Safran cassé ... en pleine mer !!

Bonjour,

plus de peur que de mal aujourd'hui....

Belle sortie en perspective avec mon ami JB, mer belle 10 à 15 noeuds de vent, long bord en perspective vers Fort Boyard depuis la rochelle quand soudain.... le bateau se met face au vent. N'étant pas à la barre je "branche" mon second sur ses capactis à tenir un cap quand celui'ci me répond que la barre franche lui semble particulièrement molle.

Inspection du safran qui ... flotte à l'arrière du bateau, juste retenu pas un bout. Gloups.... 7 milles nautiques à parcourir sans safran et une rentré dans un catway avec du vent dans le dos.... Le reste de l'après midi s'annonce complexe quand : illumination, mon bateau a un moteur hors bord et en le faisant bouger je devrais donc réussir à orienter mon bateau. Le retour se passe donc bien et l'arrivée au port se fait heureusement sans souci.

Seulement voilà : mon safran en résine est cassé. Est ce que quelqu'un pourrait me donner une bonne adresse sur la rochelle de quelq'un qui pourrait m'en refaire un, en résine ou si possible en alu, mais pas trop cher....????

Merci beaucoup d'avance !

L'équipage
01 nov. 2008
01 nov. 2008
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lorsque

Batelier de la Vodka passera sur le forum il va t'arranger ça .

ou envoie lui un message en direct

josé

01 nov. 2008
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Euh où est ce que je peux le trouver svp ?
Merci

02 nov. 2008
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avant
demain soir ou lundi ça va pas être facile

01 nov. 2008
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Bonjour Kopter,

Impressionnant ton histoire, mais heureusement plus de peur que de mal!
As-tu une idée de ce qui a provoqué la rupture de ton safran?

01 nov. 2008
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M'est arrivé le même gag cet été !
pas le safran lui-même, mais une ferrure... Retour, par mer formée mais maniable (clapot assez brutal), sur HB seul, qui commençait à crier "grâce" à l'arrivée pour cause de chaise fatiguée...

01 nov. 2008
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serai-ce
un jeanneau??????

01 nov. 2008
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Moi ?
non, un blue djinn...

02 nov. 2008
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Oui, sans aide, mais une main sur le couvercle de la baille à mouillage, une sur le portable (pas de
sur le moteur, une sur la chaise pour pas qu'elle se barre, une sur la tête pour se gratter en imaginant ce qu'il faudra faire si tout pète...

Mais comme je l'ai précisé, ce n'est pas une rupture de safran, mais de ferrure d'aiguillot, et entièrement ma faute : j'ai refait mon safran et la tête de safran (safran articulé sur tableau), et la rigidité de l'ensemble laissait à désirer...

02 nov. 2008
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non HI
ce n'était pas pour toi spécialement mais c'est une maladie génétique sur plusieurs modèles de jeanneau
apparemment ce n'est pas une exclusivité, comment es-tu rentré?? seul ??, j'ai eu le même pb il y a qq années avec un Fantasia j'ai pu rentrer seul à st Raphaël avec la rame mais il faut de bons bras ce n'est pas évident de tout gérer tout seul dans ce cas là des l'instant ou ça se termine bien c'est le principal. A+

01 nov. 2008
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bravo!
tu tes tiré d'affaire tout seul, sans appel au secours!
:pouce:

02 nov. 2008
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Je ne voudrais pas voir débouler ..
...vent arrière les frères Polo et Michou :-) mais au delà d'un coup de chapeau circulaire , il existe des stat. des Cross concernant les sauvetages divers et variés a la suite d'avaries plus ou moins graves dont ont été victimes des "usagers de la mer" qui finissent par déboucher sur un consensus certifiant que la plaisance est une activité accidentogène avec tout ce que cela implique . Or force est de constater qu'en général les plaisanciers sont loin d'être tous des plaisantins (et ce fil en est l'illustration une fois encore ) et que la grande majorité est capable de se sortir , avec les moyens du bord , de situations un peu limite sans avoir à appuyer sur le bouton qui va bien pour déclencher une chaine de secours dispendieuse autant qu'efficace et ce pour un oui ou pour un non , et là il y aurait des exemples ...
Excusez cette parenthèse un peu HS et que certains prendront pour un coup de brosse à reluire , mais là , j'avais envie des pousser un (petit) coup de gueule !
Na !!! a mais quand-même ...

01 nov. 2008
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large noirmoutier les sables d'olonne sans safran
bonsoir à tous,

l'année dernière et cela fait partie du forum de l'apcs avec photos,

j'ai fait avec 45 nd deventréèl(mon correspondent à terre confimerai ainsi que le sémaphore de 'ille d'yeu)

large Noirmoutier les sables d'olonnes.

J'étais portant (grand largue presque jusqu'a l'arivé)

l'embase du moteur ma servi de plant anti dérive (6nd de moyenne)

par contre j'ai u la trouille tout du long de voir la chaise s'arracher et pourtant il y à une sacrès contre plaque derrière

02 nov. 2008
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defaut connu
sur les Fantasia Il m'est arrivé ma meme chose il ya 4 ans heureusement en face Piriac.
Mon assurance avait remboursé une bonne partie de safran car j'avais déclaré que le safran avait heuté un OFNI. Donc si tu es assuré fait l'essai pour la partie technique tout dépend du bateau! Bon courage a toi

02 nov. 2008
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Euh je suis assuré
mais je pense avoir pris le moins cher ( responsabilité civile ) donc je ne pense pas que ça me rembourse les frais non ????

Merci quand meme.

Khopter

02 nov. 2008
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à suivre sur MP
si vous avez les deux morceaux....... ;-)

03 nov. 2008
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c'est quoi ton bateau ?
Quel type de bateau as tu ?
Le safran d'origine est-il aussi en fibre ?

Parce-que si le chantier monte des lames en metal, je crains que l'assurance s'en rende compte ...

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