35 noeuds établis durant 3 jours et 3 nuits, portant sur la côte, par chance le fond était bon, et ma ligne de mouillage étudiée pour résister aux rafales... Cela n'a pas été le cas pour elle. Par principe, dans un tel cas, je participe, même modestement, car je sais que c'est bon pour son moral. Je comprends qu'on puisse ne pas vouloir en faire autant. Mais je suis toujours très surpris des efforts faits par certains pour justifier leur préférance à regarder ailleurs, et ils le font en appuyant virtuellement sur la tête de celui qui est en train de se noyer. ·le 24 sept. 12:26
rascal3:Pas tout compris Sypasi ! De qui tu parles quand tu écris " ....de ceux qui regardent ailleurs en les noyant virtuellement....."·le 24 sept. 12:34
Lady_C:le problème n'est pas l'accident, qui évidemment, est regrettable.
peut-être aurait-il pu être évité, mais je ne suis pas en compétence de donner des conseils, ou de savoir. par contre, le réflexe "j'ai ouvert une cagnotte", parce que je suis imprévoyant, ça me navre.
si vous avez du temps, faites un tour sur Le Monde, il y a une paire d'articles sur le réflexe "cagnottes", et les arnaques y afférant.·le 24 sept. 12:44
rascal3:Lady, je ne vois pas ce que la cagnotte a à faire la dedans, personne ne t'oblige à l'alimenter, ce que je voulais montrer, c'est la violence de certains commentaires, rien de plus, c'est quoi cette excuse de cagnotte ? Et en plus Lady, c'est un de ses ami qui l'a déclenché, c'est une jeune de 29 ans qui venait de commencer à naviguer, franchement, je ne sais, pas, moi ça me navre, je dois être trop vieux et trop con certainement......·le 24 sept. 13:03
Sypasi:Toujours les mêmes aigris, prompts à dénoncer ce dont ils ne peuvent évidemment pas profiter eux mêmes... "bouh le vilain, il fait une cagnotte" . Ce n'est même pas elle qui fait la cagnotte, c'est une de ses amies. Tiens, c'est arrivé à Moitessier, ça : "bouh le vilain", auraient dit les Lady C, Shadow et quelques autres si héo avait existé à cette époque. Beurk.·le 24 sept. 13:45
F4HBG:une 2e ancre c'est haut de gamme ? (je sais je me répète)·le 24 sept. 18:44
yvesbtz:Rascal3 j'ai plein de compassion en stock pour les femmes violées, les enfants abusés, les hommes persécutés... je suis très sensible aux drames maritimes des migrants. j'ai plus de mal avec un style de vie librement choisis mais pas totalement assumer ? Il est évident pour moi que de vivre sur une périsoire dans des "mouillages forains" comporte un certain nombre de risques. Manifestement certains semblent le découvrir ?·le 24 sept. 18:56
rascal3:Écoutes yvesbtz, je regrette cette polémique stupide, je n'aurai pas dû prendre cet exemple, personne ne le comprend, je te l'ai dit, mais cétait juste la façon de traiter ce problème qui ne va pas, c'est une femme, il lui est arrivée ce qui peut arriver à n'importe d'entre nous ici et le seul truc qu'on peut lire en majorité c'est son insouciance, son manque de compétence, Franchement, tu trouves ça normal, moi non, je trouve ces propos nuls et non avenus, remplis de mépris, mais bon, chacun son opinion.... alors c'est bon, c'est et ce sera toujours une discution stérile, du coup, j'arrête de me prendre la tête avec ça, j'espère juste que la cagnotte qu'on a mis en place pour elle marche et qu'elle puisse vivre et repartir à nouveau, rien de plus et je me fous du reste.·le 24 sept. 20:08
Trimaran:Pour les enfants, la commission ad-hoc (actualités de quelques jours), à la vitesse de traitement, cela prendra 1 siècle (100 ans).·le 24 sept. 21:08
Skywalker:Je trouve que la polémique n'a pas lieu d'être le vrai problème selon moi c'est que l'assurance ne prenne pas tout en charge c'est normalement le travail des assurances d'offrir un service qui permet de tout prendre en charge quitte à augmenter ses prix mais qu'au moins on soit serein en cas de problème·le 25 sept. 14:15
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Lorenzo&LotusLorenzo&Lotus
24 sept. 2023

Bonjour

Il fut un temps où j'étais très actif sur HEO, forum que j'ai commencé à beaucoup fréquenter en 2005.
Des topics de ce type, il en arrive régulièrement.
Depuis quelques années (début années 2010), j'ai décidé de m'abstenir d'intervenir là où querelles de bas étage sont à l’œuvre…

