Sans aucun calcul:etre révéillé pour surveiller l'échouage

Nul en informatique je ne suis pas fichu de joindre un croquis...allons y tt de meme ...!
Un fin bout va courrir perpendiculairement à l'axe longitudinal du bateau..
D'un coté il est términé par une boucle dans laquelle on enfilera le "début" de la poignéé d'une casserole(ou d'une poelle)...laquelle pendra,verticalement au dessus de la descente,ou du carré(pour cela ,ouvrez plus ou moins le capot de descente)
De l'autre coté on fixe une pierre qui,immergéé ds l'eau va par son poids exercer une traction,traction,qui met en tension la boucle ds laquelle est enfilé le manche...la casserole pend ainsi,verticalement au dessus de la descente.
Au moment ou la pierre touche le fond,la traction se relache...et la casserole tombe(à grand bruit!)Vous etes reveillés!
A vous de régler la profondeur d'immersion de la pierre selon votre tirant d'eau pour etre révéillés,à votre convenance,30/20/10 cms...avant de vous poser..OUF!Compris,?

L'équipage
24 oct. 2009
24 oct. 2009
0

au prix
des casseroles, j'aime autant mettre l'alarme du sondeur en fonction... :alavotre:

pfffzzzz

24 oct. 2009
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mdr !!
le gars qui essaie de réinventer l'eau tiède !!

24 oct. 2009
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Atalante,

Quelle réponse... franchement!

Elle est pas mal cette astuce!
Rien ne vaut la simplicité.

24 oct. 2009
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Atalante...
Si tu utilises ce système depuis longtemps, pourquoi ne pas en avoir fait profiter les copains d'H&O plus tôt ? :-(

(Perso, comme Cobra, j'ai un dériveur qui se débrouille très bien tout seul) ;p

24 oct. 2009
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ben...................
pourquoi vous vous moquez??? c'est pas con son truc et c'est gratos.....tout le monde n'est pas super équipé et en plus c'est drôle... :-) :-)

24 oct. 2009
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N'empêche....
le jour ou ton sondeur est en panne, t'es bien content, qu'un jour, sur un forum, quelqu'un t'ai communiqué une astuce toute simple pour dormir sur tes deux oreilles!

Bien qu'ayant deux sondeurs à bord, cher numéro de téléphone, je te remercie!

Thierry, sur Troll.

24 oct. 2009
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Là part contre,

L’alarme du GPS est toujours active au mouillage
Mais je ne peux pas vous dire si ça fonction, car jusqu'à présent elle ne m’a pas encore réveillé

Et avant l'ère du GPS, je dormais moins... ;-)

pfffzzzz

24 oct. 2009
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C’est sur que si ma sœur en avait, on l’appellerait ma tante...

Pour revenir au sujet, j’avoue que je ne mets pas l’alarme du sondeur non plus.
La barque est assez grande pour faire son boulot toute seule. :-)
Donc ronron sans la moindre appréhension pour cette situation. Merci papa, merci maman... :alavotre:

pfffzzzz

24 oct. 2009
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le même
le même système, enfin dans l'idée, peut servir d'alarme de dérapage au mouillage (dans certaines conditions )*
à l'époque pas de sondeur...

J'avais utilisé ce système à Fortaleza où le mouillage dérapait souvent.............une pierre au fond relié par de la garcette à une vieille poêle .....mettre une bonne longueur pour ne pas avoir d'alarme intempestive dûe à l'allongement de la chaine et de l'évitement
penser à faire passer le bout' à travers une poulie ou un anneau pour qu'en cas de dérapage la poêle ne finise pas au fond de l'eau
....

Michel de Galaad

24 oct. 2009
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et oui cobra,
mais à l'époque, le GPS n'xistait pas encore ! !
;-) ;-)

24 oct. 2009
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le sujet du fil ..........
n'est pas de savoir si tu as de l'électronique a bord et si tu dors bien..........juste une astuce sans prétention...........elle :-) :-)

24 oct. 2009
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D'accord avec toi Mabaca

Il est vrai que Atlante a inventé l'eau tiède, il y a longtemps.

24 oct. 2009
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moi, j'aime
bien ce genre d'idée, simple, efficace, qui ne met pas en jeu d'énergie plus ou moins gourmande.

