S'amarrer gratuitement...

Bonjour,
En Hollande, dans la plupart des ports, il est admis de pouvoir s'amarrer environ 2 heures gratuitement.
Cela permet notamment de visiter l'endroit ou de faire quelques courses.
Après 15 heures, cela devient plus difficile, les places étant libérées pour les bateaux qui passent la nuit.
La même pratique existe-t-elle dans les autres pays ?

L'équipage
14 juin 2006
14 juin 2006
0

oui ...
... à la trnité sur mer tu peux rester quelques heures sans payer en prévenant les gars du port, et même prendre de l'eau. Généralement en bretagne (sauf Le Palais où ils sont c...), tu peux rester quelques temps sans problème en demandant gentillement.

14 juin 2006
0

oui
oui un peu partout en Manche et Bretagne.
Tu peux même passer une nuit gratuite selon les heures.
Mais evidemmenr il y a des exceptions, comme payer 25 euros pour quelques heures au ponton.

14 juin 2006
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San Remo
arrivé vers les 6 heures du mat', de retour de corse, on est reparti vers 15h et la capitaine ne nous a rien demandé.

15 juin 2006
0

oui en Med!!
j'ai déjà utilisé ce sytème en Med (de souvenir Banyuls, Saintes Maries...). C'est en générale indiqué sur le bloc Marine dans la case "Franchise".

16 juin 2006
-2

ben...
tu trouve une place loin de la capitainerie, et tu dis rien a personne, s'ils passent tu baragouine en russe "da procochnicov tchik tchik"... avec l'air le plus malheureux du monde... ou alors en arrivant tu annonce que c'est pour un "touch and go"... je l'ai fait encore l'autre jour a hyeres, 3h au pour pour peanuts ! lol

16 juin 2006
0

ça doit mieux marcher
de novembre à mars qu'au 15 août

16 juin 2006
1

En Croatie bof
Ben nous, on a loué un voilier en Croatie il y a 2 ans.
Après quelques nuits au mouillage et une matinée bien ventée, on s'est arrêté aux alentours de 14h dans un port presque vide parce que le frigo était vraiment vide.
Dès qu'on a pointé le bout de l'étrave, un mec à surgit de la capitainerie pour nous aider à nous amarrer (on se serait débrouillé sans lui sinon).
A peine le moteur coupé, le mec nous demande les papiers du bateau, un peu surpris, on lui demande pourquoi, s'en est suivi un échange verbale quelque peu surréaliste durant lequel on a essayé de lui faire comprendre, qu'on restaient a peine une heure pour faire quelques courses, il nous a dit que c'était payant, on lui a dit qu'on ne voulait pas rester la nuit, il a discuté agressivement avec son collègue en Croate, et la il nous a demandé si on était Français, oui on bon monsieur, et a ce moment, on s'est fait insulté en Croate...

Donc on s'est demandé si c'était une pratique purement française, mais le temps de finir l'amarrage, on descend du bateau, et la on voit un groupe d'allemands se prendre le bec avec le même mec sur le même sujet....

Donc conclusion, on est vraiment mal accueilli en Croatie...

16 juin 2006
0

franchise de quelques heures... :policier:
En France oui... par contre en Espagne dès que vous vous amarrez il faut payer... même si vous ne restez qu'une heure...
Y a pas de petit bénéfice sur la Costa !!!

:non:

20 août 2006
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gratos a la pompe
c'est exact,apparemment on peut stationner(au port de LLafranch) gratos des que les pompes sont fermees,en fin de soirée,ceci dit la combine avait l'air d'etre connue par la JET SET de barcelone,qui squattaient la jusqu'avant la reouverture a 09 h,les places sont cheres .65 euros a l'estartit,49 a arenys de mar,mais l'acceuil y est royal

19 août 2006
0

En Espagne, j'ai remarqué qu'on peut amarrer à la pompe
gratos dès la nuit. Encore faut-il avoir la correction de partir de bonne heure pour laisser les usagers faire leur plein normalement... Chris

16 juin 2006
0

Port Médoc...
L'autre jour il y avait une animation donc j'ai décidé d'y aller voir et de casser une croute puisqu'ils offrent 2h gratuites. En arrivant au ponton visiteurs le pneu du port nous rejoint pour nous demander ce que nous voulions faire. Je m'explique, échanges avec la capitainerie résultat "allez ponton K35" à l'autre bout du port à l'opposé des stands :-( Quand on voit tous les emplacements libres (la moitié environ).
J'ai donc trouvé le temps de prendre l'apéro et pour l'animation je ne l'ai pas vu dommage... pour qui ??? Par contre ça m'a toujours permis de constater qu'il y avait pas mal de clapot dans ce port. Et à voir comment sont amarrés les bateaux ça ne doit pas être exceptionnel.

29 nov. 2006
0

clapot sur Port Médoc
la houle entre fort et rend pénible de passer la nuit meme en payant! Ce problème sera résolu pour la saison 2007, promis juré! le ponton visiteurs est souvent utilisé par les promene-couillons pour embarquer les passagers, donc 2H, çà peut géner.

