Seatalkt vers NMEA 2000

Bonjour à tous,
Si vous êtes l'heureux possesseur d'un multifonction Raymarine d'ancienne génération (série C, E ...) bonne nouvelle je viens de tester la connexion Seatalk2 vers NMEA 2000 puisque Raymarine fournit le câble adéquat. Et bien figurez vous que sans que ce soit dit le Seatalk2 c'est du NMEA 2000 (je sais je découvre l'eau tiède). La preuve la copie d'écran jointe issue du logiciel Actisense et de la sonde qui va avec.
Ce que j'ai surligné c'est le cap compas et le compas est celui du PA connecté en Seatalk classique. On voit bien que l'information est diffusée sur le bus NMEA 2000 tel quel et comprise par n'importe quel élément NMEA 2000. Donc inutile d'utiliser la connexion NMEA 0183 et encore moins de passer par un multiplexeur Seatalk / NMEA 0183.
Bonne fin de vacances à tous.
Bernard.

L'équipage
tux3132tux3132
28 août 2013
LaJolietteLaJoliette
28 août 201328 août 2013

Oui Les C-Series classic ont d'origine une interface CAN (NMEA 2000) parfaitement fonctionnelle.
Voici le brochage de la prise Seatalk2, qui n'est indiqué bien sûr nulle part:
1:Ecran du câble (Tresse de masse)
2:+12V (NET-S)
3:0V (NET-C)
4:CAN H (NMEA 2000 H, NET-H)
5:CAN L (NMEA 2000 L, NET L)
Attention!
Il faut valider la sortie NMEA 2000 qui par défaut ne l'est pas!
Menu:
Setup:
System setup:
System integration:
ST290 system: Positionner sur ON (Off par défaut)
Voilà voilà...

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LaJolietteLaJoliette
28 août 2013

Référence du câble Seatalk2/NMEA 2000: E55053

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tux3132tux3132
29 août 2013

Bonjour LaJoliette,
Content de te retrouver sur le forum. Si tu le permets j'aurai besoin de tes compétences en électronique pour un nouveau projet à partir de la rentrée avec mes étudiants.
Bon vent.
Bernard.

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varuna1varuna1
29 août 2013

Bonjour LaJoliette.
Egalement je suis équipé d'un raymarine e80 classic.
très intéressé par votre expérience car je compte relier mes 2 moteurs
via le bus CAN et nmea 2000 sur le e80..
Cordialement.

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tux3132tux3132
29 août 2013

Bonjour ap,
En théorie ça marche mais en pratique il se peut que Raymarine ait limité l'affichage d'un nombre restreint de sources. J'en ai fait l'expérience avec un aérien Furuno full CAN : rien. J'ai pris une carte Arduino avec une interface CAN, j'ai ensuite récupéré toutes les trames issues de Furuno dont j'ai changé l'adresse source (Furuno 2, Raymarine 35) avant de les renvoyer sur le bus CAN. Le ST70 n'a pas protesté.
Si tu as un réseau CAN déjà très chargé il se peut que l'adresse source soit changée au moment du boot (procédure "address claim") de ton périphérique CAN mais en pratique je ne l'ai jamais vu sur un bateau de plaisance.
Qu'est ce que tu as comme moteur et quel type de connectique ?
Bon vent à tous.
Bernard

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varuna1varuna1
29 août 2013

Bonjour tux3132.
2 x Volvo D4-225
EVC C-C2
Bus CAN mais je n'en sais pas plus.
Bon vent
Alain

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