Pierre3:Tu as tord, un bon fil HEO polémique avec le café du dimanche matin c'est pas si mal.·le 24 sept. 12:08
Trimaran:Lorenzo, tu vas hissé les voiles, il me semble ?? ·le 24 sept. 12:16
Lorenzo&Lotus:Oui et il y a un programme de tour du monde à la clef. Ce qui est arrivé à Lola est le pire des scénarios qui puisse vous arriver avec aussi celui du séjour en radeau de survie loin de tout. Je songe à m'assurer plus tard pour le premier cas de figure. Moi et le bateau seront assurés au minima mais il y a deux ou trois closes que j'aimerais ajouter. Tout dépendra du tarif résultant. je fais parti de ces navigateurs à tout petit budget. Quand votre bateau est devenu votre demeure, ce ne doit pas être facile de négocier l'après perte. Et ce n’est pas sur un article court de V&V, délivrant un fragment de l'histoire, interprétée, que je peux me permettre de juger un individu à qui ce scénario catastrophe est arrivé.·le 24 sept. 13:06
tikipat:J ai tj considéré quand voyage tu pouvais tout perdre rapidement ·le 24 sept. 12:53
Lorenzo&Lotus:N’empêche que ce genre de calamité doit être très difficile à négocier, surtout quand tes arrières financières sont minimes.·le 24 sept. 13:02
rascal3:Pascal, tu parles en connaissance de cause malheureusement, mais regrettes-tu tous les voyages que tu as fait ? Mais ce genre de tragédie est n'est pas le commun du tour du modiste en même temps, c'est tout de même une aventure extraordinaire, les rencontres, les balades, la vie ailleurs, tu remets tous en question au fur et à mesure que tu avances, surtout quand tu y vas sans trop d'argent, je trouve encore plus savoureux en quelque sorte. Sinon, en tous cas Lorenzo, ma fille qui l'a fait à moitié avec son vieux père, avec ses saxs ça l'a rendue très heureuse et là, alors qu'elle a un p'tit pirate aujourd'hui, je vois tous les jours à travers Whatsapp que le bonheur qu'elle a vécu déteint sur sa nouvelle famille et ça ça vaut toutes les richesses du monde.·le 24 sept. 13:09
Trimaran:Lorenzo, je ne pense pas que c'est V&V qui est venu la chercher. C'est bien là le problème. Bien sûr que c'est triste de perdre un bateau, tikipat peut en parler, avec moi? A 29 ans on rebondit plus facilement ?(la preuve ?), les nouvelles pratiques de cagnotte (celle que je connais, son pour moi des escroqueries) sont la nouvelle donne pour faire beaucoup de fric facilement (comme cette société de nantis?). Avoir un guindeau neuf et une chaîne pourrie dénote une méconnaissance de la chose et de ne pas avoir été conseillé.·le 24 sept. 13:15
Lorenzo&Lotus:Arrête d’interpréter, et de proposer des faits non prouvés !·le 24 sept. 13:25
Trimaran:Euh, j'interprète où.·le 24 sept. 13:31
BWV988:C'est dans ces circonstances qu'on apprécie d'être assuré, car quoiqu' on en dise, perdre son bateau peut arriver à tout le monde, même aux meilleurs et aux plus expérimentés, il suffit de peu de chose, un container qui se balade, un incendie, une erreur de nav (ça m'est arrivé avec un pillage à la clé sans être assuré), un mouillage qui lâche, bref, il y a mille causes qui peuvent être à l'origine de cette perte. Pour autant, je trouve tout à fait excessif de parler de tragédie comme l'a fait rascal, c'est effectivement une grosse perte pour celui ou celle dont le bateau est le seul bien et dont les moyens sont limités, mais bon, une tragédie...n'exagérons rien.·le 24 sept. 13:55
rascal3:----- En voyage tu as plus de risques que tout se passe bien que le contraire.------.Sinon Lorenzo, tu sais, le doute s’installera toute ta vie sur une envie irrationnelle que tu n'auras pas vécu alors que les regrets seront toujours un moindre mal si tu n'a pas réussi à vivre comme tu le pensais pour ton rêve, mais le bonheur de l'avoir essayé sera toujours supérieur à des regrets et si jamais comme moi tu réussis une aventure qui est toujours plus dur sur le papier que la réalité, tu n'auras pas assez de ta vie pour t'en féliciter.Mais tu es seul juge et la décision t'appartient elle ne doit ni venir de moi ni d'un autre, mais de toi et les personnes concernés par le projet je pense...En tout cas, ça en vaut la peine, moi aux Marquises je vivais pour moins de 150 euros mois, je connaissais tout le monde, je bricolais à droite à gauche et je suis reparti plus riche qu'en arrivant, de bonheur, de cadeaux et surtout de plaisir, même ma femme faisait des ateliers couture et cuisine, tous les matins j'avais des langoustes sur le siège de mon cockpit tes poulets plumés et des régime de bananes que j'échangeais avec les nouveaux qui arrivaient et repartaient 2 jours après en zappant l'essentiel..... j'allais à la chasse au cochon, à la chèvre etc...et ça a duré un an et demi et c'est la Covid qui m'a mis dehors...·le 24 sept. 15:34
BWV988:Je comprends très bien ce que tu ressens Lorenzo, car pour avoir suivi tes différentes interventions depuis plusieurs années , j'ai compris tu t'es énormément investi pendant une dizaine d'années dans le refit de ton bateau, ceci avec des moyens modestes, mais un cœur énorme, une grande compétence, ainsi qu'un soin du détail qui laisse pantois, tout ça après avoir ramené ton bateau des USA. Je suis sincèrement admiratif, et je comprends que pour toi ,perdre ton bateau serait un drame. Il me semble donc que dans ton cas, une bonne assurance, après une vraie expertise, et une étude détaillée du contrat soit nécessaire. J'ai moi aussi perdu un bateau, mais ça n'a pas été pour moi un drame, juste une forte contrariété, pour la simple raison que je ne m'étais pas autant investi que toi dans la préparation, juste quelques mois de travail pour faire l'essentiel, et j'ai donc rebondi assez rapidement. En attendant je te souhaite de tout cœur de profiter maintenant de ton bateau.·le 24 sept. 17:17
Ozone:Salut Lorenzo, arrivé moi aussi dans les années 2000 sur le forum. Je n'interviens quasiment plus jamais. Je lis...je pleure...je vois cedric1983 se faire démonter, ed850 aussi, que dire de viking35? je choisis exprès 3 approches totalement différentes, et bonnes à entendre , chacune dans leur style... voilà, ceux qui naviguent et ont des choses à dire, de l'expérience, ne font pas le poids face au nouveau forum. Je vais moi aussi être malmené pour ce simple post.. ·le 24 sept. 20:43
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entre-cotesentre-cotes
24 sept. 2023

