se méfier des jauges a carburant.....

Ce week end je suis sorti en Manche, j'avais fait presque le plein du réservoir journalier ( 80l) je suis sortie a la journée pour des essais moteur principalement et loisirs de femme et enfants...peche..donc pas de manœuvre de voiles.... au bout de 4h00 de moteur ma jauge n'avait pas bougé...? au bout de 6H00 environ la jauge indiquait zéro !!! j'ai jaugé à l'ancienne avec un petit tasseau....il restait 1/10 du réservoir 5 à 8L max, nous sommes rentré un peu prématurément, le capteur de la jauge avait du se coincer et sur un coup de gite ou de tangage, se décoincer tardivement..... donc maintenant je ferai gaffe et ferai surtout confiance a mon calcul de consommation a l'heure suivant le régime.....LECELTE

L'équipage
22 mai 2018
22 mai 2018
0

70 litres en 6 heures ?

22 mai 2018
0

pas tout a fait, j'ai devais avoir 70litres au départ, reste 8I donc 60L en 6H 30 ? donc 9,5/10l/H ...... mais j'ai un 6 cylindres 125cv Ford LEHMAN années 70 dont le bas moteur n'a pas été refait.....qui consomme .....comme les vieux moteurs, même a 1000 - 1500 T/mn .....

22 mai 2018
2

2 jerricans de 20 litres, pour ...au cas ou ?

:coucou:

22 mai 2018
1

J'ai toujours 2 jerrican de 20l. en réserve au cas où:
- ma jauge déconnerai;
- j'aurai des bactéries qui boucheraient mon arrivée de GO (avec un tuyau souple je peux me dépanner facilement en me branchant à l'entrée du filtre GO).
En plus, connaissant la conso de mon moteur, après chaque nav. je note le temps passé au moteur, ce qui me permets de connaitre à tout moment ce qui me reste dans le réservoir depuis le dernier plein......

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