Silent Bloc décollé. durée de vie?

Bonjour,
en arrivant au port, il y a quelques jours, le moteur ce met a cogner assez fort, mais uniquement au ralenti ou presque, et uniquement a la gite sur tribord.
Après une inspection superficielle je me dis que ce cognement doit venir tout simplement de l'ancre ou autre masse lourde dans les fonds dont l’amarrage a dus ce detendre et qui doit taper dans la coque (acier) au rythme du moteur au ralenti, rien de bien méchant!
Sauf qu'aujourd'hui, en regardant plus en détail (dans le but de border l'ancre baladeuse), je me rend compte que c'est le carter moteur qui tape contre la coque au ralenti! et que le caoutchouc des silent bloc n'est plus solidaire du socle en métal. bref ils sont foutu de chez foutu...
C'est ma faute j'aurais du vérifier leur santé plus tot.
J'ai une facture attestant de leur changement il y a 10ans, et j'imaginais ça avoir un plus longue durée de vie.
Bref, des silentblocs tout neufs sont commandés, me voila bloqué au port (Muxia) le temps que ca arrive, en laissant passer ce beau vent qui voulais nous porter plus au sud.. j'enrage un peu mais bon..y'a pas mort d'homme.
la question:
Usure normale ou symptome possible d'autre chose? le moteur est un antique Yanmar SB12.
Merci.

L'équipage
10 août 2021
10 août 2021
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Le caoutchouc vieillit et les collages aussi. Sur mes deux vieux Volvo 2003 je n'ai eu a changer en 20ans que deux silent-blocks sur 8 , pour ne pas me retrouver avec les mêmes symptômes décrits que l'on peut aussi provoquer immédiatement en desserrant simplement un écrou de serrage d'un des silent-blocks


10 août 2021
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voir chez vétus ou paulstra pour ne pas se ruiner
alain


NealCassady:j'ai commmandé des elBE chez SVB, les premiers que j'ai trouvé dont l'écartement des axes était le bon. J'ai un peu peur que ce soit pas l'amerique vus le prix, mais on vera bien!·le 10 août 23:27
NealCassady:Bon, je suis un naze, je n'avais pas vérifié le diamètre de l'axe des fixations... Va falloir jouer du foret pour adapter.. ou annuler ma commande faite trop vite et commander ceux d'origine, que j'ai finis par trouver chez DAM marine (190e les 4.). je vais les appeler demain matin savoir si ils livrent en Espagne. ·le 11 août 00:12
Mamita:Salut,190€ les 4,Ici sans chercher beaucoup; 36 x 4 = 144€ !www.solutions-elastomeres.com[...]55.html Le gros problème avec ce type de support moteur marine, c'est l'alignement moteur et arbre d’hélice: il n' y a pas beaucoup de possibilités de réglages en hauteur (pas de tiges filetées pour réglages) et il faut "jouer" avec des cales (clinquants) à disposer sous les semelles des supports, ce qui peut s'averer long et fastidieux...Et pour couronner le tout, a chaque essai d'alignement, il faut serrer TOUS les boulons avant de passer les cales d'épaisseurs entre les 2 tourteaux ! D'ailleurs si les silentblocks précédents sont HS, il y a de grosses chances qu'ils se soient décollés, parce que il y avait un mauvais alignement ( ou que les SB se soient un peu affaissés) entrainant un mauvais alignement et leurs décollements.
Mamita·le 11 août 10:53
NealCassady:Je doit vraiment être nul, ou bien n'avoir pas le bon vocabulaire pour les mots clefs., j'ai pourtant passé du temps a éplucher des sites hier soir.Sur le montage de mon moteur, ces silentblocs sont eux même monté sur deux tiges filetés donc je pense aisément réglables. je verrais a ça au remontage. lors du démontage du tourteaux il y a peu (changement bague hydrolube) les deux partie tombaient bien en face. mais il va falloir que je me renseigne, je ne sait pas quel est la "tolerance" possible.·le 11 août 11:26
10 août 2021
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Bonjour Neal

Tu as très certainement ce genre de silent bloc.

Le Moko


NealCassady:oui, exactement! comment a-tu deviné?·le 10 août 23:24

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