Sauvetage d'un hors bord 9,9 cv 4 T Yamaha

Mon Yamaha que j'avais bien négligé commençait à donner des signes de faiblesse, j'ai dû procéder à une révision de fond !
Pour ceux qui ont le même moteur, que cela leur serve d'avertissement s'ils sont un peu négligents, ou de tuto s'il veulent se lancer dans la révision de leur moteur !
cata.iroquois.free.fr[...]in.html

L'équipage
#multicoques
EbraballEbraball
22 déc. 2019
EbraballEbraball
22 déc. 2019
0

Oups, je me rends compte que j'ai fait un doublon, firefox m'ayant annoncé un time out, j'ai renouvellé mon post. Merci aux modos de supprimer celui-ci !

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skipperTramexskipperTramex
22 déc. 2019
0

Super et impeccable (tu aurais pu donner la référence de ton moteur).

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navenregatnavenregat
22 déc. 2019
1

bonsoir
super reportage , realisation peu etre possible par un bon amateur averti , mais tres peu .
car la rectif de culasse reussie peu de " jeunes pro " s'engagerais dans
ce chantier .

salut

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skipperTramexskipperTramex
22 déc. 2019
0

Seconde critique, il faudrait pouvoir télécharger ton dossier.

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EbraballEbraball
22 déc. 2019
0

La référence du moteur, c'est le vénérable mais indétronable 6G8, décliné en de multiples versions de 1986 à 2006 je crois, en 9,9 ou 15 cv.
Pour le téléchargement, n'importe quel aspirateur de site, sinon tu me demandes les docs que tu veux !

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