Sidéré par l'équipement ...

Et le prix, pour un transportable de 7,50m.

www.rangertugs.com[...]-25.cfm

Voir le descriptif:

www.rangertugs.com[...]150.pdf

En standard:
Frigo (a peu près normal)
Eau chaude/douche. (plus rare)
Plaques cuisson electriques. ?
Guindeau electrique Lewmar. ?
Propulseur d'étrave. ?
Propulseur de poupe. :lavache:

Je rappelle que c'est un "transportable" de 7m50.

Et disponible en option:

Air conditionné.
Groupe electrogène.
Centrale navigation avec radar 4kW.

Dans combien de temps ce style de navigation va arriver en europe ?

L'équipage
08 déc. 2009
08 déc. 2009
0

Cohérent
Le prix parait cohérent avec l'équipement, dont le prix ne change pas avec la taille du bateau : faire petit ne coûte pas beaucoup moins cher...
Ca fait 96 000 Euros
Un Antares 8 sans équipement vaut déjà 80 000 Euros

08 déc. 2009
0

Pour mes vieux jours
avec "moman"...why not ? :-D

08 déc. 2009
0

Y'a pas de mât ?
:jelaferme:

ah si ! Je le vois !

Un peu petit, je trouve...

08 déc. 2009
0

Combien de tonnes, le transportable ?
Tu rajoutes la clim...et t'es obligé de le bouger sur la route avec un permis poids lourd.

Enfin, si ça peut faire un bato-ventouse de plus pour inviter les copains à l'apéro à quai le dimanche midi, au milieu des odeurs de port et des flaques d'huile......

PHIL

08 déc. 2009
0

vous avez vu la largeur
des passavants ?

je passe mon tour pour aller sur la plage avant par mer formée :-(

08 déc. 2009
0

pour faire un
"je suis le maitre du monde" comme au cinema ! :-D
plus sérieusement, heu ? pour préparer une amare ? ranger le mouillage ? rattraper quelque chose tombé à l'eau ?
En fait vu les passavants j'aurais peur d'aller sur la plage avant par tout autre temps qu'une pétole huileuse absolue et à l'arret.

09 déc. 2009
0

Pas transportable
Ce n'est pas une question de véhicule tracteur mais de largeur, en france la largeur de ce qu'on tracte ne peut dépasser 2m55 au dessus c'est un convoit exceptionnel

Bonsoir à tous

08 déc. 2009
0

Largeur 2,59 mètres...
Transportable au States, peut-être....

Pas chez nous !( gabarit routier 2,55m)

PHIL

08 déc. 2009
0

mais ...
Pourquoi aller à l ' avant par mer formée s' il n ' y a pas de voiles d' avant ??? :-D :-D :-D

08 déc. 2009
0

Les amarres, les parebat,
Ca se passe par la fenêtre sans descendre de voiture. Voir la video du fabriquant :-D

C'est pas précisé si ce sont des vitres electriques.

Sinon, un autre "transportable", même largeur, un chouilla plus long, un chouilla plus lourd, mais mieux foutu pour aller sur la plage avant:

www.northpacificyachts.com[...]llery-1

avec de belles portes.

Sinon pour la transportabilité du premier, (2tonnes4), d'après les forums US, un 4*4 diesel de 6 litres n'a aucun problème pour le sortir de la rampe en première courte. Et il n'y a non plus aucun problème sur l'autoroute.

09 déc. 2009
0

oui, un convoi exceptionnel
Mais jusqu'à trois metres de large, c'est en autorisation permanente sans voiture d'accompagnement avec comme signalisation juste un gyrophare et un panneau convoi exceptionnel.
Donc pas méchant du tout comme obligations.

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (156)

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

2022