Serenita 55 avec dérive

Bonjour,
Ce Gibsea genre pêche promenade avait une réputation moyenne pour ce qui est de remonter au vent. Puis en 1994, une dérive a été ajoutée.

Quelqu'un saurait-il me dire si l'amélioration a été convaincante? Et si des problèmes sont apparus après cette modification?

Merci et bonnes navs

L'équipage
25 juin 2021
26 août 2023

Bonjour,

Je vais partager mon expérience plus pour susciter des réponses... car je ne vais pas beaucoup t'aider.

Mais j'ai un Serenita 55 sans dérive, et j'ai pu tracer une route GPS ce jour par 5-10nd de vent et un peu de clapot, et en effet je n'ai pas été très efficace : dois remonter à 10-15° !!!
:-(

Pierre


Ebraball:Ouah ! Beaucoup d'entre nous ici seraient heureux de remonter à 10-15° !!!·le 26 août 23:49
granpierre:Je "remonte" à 10-15°... de la perpendiculaire au vent !Soit une route fond de 75-80° par rapport au vent !!·le 27 août 14:25
27 août 2023

Il faut nous dire à quoi correspondent ces 10-15°.
En général, on fait le meilleur cap sur un bord et on note, puis sur l'autre bord. Evidemment, on choisit un cap où le bateau avance bien, sinon il dérive autant qu'il progresse. La différence entre les deux indique l'angle au près qu'on peut faire pour remonter. Cela donne une perception de l'intérêt de maintenir un bord plutôt qu'un autre pour atteindre au mieux un point de passage.


granpierre:Selon ce schéma : www.bateaux.com[...]e-voile , c'est 75-80° par rapport à l'axe du vent. En cherchant en effet un cap où je tente de maximiser la VMG.Je voulais dire que je remonte de 10-15° par rapport à la perpendiculaire au vent (où là... on ne remonte plus au vent). Et ce n'est pas tout à fait une manière de parler très habituelle.·le 27 août 14:33
27 août 2023

J'en ai vu un à la Cotinière (très chouette au demeurant) dont le propriétaire avait ajouté un petit rail d'écoute de foc de chaque coté. Cela premet de ramener le point d'écoute à la fois vers le centre et d'avant en arrière. Voilà un réglage qui doit bien faire gagner 5° sur chaque bord. S'il nous lit ...
La version dériveur propose un tirant d'eau bien augmenté, donc sûrement un meilleur près.
Enfin, un bateau agé a souvent des voiles agées. Des voiles neuves et bien taillées font gagner encore 5° au moins. Donc en théorie, on devrait pas être si mal que ça, à la louche 110-120° bord sur bord.


La Mouette:Ca me parait enorme ! 😯Meme avec la misaine n peu défoncée mon skellig 1 gréé en sloup au tiers remonte sans difficulté à 110° bord sur bord. J'ai quand même du mal à imaginer que ce petit sloup marconi ne permette pas nettement mieux !?·le 27 août 19:23
Chtit Luma:Je te dira ça dans quelques jours.·le 27 août 22:54
01 oct. 2023

Voilà, Sérénita 55 dériveur mis à l'eau mardi dernier. Par F2, 100 degrés bord sur bord avec une mer clapoteuse. Par F3, on a atteint 6 kts au grand largue. Je continue mes essais.


Babar74:Vraiment sympa ce petit bateau ⛵·le 01 oct. 12:05
01 oct. 2023

C'est tout à fait honorable pour un bateau de 4.90m à la flottaison dont c'est la première sortie pour le nouveau propriétaire...
VdB


01 oct. 2023

Merci. Il faut dire qu'il m'a donné du mal, l'animal. Il s'appelle La Loutre, d'ailleurs. Dérive neuve, sabot de quille neuf et plus lourd, gréement dormant neuf, refonte du circuit électrique, coque poncée à neuf et protégée par une double couche d'époxy et j'en passe et des meilleures. Si quelqu'un a des questions sur ce bateau, je peux répondre à quelques unes. Pas toutes car je n'ai pas encore tout compris du grément courant d'origine et j'ai dû faire des adaptations par rapport à ce dont j'étais plus familier. Comme rajouter une balancine et faire un ris semi-auto avec retour au cockpit.


Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

  • 4.5 (42)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022