SimSail faute de dons

J'ai reçu le même message qu'il a dû envoyer à ceux qui avaient fait un don.
C'est bien dommage, tant de travail qui va se perdre ...

bonjour,
quelqu'un aurait-il le mail de Edouard HALBERT (en MP)
je n'arrive pas à le trouver
je pourrai lui proposer d'heberger son site
en annexe de mes bibliothèques d'electronique marine
merci

salut,
Edouard HALBERT n'a pas retenu ma proposition, je lui ai proposé d'héberger son site sans aucun frais en sous-domaine avec sa propre base de données mais il m'a dit que mes sites ne sont pas compatibles avec le sien et il veut garder son nom de domaine et son référencement, donc pas d'autre solution qu'il trouve un autre hébergeur et un généreux donateur qui en assume les frais, souhaitons lui bonne chance

Esperons qu une solution soit trouvée. Simsail est un excellent logiciel de navigation, Edouard à fait un super travail.

Bonjour,

le site de SimSail () est de nouveau fonctionnel grâce au soutien de Hisse-Et-Oh qui l'héberge.
Grâce à ce soutien, le logiciel pourra continuer d'évoluer en étant mis à disposition gratuitement.

SimSail a été distribué la première fois en 2014 (version 1.0). Pour l'année 2024, SimSail a été téléchargé 4200 fois. Les utilisateurs sont français, britanniques, belges, suisses, néerlandais, italiens, américains, canadiens, espagnols.

SimSail est un logiciel de navigation, d’analyse météo, de planification de route à la voile et d’analyse de performance.
SimSail n'est que sur Windows pour être utilisé sur un PC à terre ou en mer. Lire la page "" pour comprendre d'où vient SimSail et pourquoi il n'est pas disponible pour les tablettes.

SimSail s’adresse d’abord aux voileux qui veulent maîtriser leurs navigations (les croisiéristes au large, les organisateurs de régate, les régatiers amateurs, les écuries de course, les centres de formation, les centres d'entraînement). Plus on navigue - lentement ou rapidement - et plus on a besoin de maîtriser sa route. Et plus on progresse en routage et plus l’analyse météo prend de l’importance. Les détails de la route deviennent la conséquence de la situation météorologique (le tableau de marche s’efface devant le schéma météo).

Pour cela :

• faire des routages en faisant varier les paramètres de simulation ;
• pouvoir analyser les situations météorologiques sur les routes et autour ;
• en navigation, pouvoir confronter finement la prévision météo avec la situation réelle ;
• en navigation, pouvoir adapter ses paramètres de performance en fonction des conditions réelles ;
• une fois rentré, analyser ce qui s’est réellement passé sur l’eau.

Cordialement

Edouard

Mon utilisation qui ne correspond qu'a une toute partie de ce que fait sim sail
"plaisancier tranquille"

je charge les grib (open cpn/xygrib)

je sélectionne le départ et l'arrivée (prévue)

je lance la simulation (la première fois il faut avoir indiqué ton bateau)

et je vois ETAPE par ETAPE (heure par heure ou moins) quel vent (force et direction/au bateau) quel vague (idem)
quand ca ne va pas (trop/pas de vent ou de vague) je mets les "gradiant" vent ou vague ainsi tu vois si tu dois décaler ton trajet (avant/après ou au sud/nord/est/ouest)

SIM SAIL est pour moi une aide à la décision facile d'utilisation et d'interprétation

Merci a Édouard et a Tom