Sécurité, sécurité, mouillages

Je viens de faire une petite véification de mon mouillage.
J'ai découvert qu'une bonne grosse manille en bon acier fixée sur une chaine de 12 avait son émerillon mangé à moitié. Posé il y a un an.

CaptainRV

L'équipage
07 oct. 2012
07 oct. 201207 oct. 2012
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une manille, même bonne et grosse, n'a pas d'émerillon; peut-être veux-tu dire le manillon?
reste que c'est inquiétant, cette perte de matière...

07 oct. 2012
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C'est malheureusement comme cela que l'on se fait piéger car c'est pas facile de vérifier ce genre de défaillance.

Moi une fois l'axe de la manille qui fixe la chaîne sur l'ancre n'était pas assurée et elle s'est barrée. L'ancre est bien sur resté au fond ...
Heureusement je me suis rendu compte de l'incident et la profondeur était faible.

07 oct. 2012
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c'était galva/galva ou galva/inox ?

ou pue^tot des causes méchaniques, émerillon ovalisé, etc ?

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chaine galva +ancre galva+manille inox de 12 aucun probleme depuis 10ans

08 oct. 2012
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pareil depuis 9 ans et 150 mouillages par an (un peu moins maintenant)

07 oct. 2012
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courants, évitages, ragage sur sables, vases+ champ magnétique terrestre, eau de mer, chaines galva ou noire + quelques vieilles chaines oubliées,ancres de mouillage d'autrefois+batteries, frigo et autres, autant de sujets qui "attaquent" et qui nécessitent d'assurer les manillons et de vérifier la corrosion et l'usure.......

la qualité de l'acier de la chaine est presque toujours différent de celui de la manille ou de l'émérillon: c'est aussi une cause de corrosion

07 oct. 2012
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@Pierre,

C'est une bonne question. Certains dits spécialistes m'ont expliqué qu'il fallait absolument proscrire les manilles en inox qui, parait-il, peuvent casser brutalement ?

Sinon, manillon, émerillon, goupillon, l'essentiel est que vous m'ayiez compris.

CaptainRV

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"Certains dits spécialistes" tu as bien fait de preciser :-)

07 oct. 2012
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Le mouillage du bord, c'est de la chaine galva et des manilles inox, avec un émerillon parfois. Il est facilement contrôlable et il est rare de ne pas voir arriver l'usure.
Le mouillage dont tu parles, je crois, est celui du corps mort. Normalement la chaîne est largement surdimensionnée, les manilles aussi et l’émerillon est indispensable. Inox, ou pas, on ne risque pas de le péter ou l'user avant d'avoir à changer le bout, voire la patte d'oie qui le termine pour la prise de coffre. Ainsi, un contrôle annuel est recommandé. La partie textile s'use se dégrade plus vite même si ce n'est pas évident au visuel. Les manilles (galva) sont généralement les points clés de l'entretien. Leur usure est progressive et leur sur-dimensionnement permet de programmer le remplacement. Pas plus de 3 ans, en principe sur les amarrages attaqués par les U.V. sauf en Bretagne, évidemment.

07 oct. 201207 oct. 2012
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à moins que ce soit une arnaque, les manilles inox forgées sont données pour une résistance à la rupture qui, si l'on met la plus grosse manille compatible avec le maillon de la chaîne, est largement supèrieure à celle de la chaîne.

Hubert, de Cherbourg
p. s. quand je dis "données" c'est une façon de parler ...

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ce n'est pas une arnaque hubert ,c'est vrai !mais il faut qu'elle soit forgée et si possible en europe ! ;-)

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"arnaque" était à prendre au second degré, c'était en réponse à "certains spécialistes disent"
J'ai une manille HR inox le manillon est une vis six pans creux pour passer dans le davier. Blacage à la loctite rouge plus un coup de pointeau dans le bout du filetage.

Hubert, de Cherbourg

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idem pour moi !on peut dire que c'est une wichard ? :-)

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non, achetée en Angleterre, je n'avais pas trouvé chez Wichard le manillons à tête fraise et six pans creux.

Je viens de recevoir un mail perso me précisant que l'inox HR ou 17.4 US résiste mal à une immersion prolongée.
je ne savais pas. pas bon pour un corps mort
Mais pour mon ancre ce n'est pas un pb

Hubert, de Cherbourg

07 oct. 2012
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Eh ben… c'est toto la tortue qui est venue grignoter le mouillage ? Ou, autre explication : j'ai dû l'installer sur l'épave d'un galion espagnol du XVIème… les marins fantômes du bord étant décidés à pourrir nos bateaux attachés dessus ! :mdr:
En tout cas tu as bien fait de vérifier ! :topla:

En attendant tu peux mouiller sur le second, pas eu le temps de mettre mon bateau à l'eau… trop de taff… et je le mettrai sur celui de l'autre fois, près du petit ponton… j'espère mercredi… (si dieu veut, comme on dit)

07 oct. 201207 oct. 2012
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attention au vocabulaire :
Le maillon en langage maritime est une longueur de chaîne (ligne de mouillage), qui, à l'origine, mesure 15 brasses soit 27,50 m. En France le maillon a approximativement une longueur de 30 m. L'élément de base de la chaîne est appelé maille.

hervé , ton problème : tu parle de ta ligne de mouillage ou te ton corps mort ?

sinon , ca part dans tout les sens (comme d'hab ! ............)

