Selymar Yachts Split

Bonjour a tous
Voilà depuis plusieurs mois je sillonne les différents sites internet a la recherche de la perle rare.
Je suis tombé sur le site de Selymar Yachts Split et les tarifs sont très attractif comparer au bateau a vendre en France, quelqu'un est il déjà passé par eux?
Merci

L'équipage
23 juil. 2020
23 juil. 2020
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Bonjour , j'ai eu affaire à eux il y a 2 ans , Mme Ivana Buzov a été très efficace pour les prises de rdvs , réponses rapides et claires .
Attention toutefois aux prix qui sont tous hors taxe , la TVA n'existait pas en Croatie il y a qq années .
Mon analyse est que c'est valable pour des bateaux fabriqués dans la région ( Élan en Slovénie ) ,Adria en Pologne etc ...


23 juil. 2020
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Merci Safioran, moi aussi j'ai pensé a la TVA mais les prix en euros sont indiqués TTC, et beaucoup de bateau de 40-45 pieds en dessous des 70k€ ce qui me paraît être intéressant.
J'attends d'autres commentaires pour voir


23 juil. 2020
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Salut,
J’ai acheté mon bateau en Croatie à une société autrichienne qui le gérait pour des propriétaires allemands.
L’annonce était TTC, se méfier de ceux qui annoncent un prix HT vu que de toute façon il faudra payer la TVA.
En général les bateaux HT appartiennent à des sociétés qui récupèrent la TVA sur leurs dépenses, si ils le revendent ils doivent payer la TVA en Croatie sur le prix de revente.

Il faut être très sélectif sur les critères avant de se déplacer. Demander des photos complémentaires des fonds en détail, pas seulement une jolie photo du carré.

Dans mon cas il y avait un moteur très récent, un an et 270 hres, un génois neuf, les capotes, lazy bag et Bimini neufs Ou moins d’un an Et un jeu de voiles régate + spis asy et symétrique. Option gros winchs.
Donc ça valait le coup d’aller voir vu qu’il était 9000€ moins cher qu’en France. Il y avait un peu de cosmétique à refaire, vernis intérieurs, polish et pets de gelcoat sans gravité dans le cockpit.
Mais il y a beaucoup de bateaux qui ont bien vécu en location, avec beaucoup d’heures moteur et un entretien inconnu.
Un bateau en état standard, avec des heures moteur, des voiles fatiguées, si il n’est pas tréèès en dessous du marché, ça ne vaut pas le coup.
En résumé c’est un peu la loterie, mais ça se tente ☺️
Vu que économiquement ce n’est pas la joie en ce moment en Croatie il y a peut-être des affaires à faire, mais prudence.


Solent:Hum hum .. à lire www.selymar.org[...]/ ·le 23 juil. 17:44
iclo420:Difficile de juger un brocker sur ce seul exemple : c'est clair que voir une personne vouloir vendre un bateau appartenant une boite de leasing, c'est pour le moins curieux. Mais refuser la vente sans tirer le fil de laine jusqu'au bout pour bien démontrer la fraude, ce n'était pas très tactique.·le 15 sept. 08:49
13 sept. 2020
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Bonjour Kentin44,
Est-ce que tu as finalement réalisé ton projet avec Seylimar ?
Je m’intéresse à un bateau chez eux et je trouve des avis contradictoires à leur sujet.
Cordialement
Etienne


13 sept. 2020
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Ils sont plutôt sympa chez Selymar et comme dit plus haut les prix sont HT, la plupart des bateaux sortant de flotte de loc.
Se faire envoyer un dossier complet avant déplacement.


13 sept. 202013 sept. 2020
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Merci.
Parce que la lecture de m’a un peu mis le doute.
Sur quels sites web trouve-t’on leurs annonces. La mienne je l’ai trouvée sur Yachtworld.


14 sept. 2020
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Sélimar société qui te reçois dans le salon de leur F3, qui rendez-vous pris ne les honore pas.
Voir plutôt Bach société hollandaise basée aussi à Split compétente et qui suit une fois la vente faite.


15 sept. 2020
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Pour acheter en Croatie il est préférable d’éviter les intermédiaires car ils ne connaissent pas l’état des bateaux, ils ne font que relayer les offres.
Il vaut mieux acheter directement aux sociétés de location qui possèdent les bateaux en propre. C’est déjà assez la loterie comme ça.


15 sept. 2020
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j'ai pris en 2018 rendez vous fin janvier pour visiter trois voiliers donnés pour être à Split fin février, Ivana était en vacances!
Reçu dans la salle à manger de l'appartement, le patron ne savait pas où étaient les bateaux, Revu fin 2018 et deux fois en 2019 après des convoyages, toujours pas pu voir ces derniers bateaux. Sélimar à un fichier énorme de 1000 boats qu'ils n'ont jamais vu en Adriatique et Egée, ils font les entremetteurs, quémandent une commission, pas sérieux.


