salut à tous les propriétaires de 105 et 106 ... (suite) ...


suite de la rubrique créée par "Aliguen",

le fil initial, beaucoup trop lourd à charger, est ici :
www.hisse-et-oh.com[...]-et-106

L'équipage
05 oct. 2014
13 juin 2015
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appel a tous, appel a tous ,appel a tous: . bonjour! question idiote mais recurente ; la foudre !!! :-( le mat du 105DL a t,il une tresse au saumon de quille . merci pour une reponse serieuse. :topla:

13 juin 2015
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Pas sur le quillard, donc certainement pas non plus sur le DL.

13 juin 2015
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merci koala-5 ! alors j,ai penser a 8 morceaux de 4M de chaine en diametre de 6 avec une manille pour chaque haubans +etais + pataras. a plonger a la moindre alerte d,orage en vue .

13 juin 2015
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Oui, c'est ce que recommandait le Cours des Glénans vieilles éditions. C'est mieux que rien, mais sans doute pas non plus de sécurité absolue.

25 juil. 2015
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Bonsoir, j'ai un problème avec mon ancre. A chaque descente ou remontée, elle vient buter sur l'enrouleur. Avant d'envisager un couteux investissement dans un davier plus grand ou une delphinière (on peut rêver), j'aurais aimé savoir, si parmi les propriétaires 105-106, quelqu'un aurait une solution à me proposer. Je vous remercie par avance pour votre aide.

28 juil. 2015
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bonjour chriss ! j,ai eux le meme probleme j,ais fabrique une delphi. avec un davier basculant maintenant me reste a investire dans une ancre de style delta car ma fobe a du mal a tomber toute seuldu fait de sa forme rien n,est simple dans la plaisance. bon courrage. :scie:

29 juil. 2015
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Merci pour la réponse qui confirme que je vais devoir préparer l'huile de coude. :)

27 juil. 2015
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Bonjour à tous,
Je dois changer mon écoute de GV sur Gibsea 106 qui fait 14 mètres de long et 12 de diamètre.
Le polyester se rallonge de 7% environ alors que le Dyneema 1%.
Quelqu'un a-t-il une expérience de Dyneema sur écoute de GV et peut diminuer le diamètre le cas échéance, passer en 10 par exemple.
Également, existe-t-il d'autres marques que le Dyneema?
Merci.

28 juil. 2015
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je vois pas trop l'intérêt de prendre un cordage pas élastique du tout pour une écoute de GV, contrairement à une drisse bien sûr ...

29 juil. 2015
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C'est bien ce que je pensais. Merci.

23 oct. 2015
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Bonjour,
Je me sépare malheureusement de mon Gib'sea 105 DL. Je viens de déposer l'annonce sur le site, n'hésitez pas à me contacter si vous avez des amis qui cherchent un 105...
Merci
Vincent

03 jan. 2016
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Bonjour,

Nouveau propriétaire d'un Gib Sea 105 Q, je suis content de voir que le forum est bien actif. C'est notre premier bateau et nous avons pour projet de naviguer au maximum avec quelques années en famille (2 enfants 4 ans et 6 mois) et sans doute plus après. Ayant peu d'expérience avant sur Gib Sea 105, j'ai été très agréablement surpris des performances (moyenne de 8noeuds sur 10h par F8).
Nous avons l'intention d'installer prochainement un portique et j'ai vu des informations intéressantes sur un forum!
Ty Mango est pour l'instant au corps mort temporaire à Port Navalo et espérons avoir une place pour cet été...

Bon vent à tous
Benjamin

03 jan. 2016
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Bien venue au "Club"
on est voisins, je suis à Port Haliguen, on pourra se faire un visu.

03 jan. 2016
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Bienvenue, surtout qu'il y a pleins de bonnes idées sur le bateau d'Alain...

05 jan. 2016
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Et plein de bonnes choses à l'intérieur! ;-)

05 jan. 2016
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Et Papy-Boom est un fin connaisseur. :topla: :mdr:

03 jan. 2016
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Merci à vous et à bientôt !

04 jan. 2016
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Concernant le portique, je connais un artisan à Marans qui dépose le balcon arrière et y insère le nouveau par soudure et fixation par platine sur le cockpit. Le tout pour 1500 euros TTC. Si tu ajoutes un mâtereau pour éolienne, et un système pivotant pour le panneau solaire, cela monte à 1700 euros, hors pose mais cette dernière est très aisée à faire.

04 jan. 2016
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Merci Gines pour le tuyau, je vais déjà essayé de trouver un chaudronnier local, mais je garde ça sous le coude! J'ai vu qu'il était pas top de se prendre sur les balcons pour la manutention de l'annexe,...

05 jan. 201605 jan. 2016
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Il ne se prend pas sur le balcon, il le découpe, fait passer les deux arceaux jusqu'au cockpit où ils seront fixés sur platine, l'ancien balcon est resoudé sur les arceaux. En fait, il démonte le balcon, prend des gabarits, fait le boulot en atelier. Toi, tu n'as qu'à repositionner le balcon en face des trous existants et faire les nouveaux sur les platines de base des arceaux. S'il trouve que les pieds de balcons ne sont pas assez solides, il met des platines. Je n'ai pas de photos car lui même n'en a jamais prises. Voilà.

09 jan. 2016
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Bonjour Gines
Merci pour ces explications! Je vais essayer dans un premier temps avec un fournisseur local pour plus de simplicité mais je prends bonne note :) . Je verrais en fonction de ce qu'on me propose qualité/prix...
Bon week end!

19 jan. 2016
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QUI A DÉJÀ CHANGE L'ARBRE D’HÉLICE SUR LE GIBSEA 105?
Merci pour votre retour d'expérience et conseil pour démontage et remontage.
Apparemment, pas beaucoup de place pour le sortir compte tenu de la présence de l'aileron de safran!!
Manip à faire pour changement d'hélice (montage d'une tripale GORI) arbre trop court de 2 cm.

19 jan. 2016
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salut Alain, tu veux changer ton arbre ?

19 jan. 2016
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Oui, car il n'est pas assez long.

19 jan. 2016
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si l'hélice est déposée cela peut passer sur le coté du safran, tourteau enlevé, la baque hydrolube est a prévoir aussi..

19 jan. 2016
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J'ai fait la manip dont parle Motus. Cela passe.

19 jan. 2016
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Itou. L'hélice enlevée, ça passe sans problème.

21 jan. 2016
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Merci pour ces infos.
A première vue, je pensais que l'opération risquait d'être plus délicate. Je suis rassuré.

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