SO30I sous un pont de 14m

Bonjour

(pardonne-moi mon français, car ce n'est pas ma langue maternelle)

Je suis nouveau sur ce forum et j'espère que vous pourrez m'aider.

Je prévois d’acheter un Sun Odyssey 30i d’occasion, mais je dois passer un pont pour me rendre à ma marina. Le pont a une hauteur de 14m à la plus haute marée.

A partir des spécifications techniques de SO30i (app.jeanneau.com[...]3a6.pdf ) son hauter ("air draft") est 13,91m. Je pense que je dois prendre en compte une hauteur supplémentaire à cause de le anémomètres, en plus de l'antenne VHF (ça donerá une hauteur totale du bateaux environ de 14,6 metre).

Si je ne veux pas prendre de risques et attendre 2 heures à cause des conditions de marée chaque fois que je veux naviguer, une possibilité est de faire incliner le bateau. D'après mes calculs, je devrai pencher à environ 18 degrés.
Selon vous, ça sera une approche viable? Avez-vous une idée du poids total que je dois mettre à la bôme (sur le côté ou je décide d’incliner le bateau)?

Tous vos commentaires et idées seront bienvenus.

Merci!

L'équipage
15 oct. 2018
15 oct. 2018
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En théorie ça passe mais ça c'est la théorie alors fait giter le bateau un max. Une vidéo pour te donner des idées :

16 oct. 2018
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Merci!

Je connaissais déjà la vidéo ;-)

C'est un travail assez délicat. Cependant, mon idée est d’attacher un poids au bôme; tournez-le à l'extérieur en tirant sur un câble fixé au sommet de la bôme en passant à travers un bloc situé à l'avant.

Est-ce que ça marchera? De combien de poids aura-t-il besoin? Est-ce que quelqu'un essaie déjà quelque chose de similaire?

Merci d'avance.

16 oct. 2018
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Dans la vidéo, je me demande comment ils ont réussi à éloigner les sacs du bateau pour le faire giter. On voit bien qu'après le passage ils ont tiré les sacs vers le bateau pour se mettre debout. Notez aussi qu'au moment où ils passent sous le pont, le bateau gite encore un peu - l'équipage a dû se mettre au tribord pour obtenir un maxi de gite - les sacs commencent à toucher l'eau. Ce serait très dangereux à faire s'il y avait d'autres bateaux qui passaient.

Pour utiliser la bôme il faudrait savoir sa longueur et calculer le poids nécessaire pour travailler contre la résistance de la quille.

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Pour débuter la gite pas de problème, il suffit de laisser le sac s'écarter.
Plus le sac est monté haut plus grande sera la gîte possible, le sac rempli d'eau ne pouvant pas s'enfoncer dans l'eau.

Avec une grosse enclume à la place du sac, il pourrait y avoir une drôle de surprise !

16 oct. 2018
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C'est une corvée qui risque d'être fastidieuse, a la longue !!!
Ne peux-tu pas mesurer exactement les deux hauteurs?

16 oct. 201816 oct. 2018
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En même temps, la hauteur libre de 14 m donnée pour le pont est pour les plus fortes hautes marées. Donc, c'est pas tous les jours, et au cas où, si tu dois passer juste ce jour là, au plein, à cette heure là, un simple calcul te donnera le décalage horaire avant ou après.
En plus, on pourrait parier qu'il y y une petite sécurité dans les 14 m donnés pour le tirant d'air du pont...avant de s'emmancher dans un système de gite du bateau avec des sacs.... Et le pont, c'est quel Pont. Peut être des héonotes passent dessous tous les jours ?

16 oct. 201816 oct. 2018
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Merci.

Le hauter que j’ai mentionnée est celle indiquée par les autorités portugaises, dans les conditions de marée haute de 3,6 m à lá entrée du port de Aveiro (correspond à une marée vive).

Selon mes calculs, la fenêtre de temps dans laquelle je peux traverser le pont est 2 heures avant et 2 heures après la marée haute.

Toutefois, je voudrais toujours être en sécurité, c'est pourquoi j'ai suggéré l'idée de faire inclinez le bateau.

Le pont auquel je fais référence est le suivant: www.google.com[...]232,15z

PS. je répondrai aux messages restants plus tard

16 oct. 2018
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Tu comptes exclusivement entrer ou sortir à PM des vives eaux maximales ?

