sangean ATS 909-x

bonjour j'ai entendu dire que l''on peut charger des fichier gribs a partir du récepteur ver un ordi qu'elle est la méthode ? merci

L'équipage
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Bonjour,
Pas des gribs mes des fax.
Plus d'infos ici :
voilier-idem.com[...]page/44


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salut,
oui c'est tout à fait possible et plein d'infos sur ce forum, ce sujet a été débattu de nombreuses fois spécifiquement avec la Sangean 909x par de nombreux utilisateurs et je n'ai pas vraiment le courage de m'y remettre ni de chercher les liens, je te laisse le soin de les chercher, à plus


j-y.guitton:Pas des grib mais des cartes meteos·le 16 oct. 20:35
James :Et des photos satellites !·le 16 oct. 20:38
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Quizas, sauf erreur de ma part, pour recevoir des grib il faut nécessairement un émetteur BLU poir envoyer une requête avec les coordonnées de la zone à couvrir notamment. Avec un récepteur comme le sangean d'après ce que j'ai compris on ne peut que recevoir des fax.
Je ne suis pas du tout expert là-dessus simplement je me suis renseigné car j'envisage moi-même d'en acheter un mais peut-être me je me trompe.


BenjiC34:Tu as parfaitement cerné l'utilité de la BLU. Maintenant il faut une bonne expérience en anglais pour comprendre le planning du fichier rfax.pdf Et potasser la théorie de la météo mondiale ou à échelle synoptique ;)·le 17 oct. 17:48
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Les vitesses et directions des vents ne sont que la transposition calculée des infos des cartes isobariques Faxs


Fabien83:Pour le commun des mortels dont je fais partie, les gribs sont bien plus parlant que les isobares. Mais ce n'est pas trop le sujet. ·le 16 oct. 21:24
Quizas:tout à fait Fabien83 mais en comparant un meteofax iso et un meteofax(grib) de la NOAA on peut commencer à comprendre pas mal de choses, c'est un début·le 16 oct. 22:08
outremer:Bien qu'il y ait des Polytechniciens à Météo France il ne faut vraiment pas sortir de Polytechnique pour analyser une carte isobarique, remarquable et essentiel outil d'information, où figurent l'écart des isobares, qui donnent les vitesses des vents, leurs limites ave la position des centres dépressionnaires, la direction des vents, les fronts chauds et froids, les occlusions, etc.. que tout le monde peut facilement comprendre, enfin suivre l'évolution du baromètre , appliquer simplement la "Loi" de Buys Ballot, et regarder le ciel et la mer. ·le 17 oct. 16:33
BenjiC34:Outremer a encore raison ;) Je me suis auto-former sur ce sujet surtout grâce au livre de Jean Yves Bernot "image satellite: la météo vue du ciel" et avec l'aide de Youtube et mon ami Google.·le 17 oct. 17:46
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voici ce que je reçois avec le Sangean, on peut éventuellement appeler ça des méteo fax gribs ...
un fichier grib étant le nom d'un format de fichier on ne peut effectivement pas dire que l'on reçoit un fichier .grib, l'important étant les infos que l'on en retire, maintenant je ne peux pas dire si les méteo fax (grib) de la NOAA sont caclulés comme les fichiers grib de zygrib ou requête sailmail on ne peut effectivement pas choisir une zone précise mais ça permet de comprendre les flux en fonction des isobares.


Fabien83:Ok bon apparemment on n'appelle pas tous un grib un grib 😁. J'espère que Serge 56 s'y retrouvera ! Bon courage tout de même pour faire tourner un logiciel de routage à partir des "grib" reçus par BLU 😁. Merci pour les images, je ne savais pas que les deux types de cartes étaient émis sur BLU. ·le 16 oct. 22:17
Quizas:c'est vrai pas de logiciel sophistiqué de routage lorsqu'on utilise les données reçues en BLU pour faire sa route, on navigue un peu à l'ancienne; mais lorsque ton logiciel de routage interne se plante tu peux aussi incriminer le manque de fiabilité du matériel et tu te mets des baffes. ·le 17 oct. 00:36
BenjiC34:Les cartes synoptiques sont faite pour vous donner une idée de la situation à grande échelle, on ne peut pas parler de routage mais de situation météorologique à venir. Il y a deux grand type de carte : Des cartes expertisées de situation à l'heure de l'établissement de l'image (Le bulletin météo) et des cartes de pronostique théorique H+3jusqu’à H+120. C'est à mon sens une grosse erreur d'utiliser ce genre de donnée (ou windy, mais ce n'est pas le sujet ...) pour faire son routage, le risque est trop élevé.·le 17 oct. 17:43
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L'avantage de ces cartes, complémentaires des "grib", c'est qu'elles sont interprètées humainement et indiquent les fronts.
jj


