Safrans suspendus: comment vérifier leur état?

Bonjour,
Bateau au sec, comment vérifier son safran suspendu? Un légé jeu est il acceptable?

L'équipage
12 mar. 2017
13 mar. 2017
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Quel chantier? Quel modele? Avec quel accastillage est-il montes?
Si ce sont deux simples bagues (ertalon ou autre) montees en haut et bas du tube de jaumiere il est normal qu'il y ait quelques dixiemes de mm de jeu qui peut atteindre 1mm. Sur les voiliers anciens l'inox de la meche de safran peut presenter une usure au niveau de la bague qui aggrave le jeu.
Sur le Symphonie la bague du haut s'usait je l'ai changee une fois en 25 ans. Celle du bas n'a jamais bouge.
Si le safran est monte avec des baques spheriques (type JEFA) sur roulement il ne doit y avoir aucun jeu detectable en poussant a la main. En general les tres grands safrans sur les 35'+ sont montes avec des roulements et bagues spheriques sinon les frottements deviennent prohibitifs et la barre ne parle plus du tout.

13 mar. 2017
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A tout prendre, il vaut mieux un peu de jeu qu'un blocage par gonflement des paliers (vécu, dans mon cas au niveau de la barre à roue, et en navigation cela fait tout drôle, si on a de l'humour). La mèche elle même travaille aussi. La pelle doit être parfaitement intacte.

13 mar. 2017
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le jeu, c'est l'âme de la mécanique mais point trop s'en faut!

13 mar. 2017
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Oui mais quand ça a du jeu c'est pas rassurant ????

13 mar. 2017
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Mais au moins ça coince pas ; le jeu et le fil de fer sont l'âme de la mécanique (agricole d'accord)

toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

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toute neuve avant de repartir de bretagne

décembre 2022