second afficheur de niveau de carburant

Salut,
Je ne connais pas le type d'instrumentalisation que tu as à bord pour ton niveau de carburant; mais en principe , la jauge est une résistance de 0 à 220 ohms , (ou de 30 à 250 ohms).
Il est évident que de mettre 2 jauges en // risque de modifier la résistance équivalente des 2 jauges, ce qui va fausser la valeur des deux....
Pourquoi ne pas utiliser 2 indicateurs avec un inverseur qui alimentera la jauge et t'aiguillera soit sur l'indicateur du poste de pilotage , soit sur celui de la table à carte...
L'interrupteur pouvant être installé au poste de pilotage; quand tu quittes celui ci tu passes sur TAC
Voir schéma ci joint proposé.
Mamita