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Avec un récepteur BLU (pas un transmetteur) comme la sangean 909, tu pourra décoder :
- le navtex
- les cartes météo RadioFax à échelle Synoptique
- quelques images satellites.
Il te faudra soit un ordinateur soit une tablette pour le décodage numérique.
Je n'ai pas encore écouté les bulletins vocaux avec l’émetteur radio Monaco je crois.
Et si tu as une radio émettrice à bord avec Pactor, tu peux envoyer/recevoir des mails donc récupérer des fichiers gribs !

J'ai posté une vidéo explicative ou je montre le fonctionnement de la Sangean 909 et le principe de récupération d'une image sur ma tablette: www.facebook.com[...]496487/
J'ai trouvé une superbe antenne marine filaire à monter au mat pour recevoir sans souci ces informations en méditerranée (car les émetteurs sont en Angleterre, Allemagne ou en Grèce) pour 100€.


MALWINE:BenjiC34 pourrais tu nous parler de ta superbe antenne marine filaire et surtout où la trouver MERCI·le 17 oct. 21:46
BenjiC34:Je souhaite la tester d'abord et en émission (jusqu'à 200W) mais elle est bien compatible avec la sagean 909 car plusieurs mini 6.50 l'utilisent lors de la transat ;)·le 19 oct. 09:58
juliusse:@benjic34. Avec une sangean, tu ne pourras pas recevoir le navtex avec une antenne fil. Même avec une BLU classique c'est compliqué. Les images satellite avec la sangean, ça risque d'être compliqué aussi. ·le 19 oct. 11:06
James :Meuh non on peut faire facile...au contraire ! Avec une antenne bricolée avec du fil de pêche inox et du coaxial j'ai eu des images satellites fabuleuses en Martinique via la Sangean sur l'ordi Coût 10 euros matos...·le 19 oct. 13:35
Quizas:reçu aussi de bonnes images satellite NOAA avec la Sangean, mais tu ne peux pas vraiment choisir une zone, c'est par exemple une image atlantique nord et basta, je ne sais pas si on peut choisir une zone avec une requête BLU sur sailmail ou autre. par contre je n'avais pas pensé au fil de peche inox pour l'antenne, j'ai mis du fil cuivre, ça marche bien mais c'est sans doute plus fragile, bon j'en ai en reserve et je l'ai gainé avec un tube plastique glissé dans une gaine polypro pour pouvoir tendre le tout de la poulie en haut de l'artimon, et le lover et le ranger quand je ne m'en sers pas, pour le moment ça le fait. on l'a dit plus haut il faut du coax de qualité et des connexions soignées.·le 19 oct. 17:39
olcdlm:+1, reçu fax météo de l'atlantique nord avec un Sangean 909 et un fil d'antenne relié à une cadène (ce qui n'est peut-être pas une bonne idée). Au début on rame pour trouver la bonne fréquence (émetteur en Allemagne) et le réglage du poste, mais cela fonctionne bien. Je pense qu'il ne faut pas avoir qu'une seule source de MTO en grand voyage. La redondance est une sécurité.·le 19 oct. 17:46
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Bonjour. Le lien facebook ne fonctionne pas. Et je fais partie des personnes qui n’ont pas et ne veulent pas de compte chez eux et nous sommes encore nombreux...


BenjiC34:Puisque vous êtes nombreux à me demander l’accès à la vidéo hors de Facebook : www.youtube.com[...]/watch ·le 20 oct. 21:39
jdmuys:Merciiiiii!·le 21 oct. 01:12
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En fait Serge, pour les gribs, moi j'ai une BLU émission - réception, pour ma part une icom 707 couplée à un modem Pactor lll . Si tu as un certificat radio amateur tu pourras récupérer les gribs, les photos satellites, navtex etc...et l'envoie et la réception de mail gratuitement, sinon, si comme moi tu n'as pas le certificat, tu pourras prendre l’abonnement Saimail avec lequel tu auras droit à ces avantages, pour 250 dollars par an et ça marche parfaitement à travers le monde. Moi, je prends les gribs tous les jours en navigation et l'envoie de mail pour rassurer les proches, bien plus économique que l'iridium à mon avis...
J'ai acheté le matériel d'occasion sur STW pour 800 euros le tout il y a 7 ans déjà, sauf la plaque qui va sous le bateau 100 euros environ.
Pascal


