S'occuper de son voilier à distance .

Salut. Comme vous le savez , on a pas tous la chance d'habiter en bord de mer pour profiter pleinement de notre voilier et de nous en occuper régulièrement . J'aimerais avoir quelques retours de personnes qui comme moi sont éloignés de leur bateau pour savoir à quoi m'en tenir et comment m'organiser pour gérer ce problème . Je ne me vois pas laisser le bateau à l'eau toute l'année, surtout quand je vois la violence des tempêtes d'hiver en Méditerranée . Qui va surveiller le bateau ou assurer les amarres par exemple . Le stationnement à sec est-il la seule solution ou du moins, la moins risquée ?
ps: voilier de 8.50

L'équipage
#port
kykiloukykilou
19 nov. 2021
TaiTai
19 nov. 2021
0

Ya la solution de payer quelqu un, un pote du sud ou une société. On connaît du monde a faire ça au black, un tour du bateau toutes les semaines , parfois en visio avec le proprio.

alpinea310alpinea310
19 nov. 2021
1

Bonjour
l'hivernage au sec est une solution mais couteuse.
Après expérience, j'ai laissé tous les hivers un Dufour 36 au port de Leucate et je n'ai jamais eu de problème malgré quelques bons coups de vents.
pour ton 8.5 M, après avoir enlever les voiles, bimini etc., je ne vois pas de difficulté à le laisser au port.

Lulu2Lulu2
19 nov. 2021
2

Il ne faut pas être trop inquiet. Un bateau bien hiverné, dans un port abrité, avec les amarres bien disposées et doublées peut passer des mois sans surveillance.

Pierrebeni2Pierrebeni2
19 nov. 2021
2

Je suis en port à sec depuis un an. Que des avantages (sécuritaire et financier) pour un propriétaire habitant loin de son bateau.

Polmar:J'ai connu un voilier qui a coulé à sec.Il était stocké sous des arbres et les feuilles ont bouché les évacuations et l'eau de pluie a envahi l'intérieur 😱.·le 19 nov. 2021 13:00
Babar74:Les feuilles qui bouchent les nables c'est un grand classique de l'hivernage au sec quand le terre plein est entouré d'arbres, expérience vécu...·le 19 nov. 2021 13:37
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PolmarPolmar
19 nov. 2021
0

J'ai beaucoup pratiqué.
Les propriétaires éloignés semblent avoir apprécié le service rendu.
Toutefois, l'un d'eux aurai apprécié que j'aère plus les voiles. 😊
Bien sûr les bateaux étaient toujours en condition d'appareiller si le propriétaire le souhaitait.

Je pense que les deux parties étaient gagnantes.

Emge1Emge1
19 nov. 2021
1

Bonjour
Pour ma part, je laisse mon voilier à l’eau. J’ai donné la clé à mon mécano qui me fait également l’électricité.
Je communique toujours avec lui et il s’occupe du bateau.
S’il y a un gros coup de vent, il regarde qu’il ne se passe rien, mais vu l’emplacement du bateau le risque est faible.

Une personne de confiance est la meilleure des solutions à mon avis.

kykiloukykilou
19 nov. 2021
0

Merci à tous . Du coup, je vais peut-être m'orienter du côté du choix d'une personne de confiance sur place alors , et avec qui je pourrais communiquer régulièrement . Une personne qui vit sur son bateau dans le même port et qui connait quelques bons noeuds serait parfait à mon avis.

Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
19 nov. 2021
0

@kykilou : dans quel coin es tu ?
Pour ma part, depuis douze ans entre Gruissan et Valras, c'est un ou deux bons voisins qui habitent sur leur bateau, avec qui je communique, devenus des copains, qui alertent et rendent compte.
Pierre

kykilou:Je suis plutôt côté montagne , près de chez nos amis suisses·le 19 nov. 2021 19:45
Elpeyo, le poisson rouge:Ok, tu parlais de tempêtes en Med, je te croyais pas loin :)·le 19 nov. 2021 20:10
kykilou:Le bateau sera en Méditerranée oui, plutôt en Corse d'ailleurs, vu que j'y ai des amis et que c'est une région que j'adore . D'où ma crainte aussi des tempêtes là-bas, les vents sont assez costauds, surtout vers le Cap.·le 20 nov. 2021 11:26
Little Wing:Quel port, pas seulement les caps, Tino Rossi l’hiver ça craint ,@j y ai passé un hivernage et on mettait un bateau pour deux places, parfois ils relèvent les passerelles de accès, j y ai passé plusieurs nuits à l occasion de tempêtes, d.ornant l amirauté c très bien abrité mais pas terrible comme environnement ·le 20 nov. 2021 14:06
kykilou:Je lis souvent de bons retours concernant le port de Taverna et vu les tarifs, j'opterais plutôt pour celui-ci. St Florent a l'air pas mal aussi . Mais c'est vrai aussi que connaissant un peu le coin, je ne vois pas d'endroit qui pourrait servir " d'abris idéal" autour de l'île. La tempête Adrian m'a bien refroidi quand j'ai vu le carnage .·le 20 nov. 2021 20:04
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TITIMARINTITIMARIN
22 nov. 2021
-1

personnellement je préfère savoir mon bateau au sec plutôt que quelqu'un de confiance qui me prévient que mon bateau est coulé ...

Outre le fait que c'est moins cher, l'osmose ne te remerciera pas.

Du point de vu organisation, le but est de démonter tout ce qui doit être réparé pour le faire chez toi.

A+

Emge1:Sur le principe je suis d’accord surtout s’il y a du travail en perspective.Autrement quand la coque du bateau est bien protégée de plusieurs couches de peinture et anti fouling, le sortir tout les ans pour un simple nettoyage et une couche d’antifouling et basta.Je parle un peu pour moi avec une place particulièrement abritée 😊·le 22 nov. 2021 10:27
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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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