16 sept. 2020
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Cette annonce me plaisait bien,mais vu ce que je lis, je crains le pire (preuve TVA, radiation pavillon, visite et essais...)
www.yachtworld.fr[...]519210/
Quel dommage que les gens passent aujourd'hui par ces vampires de brokers.
Quand je vends et quand j'achete, je les fuis...


pieterv06:Je rebondis sur ton post, j’ai la même expérience que toi et elle m’a été confirmée par des professionnels du secteur : pour quelques brokers sérieux qui savent de quoi ils parlent, une majorité ne connaissent rien aux bateaux qu’ils mettent en ligne. Les infos sont TRÈS difficiles à extirper, pas moyen d’obtenir un inventaire exhaustif, infos souvent erronées ou très partielles. Il y a heureusement des pros qui savent de quoi ils parlent. En résumé mieux vaut passer par un pro du nautisme qui s’est mis sur internet, que par un pro d’internet qui s’est mis au nautisme ! Autre chose, si tu recherches un bateau dans la tranche de prix basse (que j’estime à moins de 100k€), tu ne leur rapportes pas assez pour qu’ils s’interessent a toi !·le 27 nov. 09:07
27 nov. 2020
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Merci beaucoup pour vos retours ça m'évitera des voyages inutile


pieterv06:Ceci dit je m’intéresse aussi à un bateau proposé par Selymar et suis en contact avec Ivana. Mais le boat appartient à un particulier, sous pavillon UE donc tva payée. 😊je pense y aller début janvier. ·le 27 nov. 09:26
27 nov. 2020
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Oui, enfin en même temps, allonger 9800 euro (cfr le récit sur le site en anglais) pour avoir le droit de faire expertiser le bateau, avec une soit disante possibilité de retrait / récupération de la somme si on parvient à prouver qu'il y a ""un problème"" il faut vraiment être un pigeon fini.

On a pas à payé un accompte pour avoir le droit d'examiner un bien et décider de l'acheter ou non.
Avoir un telle somme dans la nature ne laisse plus à l'acheteur la liberté de ne plus pouvoir poursuivre l'achat.


pieterv06:Je suis bien d’accord avec toi et n’ai aucune intention de payer quoi que ce soit avant d’avoir fait expertiser le bateau ! Pas négociable. ·le 27 nov. 09:45
Papytee:A la fin d'un convoyage, j'avais donner rendez-vous quatre semaines à l'avance à Ivana Bukov chez Selimar à Split dans leur appartement pour fin février 2018, je devais voir trois voiliers, arrivé dans la salle à manger bureau, reçu par le patron de Selimar, il m'annonce que Ivana est en congés et qu'il ne sait pas où sont les bateaux... En septembre 2019 mon frère veux voir des voiliers listés chez Selimar, toujours reçu dans la salle à manger, le patron ne sait toujours pas où ils se situent... C'est le fichier le plus gros de Méditerranée ils cumulent tous les bateaux en vente sans rien en connaître ni l'état ni le lieu et mettent en rapport client et vendeur sans plus... PIPEAU!·le 27 nov. 10:54
pieterv06:J’aimerais bien pouvoir en effet parler directement du bateau avec le proprio... reste à voir si le broker accepte de me mettre en contact. ·le 27 nov. 11:53
Papytee:je pense que les coordonnées du proprio sont données contre un bon de visite du bateau et donc tu es devenu le client de Selimar et ils peuvent attaquer le proprio et toi pour obtenir une commision...·le 27 nov. 12:15
27 nov. 2020
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Durant mes recherches, j'excluait systématiquement tous les bateaux proposés par Selymar.
Très personnellement lorsqu'on achète à l'étranger un bateau (souvent de location) via un broker qu'on ne connait pas, on accumule les facteurs de risques.
Du coup si le moindre doute plane sur le courtier alors que par ailleurs il y a des alternatives sérieuses (comme Bach qui semble n'avoir que des bons commentaires), il me semble qu'il faut exclure direct.
Mais bon je suis peut-être trop prudent (ce qui explique peut-être que j'ai décidé de continuer à louer pour l'instant).


iclo420:Un broker doit surtout apporter une "valeur ajoutée à la transaction". Comme par exemple, sur base de critères de recherche te proposer une sélection de bateau, et faciliter le processus d'achat.

Un brocker qui n'est pas capable de fournir un descriptif / inventaire détaillé d'un bateau qu'il propose à la vente n'est qu'un intermédiaire qui se sert au passage et n'a donc aucun intérêt.·le 27 nov. 09:49


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