16 oct. 2018
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Non, mais comme je l'ai dit, j'ai veux être toujours en sécurité, même dans une marée haute "normal"

16 oct. 2018
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J'aimerais pouvoir partir presque à tout moment, c'est pourquoi cette préoccupation

16 oct. 2018
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La plus haute marée c'est avec de forts coefficients, ce n'est pas tous les jours.
Où est-ce pont ?

16 oct. 2018
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Le pont auquel je fais référence est le suivant: www.google.com[...]232,15z

16 oct. 2018
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Attention, le tirant d’air des ponts figurant sur les cartes du shom est calculé lors des marées de coeficient 95 ( vives eaux moyennes) et non pour les marées maximales.
Il est donc nécessaire de vérifier la source des 14 mètres car en cas de secteur à fort marnage l’écart peut être très significatif.

16 oct. 2018
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tiran d'air, ce ne serait pas plutot mesuré à partir de la mi marée( qui est une constante du lieu????

16 oct. 2018
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Merci,
Le hauter que j’ai mentionnée est celle indiquée par les autorités portugaises, dans les conditions de marée haute de 3,6 m à lá entrée du port de Aveiro (correspond à une marée vive).

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Dans le bouquin obligatoire à bord :

La hauteur libre est indiquée généralement par rapport à une pleine mer caractéris-
tique, en mètres et décimètres jusqu’à 10 mètres et en mètres au-delà. Sur les cartes
originales publiées par le SHOM, la hauteur libre est indiquée par rapport à la pleine
mer moyenne de vive-eau (coefficient 95 pour la France) sauf indication particulière
dans le titre de la carte.

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Je repondais à Ric56 qui proposait la mi-marée comme référence

16 oct. 2018
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pas moyen de faire simple sauf de passer au maximum à mi-marée. On peut gagner du temps en fixant par exemple l'antenne VHF plus bas, balcon par exemple comme pour une antenne de secours.

16 oct. 2018
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Oui, je crois que ça sera la première solution.
Quoi qu'il en soit, j'espère ne pas gâcher le système éolien, ni la lanterne tricolore

16 oct. 2018
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Ou changer de bateau !!!

16 oct. 2018
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le problème, c'est que j’ai besoin d’un bateau "lifting keel" et avec ces dimensions je pense qu’il n’ya pas beaucoup plus d’alternatives

16 oct. 2018
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Surtout que le bateau n'est pas acheter.

16 oct. 2018
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Salut Jotafa,
Juste a tribord du pont, il y a un Club de voile; je pense qu'ils se feront une joie de te fournir tous les renseignements voulus avec précisions...
Club Nautico Boca da Barra
Porto de Pesca Costeira Lote 2
3830_565 Ilhavo
+351 964 002 144
Mamita

17 oct. 2018
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Merci. J'ai dejá contacté outre locals, mais je peux parler aussi avec ce Club.

16 oct. 2018
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Tu prends une barque et avec un bon télémétre tu vas dessous et tu fais ces mesures.
Sinon un double décamétre lesté avec une clé à pipe ça le fait depuis la rambarde du pont.
Je me suis amusé à mesurer la hauteur du pont du TGV depuis la rambarde jusqu'au Rhône au point le plus haut à Avignon 42 m!
Aprés reste à déduire l'épaisseur du pont.
Rassurez vous c'était avant la pose des rails ! :-p

17 oct. 2018
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Merci. J'ai dejá essayé de fair cá, mais il faut que je tente une autre fois à la nuit.
Pendant la journée je ne peux pas voir la lumière du laser...

20 oct. 2018
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Est-ce que les poids suspendus d'une drisse tenus à l'écart du bateau pour le faire pencher risquent de tordre ou endommager la tête du mat et les réas? Ce serait peut-être une bonne idée de hisser une poulie en haut du mat avec la drisse, et d'utiliser une autre cordage pour hisser le poids.

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Il faut utiliser la drisse de spi, la seule qui accepte une traction latérale

20 oct. 2018
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Oui, mais le problème est de transporter les sacs de sable. Avantage du système est que ce chargement fera enfoncer le bateau et donc diminuer son tirant d'air d'autant, la limite étant le niveau du pont.

Plus sérieusement, j'ai l'impression que la p0ériode de 2h avant et 2 heures après la PM est celle où on ne peut pas passer.

Phare du monde

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2022