Selon vous, je prends un Bavaria 40 de 2008 ou un Oceanis 40 de la même année ??

Fabrication et prestation équivalente.
Si tu hésites alors fais une liste des avantages de l'un et de l'autre niveau d'équipement, état, suivi d'entretien capacité de stockage ect, sans oublier de comparer si ils sont en adéquations avec ton programme de navigation, cela te permettra d'être le plus objectif possible, après il reste le coup de cœur.
Bon bien sur ayant un Bavaria je vais de dire donc Bavaria 😊😊.

Le Moko

Emge1:Pas grand chose à rajouter.Ne surtout pas écouter les commentaires avisés qui flinguent systématiquement Bavaria ou où je ne sais quoi encore.Il se trouve que je n’ai pas de Bavaria mais un Hanse !Un fer à repasser soit disant 😂·le 21 juil. 11:18

LeMoko:Oh put.... Un fer à repasser ah bon 😁😁 C 'est très certainement la semelle ultra glisse qui fait la différence, c'est vraiment pas ce que je vois avec les Hanze dans mon port, ils sont redoutables.·le 21 juil. 12:14

Ajouter un commentaire

Victory73

21 juil. 2023

Pour un programme TDM le Bavaria n'a qu'un moteru de 27 cv, c'est pas terrible ...

ED850:Pour un programme TdM, le moteur est vraiment le dernier critère à prendre en compte. (Cette année, en 8 mois, on a utilisé 50 litres de gasoil)·le 21 juil. 15:41

LeMoko:Certes dans le cadre d'un TDM c 'est pas la priorité, mais 27cv c 'est un peu juste. Il doit faire +/-8t. ·le 21 juil. 20:52

ED850:Les 2 tdm qu'on a fait, on n'a utilisé le moteur que pour Panama et Suez. Mon moteur actuel (qu'on appelle le moteur neuf) est de 2003 et vient de passer 1000h. Autant un moteur est très utilisé dans les variables, Écosse, Norvège, Colombie Britannique, Patagonie, ou en méditerranée... autant dans l'alizée, ou le vent est régulier, un moteur n'a pas une très grande utilité si ce n'est pour quelques minutes de manœuvres de mouillage.·le 21 juil. 21:01

LeMoko:Je suis d'accord, mais bien des bateaux avant de faire le tour du monde font d'autre balades voir ne feront finalement pas le TDM... et comme tu le fais remarqués certaines navigations nécessitent un peu plus.·le 21 juil. 21:17

Ajouter un commentaire

Ar-men (anciennement Tan’oz)

21 juil. 2023

Bonjour ED,
J’ai un copain comme toi: il ne mets jamais le moteur.
Sans tourner la clé systématiquement, avoir un bon moteur reste une sécurité et parfois un bon confort.
28 cv pour un 40’ me semble trop léger. 40 serait plus en adéquation avec le poids de la bête
Mais ce n’est que mon avis
Bonne soirée,
Patrice

Ajouter un commentaire

Selon vous, je prends un Bavaria 40 de 2008 ou un Oceanis 40 de la même année ??

Tags

Phare du monde

Voile

Bateaux moteurs

Taverne

Support