07 oct. 2012
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C'est la chaine fixée sur le corps mort… qui n'en est pas un d'ailleurs, puisque c'est une ancre à vis fixée dans le sable+corail. Il y a 8m de chaine, donc un peu moins de 5 brasses… soit un petit tiers de maillon d'origine :reflechi:

07 oct. 2012
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stp2 ...disons que cela part en mayonnaise! faisons simple et recentrons!! pour éviter que maille nous monte au nez!! :pouce:

08 oct. 2012
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absolument stp2

le commandant dit "mouillez 2 maillons"

josé

07 oct. 2012
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Comprend plus, c est le mouillage de ton cata:chaine et ancre relié par une manille ou la chaine mère d un Corps mort pacsé entre toi et Z ?
La manille c est une pièce inox avec possibilité de vrillage avec un émerillon ? :lavache: :reflechi:

07 oct. 2012
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Pour la petite histoire, nous avons installé nos mouillages ensemble, même technique, à 30 brasses l'un de l'autre… Après que j'ai perdu mon précédent bateau qui était mouillé sur ce mouillage, Rv s'est installé sur celui-ci car il y avait plus de fond et plus centré dans l'anse… et j'ai récupéré le sien pour mon petit machin actuel, qui cale que 15cm… voilou
D'où ma supposition du mouillage hanté !

07 oct. 2012
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A peu près… c'était un Sun Fizz ;-)

07 oct. 2012
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OK; je comprends mieux!
J ai souvenance que lorsque tu as perdu ton Gin Fizz ,tu étais en vacances en Métropole et le cata de captain hervé au marin, c est pourquoi je ne comprenais pas trop!
En fait le mouillage sur corps mort est correct en temps normal, quand viens le gros temps !
protection au ponton du Marin!
J ai bon là?

Amicalement serge

08 oct. 2012
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:oups: HIPS :langue2:

07 oct. 2012
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c'est marrant il paraît que les histoires de mouillage/ancre équivalent à formuler des opinions sur la profession des mères des autres :)

si on reste sur le technique: Wichard même disait "ne pas utiliser les aciers HR pour des mouillages permanents", l'acier n'ayant probablement pas changé, ils ont modifié le site donc cela veut peut-être dire -ellypse commerciale- qu' ils sont utilisables pour des mouillages temporaires ?

perso, après 25-28 jours de mouillage permanent (jour+nuit) avec joint de chaîne inox HR, le dernier maillon de chaîne était assez corrodé, probablement ce n'était pas nécessaire mais bon je l'ai coupé

idem la CQR avec un autre joint inox HR, il a bouffé un bon millimètre de métal

alors si on pratique le mouillage pour des périodes longues, c'est peut-être un facteur à prendre en considération ?

puis bon, chacun fait etc etc

07 oct. 201207 oct. 2012
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Recentrons.
Point 1, il s'agit bien du corps mort de Z dont je crains fort qu'il ait été boucanné.
Point 2, il s'agit d'un corps mort permanent avec vis, chaine de 12 et grosse bouée.
Point 3, la manille en question était fixée sur la chaine mère d'un côté et à une chaïne de 10 de l'autre
Point 4 : c'est mon amarrage de secours, la chaine de 10 est amarrée au bateau par la patte d'oie
Point 5 : le bateau n'est pas tenu par cet amarrage qui n'est jamais sous tension, d'où ma surprise
Point 6 : le bateau est directement fixé sur la chaine mère par 2 squarelines de 12.
Si vous avez compris, un dessin est plus rapide..

Ma devise de marin breton : trop fort n'a jamais manqué.

CaptainRV

07 oct. 2012
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:reflechi:
En effet c'est bizarre cette affaire… ta manille a quel âge ? C'est une de celle que l'on a acheté au montage ?

08 oct. 2012
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Un défaut… ou la malignité extrême de nos fantômes de l'anse à l'âne… ou encore kimboizage en règle ;-)

07 oct. 2012
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Non, j'ai rajouté cette chaine il y a un an...

08 oct. 201208 oct. 2012
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J'ai eu une femme de ménage qui arrivait le matin avec de grands cernes. Elle m'a avoué que sa maison était maraboutée, des démons venaient danser toutes les nuits sur son toit.

(C'étaient les chats du voisin...)

CaptainRV

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