Sharki amel et régulateur d allure

Bonjour
Je recherche des propriétaires de sharki de chez amel, euros possibles aussi, ayant investi dans un régulateur d allure pour avoir des retours..
J ai regardé tous les regul possibles
- ceux hydrovanne et windpilot avec gouvernail, évitant ainsi le retour vers la barre à roue... mais bonjour le porte feuille
-ceux plus classiques avec retour encombrant vers la barre à roue... ou peut être, c'est une idée perso car je n en ai jamais entendu parler, retour vers l axe du gouvernail plus proche
Des idées
Merci d avance

L'équipage
30 sept. 2019
01 oct. 2019
1

Je ne connais pas vraiment le sharki mais l'énoncé est le même pour tous les voiliers.
Peut être qu'il est possible d'installer un régulateur a pendulum relié à l'axe de barre .
Barre de secours ???
Il y a plein d'amel autour de moi. Je regarderais.
Le gianoli est indépendant , ainsi que différents modèles usa : svg , autohelm et peut être d'autres encore ???

01 oct. 2019
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Il y a un sharky.c'est celui qui naviguait en Patagonie ( ?)
Rien de spécial , petit cul de l'époque ...
Pas un seul Amel avec régulateur d'allures ds la marina .
Faut adapter ...
Peut voir avec le club Amel ??

02 oct. 2019
1

Giorgio Ardrizzi SAUDADE III
aloma.koeln[...]001.jpg

03 oct. 2019
0

Quel type de régulateur ? Merci....

03 oct. 2019
1

Bonjour, j'ai un Maramu, le précédent propriétaire avait mis un régulateur Wind pilote pacific plus, donc avec safran incorporé, ce qui évite le circuit de drosses. Transat sans soucis avec celui-ci.

03 oct. 2019
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Merci.... Vous avez une photo ?

03 oct. 2019
1

Patrick , si tu as internet ???
Cherches un peu ...
Secours toi les puces !!

03 oct. 2019
0

Merci

03 oct. 2019
0

Ma demande portait sur les avis d utilisateurs.... Les régulateurs, j ai tout ce qu il faut en doc..... ????

06 mar. 2021
0

Toujours pas de retour d expérience ?

06 mar. 202106 mar. 2021
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Nous, en traversée, on utilise la barre franche de secours. Ca évite d'avoir des drosses qui reviennent sur la barre à roue dans le cockpit.
Je ne sais pas comment c'est fait sur le sharki, mais ça doit bien être possible de faire sortir un axe sur le pont.
Concernant le comportement, le sharki est un bateau stable, donc n'importe quel régul marchera sans problème.

06 mar. 2021
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Oui ED850 ça parait une bonne solution vu sur un gin fiz ça marchait du tonnerre aussi

06 mar. 2021
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mettre le regul sur la barre franche de secours ( valable pour tous les bateaux) ; le regul c'est cher neuf mais pas plus que le pilote electrique , l'avantage est que l'on en trouve d'occas dont on peut etre sur de l'etat ( mauvais ou bon ) et qu'en outre une remise en etat est generalement simple...tous les reguls conviennent mais il faut toujours faire une adaptation a la conformation du bateau..rien de particulier pour un sharki a mon avis

06 mar. 2021
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J ai revu le sharki avec le regulateur Gianoli qui a 25 ans.
Il a beaucoup voyagé avec et en est satisfait.

29 juil. 2021
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un peu tardif la réponse mais j'ai traversé Martinique açores gibraltar, retour Marseille avec un Winpilot pacific monté sur Euros41. 4 vis sur le tableau arrière, il faut déplacer l'échelle de bain a bâbord .Les renvois peuvent se prendre sur le bastingage pour les premiers, et sur les mains courante de roof cabine arrière pour ceux de la barre de secours.Une chainette pour le réglage sur la barre. Franchement c'est excellent. Bien équilibrer les voiles pour la souplesse de barre, et le réglage de l'aérien s'apprend vite (qq jours ;)

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