Schema electrique , Est-ce que ça marche comme ça ?

Tout est dans le titre. En complément, le "cahier des charges".
- Pas de gros consommateur genre frigo etc.., le plus gros est le pilote ST 2000
- Pas trop de place pour la 2eme batterie, donc batterie moteur identique à servitude 70Ah
- Possibilité de fonctionner sur 1 seule batterie en cas de défaillance.

L'équipage
01 fév. 2008
01 fév. 2008
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Le Cyrix
doit être branchés sur les "+" de chaque batterie, sans oublier le petit fil "86" qui va sur le "-" commun.

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01 fév. 200816 juin 2020
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Schéma
classique :

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01 fév. 2008
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Merci tilikum,
Je l'installe donc en amont des coupleurs manuels sur les + batteries. J'essaie de refaire le schema en Powerpoint, pour la lisibilité.

  • D'autres commentaires eventuels pendant que je fais la mise en page ?
01 fév. 200816 juin 2020
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Le meme sous fait sous PWP
Avec l'apport des infos de Tilikum

01 fév. 2008
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Ca m'a l'air cohérant...
Juste quelques précisions :

  • Les coupe circuits sur le négatif ne sont pas indispensables.
  • Les négatifs aboutissent tous sur le moteur : il préférable que ce soit sur un seul point.
  • Ne pas manipuler les coupleurs manuels moteur en marche... juste au cas où !
  • Ne pas oublier le négatif du Cyrix... ;-)

[color=blue]_/)[/color]

01 fév. 2008
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le plus simple
avec le même usage:

www.hisse-et-oh.com[...]cle.php

02 fév. 2008
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Merci Robert,
Effectivement j'avais consulté ton excellent schema. L'idée sur le mien d'utiliser des coupleurs manuels à 4 positions vient du fait qu'il y en a déja un d'installé à un endroit ou le rebouchage du trou de 12cm de diametre sera forcément visible.

Au lieu d'utiliser à moitié ce dispositif existant et d'ajouter à coté un ou plusieurs coupe-circuit à clé, l'idée m'est venue d'installer un 2eme coupleur 4 pos. identique à coté en dédiant chacun d'eux à une fonction.
Les coupes-circuit sur les négatifs batteries sont dans le coffre à batterie et existent. Un seul est utilisé actuellement sur une batterie unique.
Ce schéma est issu de l'idée d'ajouter une 2ème batterie en re-utilisant une partie de l'infrastructure existante.

02 fév. 200816 juin 2020
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infrastructure en place ...
Au début j'ai fait comme toi ... Récup de l'existant ... puis un jour j'en au eu marre de bidouiller des trucs pas nets, j'ai pris la sauteuse, viré le panneau de bois portant les 4 coupe circuit d'origine (vieux et qui induisaient 0.1-0.2V de perte à fort courant).

Remplacé ce panneau bois par une feuille époxy de 2mm pour circuit imprimé, comportant les nouveaux trous (plus petits) pour des nouveaux coupe circuits simples.

Et refait le cablage comme il faut ... OUF, ça fait du bien :heu:

02 fév. 2008
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CYRIX ....
... j'ai vu chez REYA, des coupleurs équivalents aux CYRIX, mais dont les seuils haut et bas sont réglables ... page EL 224.
Ils ne passent que 60A contre les 80 du CYRIX de base ... et coute 105€HT contre 98 opur le CYRIX ...
Le réglage des seuils me parait utile pour s'adapter aux batteries ... je pense au cas où on ait des DELPHI ... no comment !

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