Indépendamment des critiques, il faut avoir conscience que l'on peut perdre tout d'un coup quand on fait le choix de n'avoir que son bateau comme bien. Ce n'est pas ou du moins très rarement le cas d'un bien à terre. Donc ce choix doit être assumé en toute connaissance de cause.

Trimaran:Entrecôtes, tu peux y associer la voiture et ta vie.·le 24 sept. 13:29
Lorenzo&Lotus:Beaucoup de propriétaires de voiliers dédiés voyage n'ont pas du tout les moyens d'un bien à terre. Posséder un bateau leur est accessible mais leur moyens d'assurer leur projet est souvent faible. On peut trouver cela regrettable, critiquable, n’empêche que des moyens financiers minimes engendrent forcément des carences. Je connais bien le sujet…·le 24 sept. 13:31
entre-cotes:@Lorenzo: ni regrettable, ni critiquable, simple constatation sans polémique. Mais quand en effet on ne peut pas avoir en même temps un bateau et un bien à terre, il faut comme je l'ai dit avoir conscience que l'on peut tout perdre et que l'assurance par exemple ne couvrira pas la totalité de la perte, loin de là. D'autant plus quand on voit le nombre de ceux qui sont simplement en RC. Pas certain non plus que ce soit à une cagnotte de compenser les envies des gens.·le 24 sept. 14:12
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Pierre3Pierre3
24 sept. 202324 sept. 2023

Chaque fois que je vais me coucher à bord à l'ancre avec des cailloux sous le vent une petite voix me dit que je fais une belle connerie pourtant je l'ai fais relativement régulièrement. C'est un des dommages collatéraux de naviguer dans une mer surpeuplée de bateaux, on prend les endroits qui restent, pas ceux que l'on souhaiterait. Je suis prêt à supporté 10 degrés de moins pour pouvoir faire les bons choix de mouillage.

tikipattikipat
24 sept. 2023

Veux qui ont tout vendu pour partir sur un bateau sans trop de sous ,sans assurance ,un peu âgé pour rebondir au cas où ,perso je ferais pas

