Se passer d'antifouling en Bretagne Sud

Qui, parmi vous, ayant un dériveur lesté béquillable, se passe totalement d'antifouling ? Comment opérez-vous et à quelle fréquence ? Quelle peinture de protection mettre sur la coque en remplacement ? Merci pour vos réponses.

L'équipage
11 juil. 2016
11 juil. 2016

du suif de mouton mélangé à de la chaux
c'est vieux comme mes robes
alain
:-p

11 juil. 2016

même avec un antifouling "normal" il faut gratter au moins une fois tous les deux mois, je sais ! je le subis!

11 juil. 2016

Dans ce cas, il faut revoir la qualité de l'antifooling !

11 juil. 2016

J'ai dû mal m'exprimer. Je ne veux ni tartiner ma carène de suif ni mettre de l'antifouling. Je veux la peindre puis l'entretenir en échouant et en carénant à marée basse.

11 juil. 2016

un bateau à l'eau en bretagne sud sans antifooling, tu as déja un beau fooling en 15j. je ne sais pas l'influence de l'échouage parcontre ...

11 juil. 2016

bonsoir,sans antifouling Kaloni se fait gratter la coque 4 fois par an(avec un petit coup de javel 2 fois par an)echouage a marée basse.Bon vent.Jef.

12 juil. 2016

Bonjour ,eau de javel autorisée par le conseil general du finistere qui ne se prives pas de l'utiliser pour laver les cales.Jef.

11 juil. 2016

Bonsoir,
Et elle va où l'eau de javel ?

11 juil. 2016

Bonsoir,
(je sens que je vais me faire mal voir...) je croyais que le carénage sauvage était devenu interdit ??? me trompe-je?

11 juil. 2016

ce qui est interdit :ce sont les rejets nocifs dans le milieu marin
sur une coque sans antifouling on n'enlève que le fouling qui est bio
le suif aussi d'ailleurs ..
alain

11 juil. 2016

Mouais... j'avais pas vu ça sous cet angle là... Mon frangin lui avait fait un élevage de moule sous sa coque, il s'en est aperçu quant il a vu qu'il n'arrivait plus a avancer pour aller sur la cale et au port ils lui ont dit de retirer le tas de moules et laisser la place propre !

11 juil. 2016

pas certain que les gendarmes se laissent convaincre par cette théorie...

12 juil. 2016

y ont les deux en fait ça dépend des fois c'est Gendarmes donc gros bato "Gendarmerie Maritime" dès fois c'est "Douanes" des fois c'est CRS donc zod ou vélo...

12 juil. 2016

chez vous les gendarmes ont des batos ou des bicyclettes ?????
alain

11 juil. 2016

l'entretenir veux peut être dire la nettoyer à la brosse dur ?
Il me semble difficile de ce passer d'antifouling .
J'ai eu un dériveur et je pense comme charli.

11 juil. 2016

c'est du véridique, un ami avait un surprise qui était sur terre plein (régate) sauf en juillet / aout, au bout de une semaine couche grasse et 2 semaine 2mm de fooling. c'était à la turballe

11 juil. 2016

Fireball que je laissais sur un corps mort (4 mois d'été) qui échouait 10 heures par jour : je devais le cabaner 1 fois par semaine pour passer un coup d'éponge sur la laque...

11 juil. 2016

Chez nous, sans AF, c'est plonger 1 fois par semaine minimum pour un coup d'éponge. Ne pas laisser s'installer les coquillage, sinon c'est cuit.

11 juil. 2016

Mm72.Meme si tu béquilles et que tu peux donc nettoyer ta coque facilement,je trouve ça galère car tu vas devoir le faire peut etre toutes les semaines /maxi 2 semaines.
A moins que tu acceptes de faire un élevage de moules et berniques sous ta coque.....
Seuls les bateaux qui sont grutés après chaque sortie peuvent se permetrte cela.

11 juil. 2016

Bonsoir,
tout dépend de l' endroit où le bateau est stationné.
Par exemple dans l' Aven, les conditions sont quasi opposées entre Kerdruc-Rosbras et Pont-Aven:
-dans les années 80, j' avais un mouillage à Kerdruc, dans le courant. Avec de l' anti-fouling Internationnal TBT,(réputé très efficace et interdit depuis), j' étais obligé de caréner tous les trois mois et de refaire l' antifouling tous les 6 mois.
-étant maintenant à Pont-Aven, la dernière couche d' antifouling a été faite par l' ancien proprio il y a 7 ans!
A l' échouage 50 % du temps en eau saumâtre, la carène ne se sali pratiquement pas. Un coup d' éponge tous les deux mois est largement suffisant.
Mon bateau n' est pas plus sale que ceux qui refont la peinture sous-marine tous les ans!
Cet été, je dois mettre le bateau au sec pour décapage de toutes les anciennes couches d' antifouling(d' une trentaine d' années) et je vais laisser l' apprêt époxy brut,
Gorlann

12 juil. 2016

Le bateau sera dans le port de Vannes qui doit être de l'eau douce (?) alimenté par la Marle. A chaque sortie on passe en eau de mer. Je pense que ça doit bien retarder le fouling.
Si je ne mets pas d'antifouling, quelle peinture sur ma carène ? Merci, MM

12 juil. 2016

Jette un doigt dans l'eau du port, je suis prêt à parier que l'eau est déjà salée si haut... Histoire de flux et de reflux...