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Je dois aussi installer un émetteur récepteur BLU ICOM marine (avec un pactor, le tout acheté d'occasion, j'ai un CRR et vais préparer un RA), j'ai une glomex de 7m.
Pas de plaque de masse sous le bateau, mais un gros câble noir (américain) qui fait office de plaque à l'intérieur du bateau.
J'hésite entre une installation de cette antenne sur le portique (pied solide pour éolienne), dans ce cas la boite d'accord sera aussi extérieure, ou au cul du bateau et dans ce cas la boite d'accord est sous le pont mais en extérieur quand même, si vous avez un conseil à ce sujet, suis preneur.


outremer:La BLU HF n'est pas comme une banale (?) VHF. Le montage d'un émetteur BLU qui balance déjà une bonne puissance capable de faire fortement briller une grosse ampoule traditionnelle, demande impérativement d'être au minimum syndical, au niveau antenne d'un côté et retour à la terre, mer, masse, miroir de l'autre, la boite d'accord ayant ses limites, au risque d'avoir des déconvenues et au pire de détruire l'étage de puissance (en cas d'inadaptation franche toute la puissance devant être rayonnée peut être retournée sur l'étage de sortie de l'émetteur). Vous devriez effectivement vous rapprocher du mondes des Radio amateurs, au moins pour vous aider.·le 19 oct. 10:15
olcdlm:je fais parti d'un club de RA, et dois préparer l'an prochain un certificat de RA.·le 19 oct. 11:24
olcdlm:Je dois apporter tout mon matos à mon professeur du club RA pour le tester. Ils m'aiderons pour le montage, car ce n'est pas du jour au lendemain que l'on comprends toutes les finesses du montage des radios, même avec un indicatif RA en poche !·le 19 oct. 11:27
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Bonjour Olcdlm, il faut si tu installes une antenne de 7 m que tu aies un support qui te maintienne ton antenne à 70-80cm au-dessus de son socle sinon, ça risque de casser casser
Pascal


olcdlm:pas bien compris ton explication... :(·le 19 oct. 08:41
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Il faut que ton antenne soit maintenue à environ 80cm de son pied sinon elle risque de casser à sa base, je te joins une photo de la mienne que j'ai maintenue sur le balcon.
pascal


olcdlm:Merci, là j'ai bien compris et je n'avais pas pensé à ça, donc doublement merci. La positionner directement sur l'arceau est donc une mauvaise idée, car elle ne serai pas maintenue à 80cm au dessus du pied.·le 19 oct. 09:49
Les Marquises:Oui, tout à fait et en fait, il se vend un anneau en inox avec à l'intérieur une protection plastique pour ne pas abimer l'antenne que tu visses sur le balcon et elle est fixe. Moi j'ai fait un bricolage et je n'ai jamais eu le courage de regarder pour en trouver un. Sinon, la BLU est vraiment génial, tu as les gribs tous les jours et tu communiques par mail avec tout le monde pour un prix tout à fait raisonnable par rapport à l'iridium et pour le moment ça aura marché tout le temps depuis mon départ de France.·le 19 oct. 10:12
olcdlm:tu as un indicatif radio amateur ?·le 19 oct. 11:26
Les Marquises:Oui, j'en ai un mais parce que je me suis abonné à Saimail, c'est un abonnement d'un an te donnant droit à la récupération et envoie de mail, de gribs, des photos satellites, navtex etc.... pour 250 dollars / an sans avoir ton certificat radio amateur. Tu en sauras plus dans ce lien sailmail.com[...]/ . J'oubliai, il vaut mieux mettre ta boite accord à l'abri dans un coffre le plus pré de ton antenne, ça n'aime pas l’humidité et ne pas hésiter à mettre le prix sur le coaxial surtout. Pascal·le 19 oct. 11:54
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Qu'est-ce qu'on entend par "images satellite avec le Sangean" ?
Car les seules images satellites qu'on peut recevoir avec telle radio sont les reconstitutions envoyées en modalité radiofax, exemple:
tgftp.nws.noaa.gov[...]t06.jpg
transmise par exemple 0351, 0951, 2151, etc
www.weather.gov[...]rsh.txt
utilité rélativement réduite, encore plus avec les "bruits" qui peuplent ce genre de réception.
Les "vraies" (et seules) images satellite qu'on peut recevoir en direct via radio en bateau sont celles des satellites orbitants NOAA en APT, fréquences autour de 129MHz avec bande de fréquence rélativement grande, etc, c'est bien en dehors du champ d'action de cette radio (et c'est déjà délicat avec des radio bien plus poussées, antennes spécifiques, etc).
Sinon, il y a les requêtes de ces fichiers images satellitaires via email, mais totalement en dehors de ce que cette radio peut faire, et étant donnée la taille des fichiers aussi de beaucoup de systèmes "économiques" en bateau... :(