Sypasi:Moi non plus. Mais je comprends ceux qui l'ont fait. Et quand ils ont besoin d'une manille, je ne leur dis pas comme certains ici "t'avais qu'à économiser un peu avant de partir" ...·le 24 sept. 13:56
roc:Sur le fond et la forme, il y a tout de même une patite différence entre manquer d'une manille et s'en faire passer une par le voisin/le copain, et abandonner une épave en laissant les autorités se démerder avec (= après moi, le déluge), prendre les sous de l'assurance et couiner pour avoir un complément pour acheter la nouvelle future épave (je souhaite évidemment que celà lui arrive le plus tard possible, mais c'est hélas le sort de tous les bateaux, que ce soit au sec ou en mer, et le mien ne fera pas exception - je pense toutefois que je m'en séparerai avant).·le 24 sept. 14:37
Sypasi:Je ne comprends cet intérêt d'inventer un film comme ça, alors qu'en réalité tu ne connais rien de ce qui s'est passé... l'image que ça me donne, c'est vraiment celle du type qui se croit bien sous tout rapport qui appuie sur la tête de celui qui se noie, pour lui apprendre à vivre correctement selon son point de vue à lui. ·le 24 sept. 14:52
rascal3:Pascal, beaucoup vivent en location toute leur vie et aujourd'hui compter sur son assurance pour être indemnisé c'est aussi prendre un risque. je payais 5500 euros par ans pour être assuré tous risques à hauteur de 150 000 euros,.Mon seul sinistre au bout de 5 ans il me semble a été un hauban garanti 10 ans, desserti au large de Bon Espérance par 40-50n de vent de Nord, j'ai eu un mal de chien à me faire rembourser 1000 euros et encore même pas l'a moitié du prix d'un hauban en sachant qu'il faille que je change les 3. Finalement, j'avais payé 27500 euros et ils m'ont remboursé 1000 euros en pleurant. J'ai remplacé mes haubans par du textile comme pierre sur plume, ça m'a couté moins de 1200 euros en 19mm le tout en faisant tout moi-même, c'est ce que tu as fais pour tout ton bateau.Depuis, j'ai pris une RC de moins de 500 euros l'an qui assure les dégâts à autrui et le renflouement de mon bateau au cas où et cela à travers le monde..Mon assurance de maison ça doit être 500 euros l'année, avec valeur de reconstruction, sans expertise en cas de perte total, donc un risque bien supérieur au bateau .·le 24 sept. 15:38
roc:@Sypasi : j'ai juste lu l'article avant de poster, et je m'en tiens aux faits relatés dans icelui. Après ça, comme j'ai pas beaucoup d'imagination, je risque pas d'inventer un film. Par contre, toi qui ne me connais pas, qu'en sais-tu, si je suis du genre à appuyer sur la tête de celui qui se noie ? Transmision end.·le 24 sept. 17:51
Sypasi:"j’ai rejoint la Côte d’Azur, Villefranche-sur-Mer, où j’avais des amis, puis je suis partie faire les vendanges à Chinon, pour avoir un peu d’argent et être logée.". Les autorités ont fait ce qu'il fallait, mais elle a une dette à rembourser " il me manque encore 12 000 € pour solder ma dette." Donc on est très loin de ce que tu inventes. Alors oui, tu appuierais sur la tête de quelqu'un en train de se noyer, je ne serai pas surpris.·le 24 sept. 19:04
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Jolly.rodjerJolly.rodjer
24 sept. 2023

C’est arrivé aussi à un gars dans la rade de Brest
www.bateaux.com[...]travail

Pffff adieu bateau/maison/boulot
Et en plus l’assurance se défile : « Assuré au tiers, Julian prévient son assureur. Mais celui-ci apprenant que Julian vit à bord, une situation qui n'est pas incluse dans le contrat, se désolidarise totalement du sinistre. Il ne prend même pas en charge la dépollution »
conclusion : moi j’ai pas trop de sous, j’ai encore un crédit qui court pour le bateau , j’aime pas trop quémander et donc je préfère blinder au niveau assurance