17 août 2006
0

contact le Belge
re,

j'aimerai entré en contact avec Le Belge qui, comme moi possède un Bavaria 32 pour connaître quelques bons plans de nav du côté de son port d'attache en Hollande.

Il peut me mailler directement

D'avance merci

17 août 2006
0

facile
tu clic sur son nom, tu as son profil , tu peux lui envoyer un message en direct ; je crois meme avoir vu que son adresse mail etait donnée

17 août 2006
0

petite expérience
en juillet à Santander, je m'amarre à la marina du fin fond du port du commerce pour récupérer ma femme arrivant en voiture, devant rester moins de deux hures pour tout charger, je demande poliment la permission qui m'est accordée ...moyennant la somme de 17 euros ( forfait promo pour 2 heures . Déjà qu'avec mon cata je fréquente peu ces hlm à bateaux mais là.......

17 août 2006
0

les arrêts payants :-(
depuis peu, à Cherbourg, ils appliquent scrupuleuseument la règle =&gt moins de 4 heures moitié-tarif, plus de 4 heures plein tarif.
:-(

19 août 2006
0

c' est tres simple de contourner
leur systeme a la con , il suffit de ne pas s'amarrer au pontons visiteurs mais de l autre cote là ou il y a les bateaux de loc et personne ne viendra te demander d'argent

Hervé

29 nov. 2006
0

Payage à Cherbourg
C'est vrai que c'est très récent, car jusqu'à présent (2005) il était possible de faire un arrêt de quelques heures (gratos) pour attendre la renverse pour continuer son chemin.

01 déc. 2006
0

et maintenant
alternative?
ou payer combien? par heure?

17 août 2006
0

une soluce....
a porquerolles j'ai débarqué une partie de l'equipage (pour aller prendre du pain frais)sans toucher le quai..no-touch'n'go.Et pareil pour rembarquer pas de pb mais tete des boscos quand j'ai dit que je n'avais pas de bout et pas besoin non plus de bout

17 août 2006
0

Lorient

en ce moment j'ai des pb de moteur pour permettre au mécano d'intervenir j'ai demandé un ponton :durant l'intervention de celui-ci c'est gartuit en l'occurence 2j.

pas mal , sympa

josé

17 août 200616 juin 2020
0

calypso II
c'est normal ça les obligeait à faire une multiplication .
j'ai eu la meme chose à PORTO avec un 12M
Comme le port ne peut acceuillir que des 8M
ce n'etait pas prévu dans le tarif .
je blague je suis breton
ALAIN

24 juil. 2020
0

mais c'est mon voilier nuage à porto
alain

17 août 200616 juin 2020
0

gratuité
ayant pas mal tourné en med .J'ai remarqué
que dans tous les ports de commerce italiens
on bénéficiait d'une gratuité de 48H
mais après il fallait partir ,les marinas
privées etant hors de prix ,le probleme
c'est que généralement il n'y a ni eau ni electricite par contre j'ai mouille dans certains ports comme porto hercolo gratuitement . on profite en faisant le plein de G.O pour faire celui d'eau .Certains ports comme PONZA c'est 10€
du metre il vaut mieux avoir une bonne ancre et une bonne annexe .
ALAIN

17 août 2006
0

Iles anglo Normandes
A st Elier pour Jersey et St Peter pour Guernesey, les autority vous font payer dés l'arrivée, même hors de la marina. Il doit être bien difficile de passer à travers

19 août 2006
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sauf...
..en cas de coup de vent. Nos voisins anglais ont conservé cette belle tradition de la gratuité pour les visiteurs venant s'abriter en cas de mauvais temps.
pas vu ça en France

18 août 2006
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j'ai passé 30 min à Marseille
sur le magnifique quai d'honneur du vieux port pour embarquer un équipier, no problemos.

J'ai été sidéré par la densité de bateaux dans ce port, l'espace pour manoeuvrer entre les pontons est totalement délirante. 2 moteurs et propulseur d'étrave obligatoire.

19 août 2006
0

Marseille
c'est vrai qu'à Marseille (au vieux port et au Frioul), on ne te saute pas dessus pour te faire payer dès l'accostage.
Pour le manque de place, c'est vrai mais on s'y habitue. Pas plus de place d'ailleurs entre certaines pannes du Lavandou ou d'Hyères par exemple.

Serge

11 juil. 2020
0

Sauf au cntl, tu n as pas encore posé un pied qu on te demande déjà de sortir ton carnet de chèque

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je vais vous etonner
mais je stationne presque partout gratuit :en italie bcp de port ont des places gratuites mais sans elec et pour deux ou trois jours seulement et a calvi on m'a laissé stationner plusieurs fois sur le quai des ferrys pour faire mes courses ou le plein d'eau a l(ile rousse aussi il n'y a que a elbe ou je me suis fait jeter de partout mais par contre la on peut faire des courses pour pas cher mais en annexe!bref en un mois et 22 jours j'ai payé le port qu'une seule fois pour recuperer ma compagne sur le ferry de bastia

09 juil. 2020
0

depuis 5 ans on paye par quart d'heure...