12 juil. 2016

une laque bi-composant et pour aller plus vite les deux couches dans le même pot
alain

12 juil. 2016

Bonjour à tous.

J'ai sorti mon bateau cet hiver ça faisait un an qu'il était sur l'eau. Il est stationné au légué à saint-Brieuc (eau douce). Je sort tous les 15jours en moyenne (eau salée). J'ai pas refait l'antifouling quand je l'ai acheté et visiblement il est pas tout jeune. Il semble qu'il y ai une fine couche d'érodable rouge (disparue par endroits) sur une matrice dure noire.

Lors de la sortie il y avait un fin film noir <1mm et quelques mini coquillages d'1 ou 2 mm sous la semelle de quille.

Le karcher enlevait en une passe la totalité de ce film noir et si on insistait c'est l'érodable rouge qui sautait...

Dans un an ou 2 je crois que je ne remettrait pas d'antifouling mais une simple couche de bi-compo et échouage de temps en temps avec coup d'éponge....

J'ai l'impression que l'alternance fréquente eau douce / eau salée est bien plus fatale pour le fooling....

12 juil. 2016

@ Alain
Une sous-couche ? Quelle préparation pour un résultat durable ? Merci, MM

12 juil. 2016

C'est intéressant ça.
Effectivement la loi sur l'eau interdit tout rejet nocif et il en a donc été déduit que le carénage"à l'ancienne" n'est plus autorisé.
Mais suivant cela, peut on imaginer le pratiquer quand même si on n'utilise pas du tout d'antifouling?
Cela semblerait logique.
Mais, mais, mais....Est ce que le gendarme maritime le comprendra ainsi lui aussi ???? Ou ne restera t il pas plutôt "règlement-règlement" et hop ! Prune....(et salée, puisqu'on est en bord de mer...) :policier:
Et comment, au pied du mur (de quai) prouver au bien intentionné pandore voulant protéger la Nâââture, que ce qui traîne sous vot' coque et à ses pieds (tà terre) est bio et sans toxine ??
A mon avis, soupçon de foutage de gueule caractérisé et hop ! re-prune.... :policier:
Pis devant votre haussement de ton vindicatif, délocalisation "au poste" avec 48h de réflexion en compagnie des dealers du coin et des péripatéticiennes en repos forcé....
Me trompe je ? :lavache:

12 juil. 2016

@heol
Si la carène est laquée le plus obtus des porteurs de képi doit faire la différence avec de l'antifouling. Resteront sur le sol des algues et des coquillages archis bios. Non ?

12 juil. 2016

pour le convaincre tu manges une bernique
et bernique ...
alain :policier:

12 juil. 2016

bonsoir ,
en indonésie et surtout à bali devant les portes des maisons il mettent un tissus à damiers noirs et blancs pour empêcher les mauvais esprits de rentrer la nuit ,le temps qu'ils comptent les carreaux le jour se lève et ils s'en vont ,
peut être que ça marche aussi avec les moules et les balanes
faire l'essai ,le problème c'est pour trouver le rouleau spécial que l'on trempe une fois dans la peinture blanche et l'autre dans la noire
et il faut s'appliquer pour bien aligner les carreaux ...
faites l'essai et rendez compte,ça va intéresser du monde
alain :scie: :scie: :litjournal:

12 juil. 2016

Fritz, faut un rouleau mousse. Pis y faut y découper des petits carrés, bien réguliers surtout; ça fera des trous dans le dépôt de peinture. Alors tu passes l'antifouling noir, par exemple. Pis après y faut changer de rouleau et y faire à çui ci aussi des petits trous carrés identiques. Mais, mais là çui là y faut le passer dans le pot de blanc et, avec un peu de minutie repasser par dessus le noir. Si t'es pas bourré on doit avoir au final un beau damier noir et blanc. CQFD !
et on attend un bel article rétrospectif, bien évidement :doc:
ça doit sûrement marcher avec les moules indonésiennes...Maizavec les Bretonnes ???? Surtout celles en coiffes ???

13 juil. 2016

Et avant ma laque bi-composant, je mets quoi ? Quelle préparation ? Merci, MM

13 juil. 2016

sur du polyester un bon ponçage suffit et dégraisser au mek
alain

13 juil. 2016

si vraiment tu ne veux pas d'antifouling, plutôt que t'emm...er à appliquer une laque qui ne sera parfaite que si grosse préparation, pistolet en cabine spéciale, un bon ponçage jusqu'au plus fin, et polish au silicone comme sur les dériveurs qui font de la compet!
Le but ne sera pas seulement la performance, mais que ça glisse tellement que rien ne puisse mécaniquement s'y accrocher.

Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

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