24 oct. 2009
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Il y a un autre système
Evidemment, il faut :

  • une carte marine
  • un compas de relèvement
  • une règle de Cras
  • un annuaire des marées
  • un plomb de sonde
  • connaitre la règle des 12èmes
  • un réveil

Ce n'est pas gratos, certes, mais comme tout ça est quand même obligatoire à bord, autant s'en servir, ça permet de se réveiller à son aise au son d'une musique douce (plutôt qu'une casserole qui tombe), de se faire un café, et de sortir pour surveiller l'échouage.

Enfin, chacun fait comme il veut.

24 oct. 2009
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Oups ! J'avais pas relu la question avant de poster !
"sans calcul" !!!!

J'avais dit ça parce que j'aime calculer... :reflechi:

24 oct. 2009
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un filet pour tenir la pierre
pour mettre la pierre dedans est recommandé :
j'ai fait l'essai en école de voile il y a longtemps et la pierre était mal attachée. Résultat, bim badaboum après à peine 10 minutes. Le chef de bord a cru qu'on avait dérapé et le repas a été renversé au milieu du cockpit.
A ne pas tenter avec chef de bord stréssé.
Nous on avait accroché deux boites de conserves. Ca fonctionne aussi et ça me parait plus facile à équilibrer selon la pierre.
C'est le genre de truc rigolo qui amuse les débutants et les enfants et qui peut rendre service. C'est au moins aussi fiable que l'électronique qui demande un cerveau super intelligent et un porte monnaie en peau de taupe (qui creuse le trou) et quand ça ne marche pas c'est jamais trop tard. On peut donc se reposer entièrement dessus et tant pis si on est réveillé pour rien. C'est mieux que d'être réveillé pour réparer.

24 oct. 2009
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De toute façon,
y a pas besoin de calculer pour mettre son réveil, tous les logiciel de marée (gratuit ou non) font ça aussi bien et instantanément

Bon si ce n’est pas trop précis, ce le sera tout autant que la règle des douzièmes…
Et vous aurez le temps de vous faire un petit café avant d’aller retrouver la cheftaine…... :alavotre:

pfffzzzz

24 oct. 2009
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Une pierre ?
Vous avez des pierres à bord vous ?

24 oct. 2009
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Pierre à bord
Ca provient certainement de la dernière mise au sec sans le système.:-D :-D :-D

Il ont donc fait provisison de pierres...

24 oct. 2009
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vieux comme le monde, le fusible pour fermeture automatique
des capots de pont grands ouverts par temps de pluie...on va voir qui le connaît?

24 oct. 2009
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moi m'sieur !
je coince le capot avec un kilo de sucre , il pleut: le sucre font et le capot se ferme ............

26 oct. 2009
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ne sont pas de taille à laisser passer des comiques, en général
quoique français je ne geins pas pour des choses que j'assume.

26 oct. 2009
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dès que tu trouveras du sel en morceaux comme cela existe
pour le sucre....

24 oct. 2009
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Et après
vous viendrez vous plaindre qu'on comique à été voler dans vos barques... ;-)

pfffzzzz

24 oct. 2009
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Salut,

Moi, je prendrais plutôt du sel, ça collera moins!

Bon Week-end,

25 oct. 2009
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Bardiau ou Moitessier
(je ne me souviens plus) parle de ce système dans un de leurs livres.

Cordialement

26 oct. 2009
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Si, sa marche
Mais dans l'autre sens...
Mettre une casserole d'eau en équilibre sur un équipet au dessus de sa tête. Accrocher une ficelle depuis la queue de la casserole jusqu'à un anneau du quai en ajoutant la longueur max à descendre.
Lorsque la marée descend, la ficelle tire sur la casserole et elle se renverse sur ta tête....
En plus, c'est silencieux.

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cravate
bonjour
en cas d'achouage le long d'un quai avec une cravate dans le mât, il y a une solution pour ne pas avoir à intervenir quand le bateau commence à flotter :
hubert.perio.free.fr[...]csf.htm

cordialement

Hubert, de Cherbourg

26 oct. 2009
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échouage contre un quai
Bonjour,
si vous échouez contre un quai avec cravate autour du mat, vaut mieux se réveiller à l'heure.
le coup de la casserole ne marche pas dans ce cas, le sondeur non plus, il ne reste que le réveil.
Quelqu'un a une autre astuce, genre flotteur et casserole???
cdt

27 oct. 2009
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précisions pour le schéma à Hubert
Si j'ai bien compris l'amarre part d'un taquet à l'opposé du quai, passe dans un point d'amarrage sur le quai et vient se frapper avec une boucle sur le mât, c'est ça?

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