21 août 2006
0

En général...
L'arrêt de courte durée n'entraîne pas de paiement.
Jusqu'à une époque récente, à Cherbourg, on devait payer au delà de 3 heures, ce qui ne permettait pas d'attendre la renverse entre les 2 raz.
Le Havre est très souple sur le sujet. Je ne connais pas la règle précise, mais si on arrive dans la matinée pour repartir l'après midi, pas de problème.
A Ouistreham, on peut stationner un maximum de 7 heures sur le ponton dans l'avant port. Iml m'arrive parfois d'y passer la nuit.
En ce qui concerne les anglos, contrairement à ce qu'affirme un correspondant, on ne vous fait pas payer dès l'entrée dans le port.
Lorsque l'on arrive, à St Peter par exemple, on est immédiatement accueilli par le Harbour Master qui vout remet une enveloppe en plastique contenant les imprimés d'immigration (Guernesey n'est pas dans l'Union Européenne, vieille histoire remontant à l'époque du Duché de Normandie!) et la notice sur Guernesey. Ils vous placent éventuellement soit au ponton d'attente soit sur un des pontons de l'avant port. C'est ensuite soit sur ces derniers, soit après entrée dans la marina que l'on passe percevoir la taxe d'amarrage.
J'ignore s'il existe une franchise possible car j'y reste toujours au moins une nuit.

21 août 2006
-1

Kénitra au Maroc :
C'est un port à l'intérieur des terres, on y accède par Média et il y a là des petits cargos. A la capitainerie où j'avais déclaré rester une semaine, je venais donc payer ma place à quai plus la tonne d'eau fournie.

L'employé consulte son registre pour voir le prix d'un voilier comme le notre, et n'ayant pas trouvé de voiliers venus là depuis trois ou quatre ans je lui suggère de calculer ma redevance d'après le tonnage du bateau.

Il avait déjà commencé à remplir le formulaire taille A3 en cinq exemplaires multicolore, et après calcul la facture totale s'est élevée à l'équivalent de 55 centimes d'euro…

Nous sommes restés une semaine de plus pour cause de météo défavorable, et lorsque je suis retourné à la capitainerie pour payer la semaine supplémentaire, ils n'ont pas voulu… :tesur:

[color=blue]_/)[/color]

02 déc. 2006
0

Beaucoup
d'émotion pour moi dans ce post, je suis né à Kénitra et j'ai appris à naviguer dans le petit club nautique près du port, tu as eu des contacts avec eux ?

01 déc. 2006
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Oui
voir mon post en haut du fil, ici on a le sens de l'accueil !!!javascript:WriteBinette(':-)')
content

29 nov. 2006
0

Paimpot cet été.
J'y suis arrivé à minuit pour en repartir le surlendemain vers 13h : on m'a fait cadeau de la première nuit.

30 nov. 2006
0

Aux Anglos
C'est gratuit pour qq heures au ponton d'attente

30 nov. 2006
0

Aux Scilly's

Ste Marys : Quelques heures sur bouée, gratuit.
Tu as le malheur d'accoster au quai quelques minutes pour prendre du gasol : 14 £ beacause facility of port + gazole œuf corse.

30 nov. 2006
0

en hollande c'est
ou tu veux gratoos quelques heures pour faire tes cources ;-)sont plus que sympa :-p

30 nov. 2006
0

A ouiii ceux làààà
il te font même payer quand tu es sur ton ancre ...

Ils ont de la chance d'avoir des pubs exceptionels, et un jolie tas de cailloux avec un peu de vegetation, et de sable...

01 déc. 2006
1

Idem...
...sur la Beaulieu River. Accostage = 15 £...un vrai hold up ! :lavache:

09 juil. 2020
0

St cast, arrivé à 6h sur brise lame, puis 10h sur vrai catway, reparti à 11h55 pour 28€ (9mètres). si j'avais dépassé 12h 00 c'était 28 de plus.

24 juil. 2020
1

Vieux file de discussion...

En Hollande dans certaines zones (Veerse Meer) c'est gratuit sur les pontons des iles, bon il y a juste des sanitaires-toilettes de chantier, et l'obligation de ne pas rester plus de 24h.
Newton sur l'île de Wright : une heure d'arrêt sur corps-mort qui se paie le prix d'une journée: les deux vieux dans leur cannot arrive plus vite que les goélands sur un bateau de retour de pêche.

St Cast : 28€ pour quelques heures, c'est clairement du vol.

24 juil. 2020
0

l'année dernière à port la nouvelle resté bloqué 4 jours par une forte tramontane ,les usines lafarge
ayant bien fait leur boulot .la capitainerie ne m'a compté que 2jours et pas de supplément pour l'eau nécessaire pour laver le pont avant que ça prenne . .
alain

24 juil. 2020
1

Tu sais, il existe des bateau en ferro-ciment.

24 juil. 2020
0

Coup de pot, ce n'était pas du "prompt"...

24 juil. 2020
0

À Bandol 7.5 € pour faire l eau. Solution aller au fuel dock

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