juliusse:C'est bien ce qui me semblait aussi. ·le 19 oct. 23:42
Quizas:oui Roberto ton lien montre ce que l'on peut recevoir avec une Sangean, c'est bien une image satellite dans l'absolue mais il est évident que cela ne sert pas à grand chose lorsque tu es a un point précis dans l'Atlantique, ça peut éventuellement te faire peur lorsque tu vois une formation cyclonique à quelques centaines de milles de ta position. n'ayant aucune connaissance dans la visualisation et l'interprétation d'images satellites plus précises pourrais-tu (ou Juliusse) nous montrer une image satellite reçue par un autre moyen (ex. bande 129MHz) pour que l'on se fasse une idée précise de ce que cela peut apporter au niveau de l'analyse de phénomènes méteo à venir sur une zone assez précise, je pense par exemple a la reception d'images satellites j-4 - 3 -2 -1 sur des zones plus restreintes pour analyser le déplacement de dépressions sur cette zone. muchas gracias·le 20 oct. 00:03
roberto:Mon erreur: les signaux APT ne sont pas sur 129 mais 136-137MHz autour, cela ne change pas grand chose c'est en tout cas en dehors de la plage de reception du Sangean. Pour ces images on peut bricoler avec des puces SDR, ou bien avec des recepteurs ad-hoc. Une recherche internet donne beaucoup de pistes. Les deux canaux satellite envoyés sont le IR infrarouge "haut" et -selon l'heure du jour- un semi-visible ou un IR "bas".·le 20 oct. 23:00
juliusse:Même avec un bon récepteur SDR, il faut une antenne adéquate, le simple fil n'est pas l'idéal pour les images satellite. Pour le navtex, en SDR aussi, le mieux est un mini-whip.·le 21 oct. 00:24
18h17h
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Holà
Avec les photos satellites de la Noaa on a aussi une carte synoptique des pressions avec les High et les Low et leurs mouvements prévus...
Ca permet de superposer.
Et les photos satellites permettent de voir les masses nuageuses qui arrivent,pas que les cyclones...
Quand j'étais aux Antilles je ne faisais pas le difficile et étais ravi d'avoir ces infos.
Pour la clarté des images c'est l'environnement qui décide.
Une annexe qui passe moteur sans antiparasite ça fait une belle rayure sur la photo...
Et quand le cyclone est trop proche plus d'images possibles ça perturbe trop les ondes je crois.
Bref une source gratuite météo pour un coût négligeable celui d'une antenne facile à bricoler.
Pour Quizas avec une cosse coeur à chaque extrémité le fil d'inox gainé permet de bien souquer l'antenne et de la laisser à poste sous la barre de flèche à la place du bout pour les pavillons que l'on peut mettre sur un hauban.
Quant à ceux qui sont accros aux fichiers gribb quand je vois les gars sur le Vendée globe qui se plaignent que les vents sur zone soient bien plus forts que prévus ou différents...
Eux ils ont toute la météo dispo à volonté...


roberto:Oui mais la question n'était pas "l'importance des images satellite", mais "quelles images satellite peuvent être reçues avec la Sangean": à part celles mentionnées dans la liste des radiofax, dont j'ai mis un exemple, je n'en vois pas d'autres. Une image "superposée" comme celle-ci n'est pas dans la liste des cartes envoyées par fax ocean.weather.gov[...]ra1.gif ·le 20 oct. 22:41
roberto:Autre example de carte très sympa, mais bon elle ne figure dans aucun programme de transmission via fax, donc à priori pas pour le Sangean ocean.weather.gov[...]2ir.gif ·le 20 oct. 23:02

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