Signal GPS et fjords norvégiens

Bonjour.

Je me demandais : est-ce que certains parmi vous ont déjà navigué dans les fjords norvégiens (ça n'est pas mon cas) (ou ont entendu parler de personnes ayant navigué dans les fjords norvégiens) et qui auraient un retour d'expérience concernant la qualité du signal GPS en ces contrées ?

Avoir un bon signal GPS c'est fort utile pour se repérer, et aussi pour calculer le COG/TWS/TWA et le courant.

(je suppose que pour la qualité des signaux VHF/AIS c'est totalement inutile d'espérer, sauf à vue évidemment ... Ou y a t il des antennes relais à chaque virage ?)

L'équipage
26 déc. 2020
26 déc. 2020

t
Quand j'ai parcouru les fjords norvégiens je n'avais ni AIS ni GPS mais je t'assure qu'on entend de loin les autres navires.
Il est très facile de se positionner dans les fjords y compris la nuit avec la multitude de petits phares à secteur.

Aucune idée de ce que donnerait un GPS mais je pense que sauf dans quelques passages étroits avec côte élevée ça doit passer et qu'il trouvera assez de satellites pour te donner une position

Fañch


27 déc. 2020

Aucun problème de réception, et pourtant nous étions bas sur l’eau


27 déc. 2020

Réception gps partout en Norvège, même au fond des fjords. Mais de toute façon, on ne regarde jamais les écrans, mais seulement le spectacle grandiose de la nature qui nous entoure . Et la navigation y est simplissime. Se méfier quand même du vent qui peut accélérer fortement entre les parois. Mais il est toujours dans l' axe du fjord.


27 déc. 2020

Dans les fjords, surtout étroits, je conseille de lever les yeux des écrans et regarder dehors pour naviguer.

Je conseille de garder le bateau entre les deux falaises de granit plutôt que de suivre le GPS-Grib-routage qui s'il se décale de 30 metres peut te générer quelques soucis...


27 déc. 2020

Je n'ai jamais constaté de décrochement gps dans les fjords, mais ce n'est pas là qu'il est
le plus utile... par contre le plus difficile, pour moi, c'est de s'y retrouver dans les noms de lieu, différents suivants les cartes! par exemple sur les cartes Navionic's pas de différence de typographie qui permet de faire la différence entre les différents noms portés sur la carte, la parade: utiliser une carte routière pour s'y retrouver!!sinon navigation assez simple , pas beaucoup de courant et marnage limité, 20cm dans le sud a un peu plus de 2m au nord;
Les lofoten cette année c'était magnifique, pas de tourisme de masse, seul avantage du Covid!!


27 déc. 2020

Aucun soucis avec le GPS dans les fjords. Il faut dire qu'on y navigue beaucoup à vue.
Et pour info, la 4G passe vraiment bien partout avec un super débit.


27 déc. 2020

Merci pour vos retours.


27 déc. 202027 déc. 2020

Dans les fjords vous y étiez 100% voile ou très majoritairement moteur ?


27 déc. 2020

100% moteur vu qu’ont avaient pas de voile 😂


27 déc. 2020

Le meilleur atout d'un voilier en Norvège est un bon moteur...pour trouver du vent il ne faut pas hésiter à s'éloigner de la côte.


jeanlouisdu83:@henri jean : c'est ce que disent beaucoup de français qui y sont allés. Mais j'ai constaté que pour beaucoup d'entre eux (peut-être pas tous, je ne sais pas) ils y étaient avec un lourd voilier (plus de 10 tonnes).Je me demande si un propriétaire d'un voilier de 1.5t et 50m2 de GV/85 m2 de gennaker serait lui aussi régulièrement au moteur dans ces fjords ...(aucun jugement, simplement des programmes différents)·le 27 déc. 2020 18:22
27 déc. 2020

Bonsoir,

en 90, j' ai fait la Norvège de Maloy jusqu' au Cap Nord avec ... un HB de 4cv.

Et vous allez pas me croire... j' en suis revenu vivant!!!

Gorlann


2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022