seaon

Bonjour,

J'ai découvert le Seaon il y a peu grâce aux matelots d'HEO dans un autre billet.

J'en ai fait un article : www.multiblog.fr[...]-rapide

Et je suis vraiment tombé sous le charme de ce trimaran ... Il a vraiment l'air d'être un très bon intermédiaire entre vitesse (seacart30)(qui me fait rêver) et croisière (triforsix34)(sur lequel je navigue actuellement).

Avez-vous entendu parler de seaon d'occasion en france ou ailleurs? Et n'y a t-il toujours qu'un propriétaire français (en bretagne)? ou alors peut-être qu'il c'est fait rejoindre par d'autres chanceux qui pourraient donner leurs impressions !

Thomas.

L'équipage
15 août 2010
25 août 2010
0

....
Il n'y a donc aucune infos sur ce magnifique trimaran ?

Je ne comprends pas qu'un tel bateau soit si méconnu en France comparé aux Dragonlfy, Corsair, Pulsar, etc.

Si il faut aller en Suède pour le voir ou avoir des infos, ca fait un peu loin :-p

25 août 2010
0

aucune
occasion trouvée pendant plus d'un an de recherche...Et le neuf est même niveau de prix que les D 920 Extrêmes

25 août 2010
0

:(
Ca n'est pas encourageant !
Tu n'étais pas prêt à te déplacer en Europe pour une éventuelle bonne occasion ?

Je sais que tu risque d'être partisan du D920, mais si tu devais rester neutre, tu préfère lequel ?

Sur le papier, le Seaon est vraiment top (on a que le papier malheureusement ...)

Thomas.

25 août 2010
0

D'accord
Ce qui me plait beaucoup, c'est le fait qu'il n'y ait pas de dérive centrale, ce qui libère beaucoup d'espace dans le carré !

Cependant, la question que je me pose : Quelle influence cela a t-il sur les performances du bateau ?

Tous les bateaux de course ont des dérives centrales ...

Thomas.

26 août 2010
0

Comment ca ?
Tu veux dire que le Sean possède des foils ? Il me semble que c'est des dérives verticales simple non ?

26 août 2010
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malentendu
Je crois qu'on ne se comprend pas très bien.
Je te donne ma vision du bateau, dis moi si je me trompe :

pas de dérive dans la coque centrale.
Une dérive sabre (pas un foil) dans chaque flotteur.

On le voit bien sur les photos du blog officiel : seaonblog.blogspot.com[...]/

26 août 2010
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@Ztri
Parce que je suis très intéressé par ce bateau : le voir, en apprendre plus sur lui (un bateau sur le papier est toujours idéal). En vrai, les défauts apparaissent tout de suite.

Clarivoile me parle de foils alors que moi j'avais compris que c'était des dérives ...

Étant donné qu'il s'est bien penché sur la question pendant la période de recherche de son tri, je lui demande des précisions.

Cela dit, tu as raison, je n'aurais pas du mettre qu'on le voit bien : c'est pour ca que j'ai un doute.

26 août 2010
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Merci
Je n'avait pas vu ce PDF, merci bien je vais le lire ce soir !

27 août 2010
0

super test
Le doc est très intéressant et donne évidemment envie ...
Reste à trouver plus d'infos, sur le chantier, le nombre d'unités, etc.
merci pr le lien en tout cas.

17 sept. 2010
0

Re
Après être entré en contact avec monsieur Pagot, propriétaire d'un Seaon 96, j'ai pu obtenir plus d'informations sur ce magnifique trimaran et en faire un nouvel article.

www.multiblog.fr[...]rquable

Je reste vraiment sur ma position, il est génial ce tri, dommage qu'il n'y ai que si peu d'unités :(

25 août 2010
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mais
je n'avais aucune limitation géographique, non seulement en Europe.

Je pense que le Seaon est plus rapide que le D, plus moderne et tout aussi bien fini.
Sans doute moins de rangement, et une disposition intérieure qui me gêne un peu, mais c'est personnel.

25 août 2010
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les foils
ont été utilisés pour la coupe par BMW. Et dans l'essai du Seaon, avec seulement un foil, les performances étaient déjà très bonnes.

26 août 2010
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oui
avec seulement une dérive....

26 août 2010
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alors pourquoi
tu en parles autant si on le voit bien thomas?

26 août 2010
27 août 2010
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seaon
Bonjour,
Eh oui, cela donne envie. Je l'ai vu naviguer dans mes eaux et mon vieux tri en cp plastifié n'était vraiment pas à la hauteur. Mais bon, quand on voit le prix.......on se satisfait de ce que l'on a ;-)

14 juil. 2013
0

Bon, on a fini par se rencontrer sur l'eau!

Sympa, il est venu voir.....

Au près, mer plate, vent à rafale entre 11 et 18 Kts de vent. Les performances sont vraiment très proches.

Il est parti derrière, et au gré des rafales, il rattrapait, puis BM le lâchait à son tour, et ainsi de suite. Après 10 Nm environ, rien de significatif, peut être 100m de repris par le Seaon, mais à la rafale suivante....

Agréablement surpris par le petit BM... :-)

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