Trimaran:Moi, par prudence, je navigue en dehors de la zone de couverture de l'assurance, comme ça je risque pas d'être déçu...🤣·le 24 sept. 15:51
calea:Ca parait logique, si le bateau est habité toute l'année, les risques ne sont pas similaires à un usage intermittent. La base d'un bon contrat d'assurance, c'est d'abord une bonne déclaration de la situation, donc des risques à assurer.·le 24 sept. 18:18
entre-cotes:De toute façon, assuré au tiers, il n'y a pas de tiers dans cette accident donc il n'y a pas lieu de remboursement de la part de l'assureur.·le 24 sept. 18:31
Jolly.rodjer:Et la dépollution ?·le 24 sept. 18:40
F4HBG:le gars a perdu son bateau juste pour avoir omis de faire un tour mort autour de l'anneau de la bouée et/ou mettre du tricoflex sur les amarres au niveau des chaumards ? je vois sans arrêt les même drames, alors qu'en suivant quelques règles de base on pourrai éviter ça, je suis consterné·le 24 sept. 18:44
juliusse:Julian a depollué lesite lui même, avec des amis grimpeurs. Il a eu ensuite la chance de tomber sur un mec sympa qui lui a cédé un voilier pour un prix symbolique histoire de l'aider à repartir ·le 24 sept. 18:49
Sypasi:L'assurance ne se défile pas : elle applique ses exclusions. Peut-être l'occasion pour chacun d'aller relire les siennes...·le 24 sept. 18:56
Trimaran:Euh, sypasi, je connaissais un monsieur, juriste de son état, rochelais mais travaillant à Niort (capitale des assurances), son taf c'était justement de trouver la faille, pour dédouaner son employeurS(et il n'y a pas de faute).·le 24 sept. 19:24
Lady_C:assureur, ça s'écrit pareil que philanthrope, à quelques lettres près.·le 24 sept. 19:32
Jolly.rodjer:Je sais bien qu’il a dépollué avec ses potes Mais ça a faillit lui coûter très très cher .A méditer donc ·le 24 sept. 19:40
juliusse:@jolly.rodger, je sais bien, il a eu chaud. Mais si la préfecture maritime ne l'avait pas mis en demeure, qui sait si il aurait fait le boulot ? Moi aussi du coup j'ai bien blindé mon assurance pour ce genre d'événement. ·le 24 sept. 20:11
carpe diem:"Il complète les 2 amarres en place par une troisième toujours directement fixées sur l'anneau supérieur de la bouée. " Je croyais qu'il était plus sûr de s'amarrer sous la bouée comme sur ce schéma : www.france-accastillage.com[...]dex.php ·le 24 sept. 20:08
juliusse:Dans le cas deJulian , l'anneau de la bouée n'a pas pété. Mais en effet, mieux vaut prendre la chaîne que l'anneau de bouée ·le 24 sept. 20:10
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Van de BootVan de Boot
24 sept. 202324 sept. 2023

Les Peyron à l'époque n'attendaient pas que les navires soient naufragés pour s'équiper à moindre frais...
VdB

carpe diem:L'un d'eux s'en est même vanté lors d'une interview il y a longtemps; je n'en croyais pas mes oreilles !·le 24 sept. 17:50
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yvesbtzyvesbtz
24 sept. 2023

Un dimanche matin dans l'indifférence générale des touristes et des locaux une embarcation de 50 migrants arrivent à la Restinga...les dannés de la terre viennent de vivre un des pires cauchemars de marins.

Flora :):Eux sont arrivés... La Restinga, c'est Hierro, tout à l'ouest des Canaries ! S'ils l'avaient loupé, c'était la transat...Tu en sais davantage ? je veux dire, qu'est-ce qu'ils deviennent une fois sur cette petite île ?·le 24 sept. 19:30
yvesbtz:La croix rouge fait le boulot pendant les premières heures/jours...Après les politiques prennent le relais.·le 24 sept. 19:33
Flora :):Ouais, j'avais lu qu'ils étaient regroupés à Ténérife dans des hébergements de tourisme. Gros problème.·le 24 sept. 19:39
Trimaran:C'est surtout qu'on leurs offrent un billet retour. Idem pour la barque arrivait au Cap Vert, après plusieurs semaines, mois?, billet retour offert, pour les vivants bien sûr, ·le 24 sept. 21:18
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Calypso2Calypso2
24 sept. 2023

Combien de fois ai je dis qu'au mouillage on doit faire la veille...😒😂

Pierre3Pierre3
24 sept. 2023

Etant à la recherche d'un job plus passionnant que comptable au Luxembourg,
je me demande tout à coup si il y a de l'avenir dans la profession de pilleur d'épaves.
Plusieurs questions:
Quelle côte serait à votre avis la plus propice pour exercer cette profession ?
Existerait-il un statut d'intermittent vu que la haute saison est relativement courte (été pour ce qui est des bateaux de plaisance).
L'accès à cette profession est-il règlementé ?
Existe-t-il des formations ?
Quelles seraient les meilleures filières pour écouler le matos ainsi récolté.
Existe-t-il un label "bio" pour les pilleurs d'épaves ? (après tout c'est une façon de nettoyer nos côtes).
La pratique de cette profession peut-elle être couverte par une assurance (je pense plus spécifiquement à une assurance défense en justice en cas de proprio non-coopératif).

OK, c'est juste une blague non politiquement correcte du dimanche soir, je sors ;-)

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